下坡时为什么不能空挡滑行

自动挡的车下坡不可以空挡滑行,这是属于危险的驾驶行为,会有安全隐患.空挡滑行时,汽车会失去发动机牵制作用,下坡的过程中,由于重力的作用,汽车速度会越来越快,在没有发动机牵制下的汽车,制动距离要增大很多,也就是说,刹车的作用会大大降低,车辆会处于失控状态.一旦前方有状况出,驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来,造成很大的安全隐患.空挡滑行还有一个更为严重的隐患是,空挡滑行时,汽车熄火的可能性增大,汽车如果因故熄火,汽车会马上失去转向主力和制动助力,这种情况下,汽车可真是完全失控了,这种情况下,后果更

驾驶机动车下坡时不得有空挡滑行的行为.下坡空档滑行非常危险,一定要挂在档上,利用发动机制动. 空档滑行是指:在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法.空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行.

如果在下坡时空挡滑行,那车子的速度会越来越快,只依靠制动系统减速是很危险的. 车子在下坡时,要挂入低速挡,这样车子可以利用发动机制动来减速,如果只依靠制动系统减速,那制动系统很可能会出现过热失灵的现象. 如果是自动挡汽车,那在平时行驶时一定不要空挡滑行.在空挡滑行时,自动变速箱内的油压会降低,这样会影响变速箱的润滑和散热,长时间空挡滑行可能会导致变速箱损坏. 在平时开车时,上坡也要使用较低的挡位,这样车子有充足的动力可以顺利上坡. 很多自动变速箱都有l挡,这个l挡就是在上坡或下坡时使用的.挂入l

自动挡车下坡不可以用空挡滑行.原因如下: 1.空挡滑行时,汽车会失去发动机牵制作用,下坡的过程中,由于重力的作用,汽车速度会越来越快,在没有发动机牵制下的汽车,制动距离要增大很多,也就是说,刹车的作用会大大降低,车辆会处于失控状态.一旦前方有状况出,驾驶员没法使车辆及时减速或者停下来,造成很大的安全隐患. 2.空挡滑行还有一个更为严重的隐患是,空挡滑行时,汽车熄火的可能性增大,汽车如果因故熄火,汽车会马上失去转向主力和制动助力,这种情况下,汽车可真是完全失控了,这种情况下,后果更是不堪设想. 3

1.下坡路段踩离合换挡是可以的,如果踩离合滑行就不好,踩着离合滑行是很伤车的,现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的.在一定运行速度时放松油门而不空挡.也不踩离合,是由惯性带动运转的,发动机将停止喷油.点火,起到省油的效果.这就是一种良好的驾车基础,在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时,丢掉油门不打空挡,让惯性推动运行这就节油了. 2.汽车在长下坡时,要下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道,下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡.严禁在进入下坡路段后再换挡,在下坡路段,严

因为空挡滑行可能会出现危险,并且空挡滑行也会让变速箱产生大量热量,这样可能会损坏变速箱. 不管是手动变速箱还是自动变速箱,在空挡滑行时,变速箱内的齿轮会高速旋转,此时会瞬间产生大量热量,并且在空挡滑行时,变速箱还可能会出现润滑不良现象,所以空挡滑行对变速箱是有害处的. 如果是在下坡时空挡滑行,那此时不能利用发动机制动只能依靠刹车系统减速,这样可能会导致刹车系统出现过热失灵现象,这样是非常危险的. 所以,在下坡时,是不可以空挡滑行的,手动挡汽车在下坡时,也是不能踩下离合器踏板的. 在下一些比较陡比

一般选择二档或者三档. 相对与平地,坡道行车需要更多的注意力与技巧.由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶.如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡:如果是下长坡,应进行如下处理: 1.下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道. 2.下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡.严禁在进入下坡路段后再换挡. 3.在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度.

1.摩托车下坡时不宜换空档,原因:空挡下坡和滑行都是不安全的,尤其是下陡坡容易造成刹车皮过热碳化,容易失灵,最好带档下坡. 2.摩托车下坡时操作的正确方法: 下坡时用"挡位+刹车"控制车速,可以有效利用发动机阻力来协助制动,减少后刹的制动力,避免诸如后轮辋轮毂部变色.零部件异常磨损等故障的发生,即使考虑油耗微量增加产生的费用,总体维修使用费用还是降低了很多,也符合相关法律规定,是<使用说明书>上介绍的正确操作方法.

下坡不能空挡滑行的原因如下: 首先,汽车空挡滑行时,由于发动机停止运转,所以空气压缩机不工作,而汽车需要经常制动,贮气筒内的压缩空气不断地减少,所以空挡滑行有可能造成汽车制动失灵. 其次,容易损坏变速器.由于变速器内大量采用滚动轴承,空挡滑行时虽然变速器第二轴转动,但是常啮合齿轮不转动,因此这些齿轮无法搅动变速器内的齿轮油,轴承(特别是位置较高的.靠激溅润滑的轴承)得不到可靠润滑,所以轴承和齿轮会发生过早磨损. 再次,有的驾驶员为了节油,采取踩下离合器.让发动机熄火的方式滑行,下完坡后突然抬起离