cernet采用什么拓扑结构

cernet采用主干网拓扑结构。根据网络拓扑结构设计原则,为增强网络的可靠性,CERNET主干网以CERNET提供的高速传输网拓扑结构为基础,连接20个核心节点,建成具有三环结构的主干网拓扑结构。CERNET主干网覆盖全国20个主要城市,连接高校、科研和其他单位。不同于国内外其他的IPv6网络,CERNET主干网采用纯IPv6协议,而不是IPv4/IPv6双协议栈技术,是目前世界上规模最大的纯IPv6网络。

时间: 2024-08-20 10:03:16

cernet采用什么拓扑结构的相关文章

计算机网络常采用的基本拓扑结构

网络拓扑结构是指抛开网络电缆的物理连接来讨论网络系统的连接形式,是指网络电缆构成的几何形状,它能从逻辑上表示出网络服务器.工作站的网络配置和互相之间的连接. 网络拓扑结构按形状可分为:星型.环型.总线型.树型及总线/星型及网状拓扑结构. 网状拓扑结构 将多个子网或多个局域网连接起来构成网际拓扑结构.在一个子网中,集线器.中继器将多个设备连接起来,而桥接器.路由器及网关则将子网连接起来.

cernet是什么网

Cernet全称中国教育和科研计算机网,始建于1994年,是一个包括全国主干网.地区网和校园网在内的三级层次结构的计算机网络. 第二代中国教育和科研计算机网CERNET2是中国下一代互联网示范工程CNGI最大的核心网和唯一的全国性学术网,是目前所知世界上规模最大的采用纯IPv6技术的下一代互联网主干网.CERNET2主干网将充分使用CERNET的全国高速传输网,以2.5Gbps-10Gbps传输速率连接全国20个主要城市的CERNET2核心节点,实现全国200余所高校下一代互联网IPv6的高速接

网络拓扑结构及应用举例

常见网络拓扑结构: 星型拓扑结构星型拓扑是由中央节点和通过点到到通信链路接到中央节点的各个站点组成.总线拓扑结构总线拓扑结构采用一个信道作为传输媒体,所有站点都通过相应的硬件接口直接连到这一公共传输媒体上,该公共传输媒体即称为总线.环型拓扑结构环型拓扑网络由站点和连接站的链路组成一个闭合环. 其它网络拓扑结构: 树型拓扑结构:树型结构实际上是星型结构的一种变形,它将原来用单独链路直接连接的节点通过多级处理主机进行分级连接.网状拓扑结构:网状结构分为全连接网状和不完全连接网状两种形式.蜂窝拓扑结构

拓扑结构可靠性最高的是什么结构

网状拓扑结构将多个子网或多个网络连接起来构成网际拓扑结构,在一个子网中,集线器.中继器将多个设备连接起来,而桥接器.路由器及网关则将子网连接起来. 根据组网硬件不同,主要有三种网际拓扑: 1.网状网:在一个大的区域内,用无线电通信链路连接一个大型网络时,网状网是最好的拓扑结构.通过路由器与路由器相连,可让网络选择一条最快的路径传送数据: 2.主干网:通过桥接器与路由器把不同的子网或LAN连接起来形成单个总线或环型拓扑结构,这种网通常采用光纤做主干线: 3.星状相连网:利用一些叫做超级集线器的设备

学校机房里的网络是什么拓扑结构

学校机房里的网络为星型拓扑结构,这种结构是目前在局域网中应用得最为普遍的一种,在企业网络中几乎都是采用这一方式.星型网络几乎是以太网网络专用,它是因网络中的各工作站节点设备通过一个网络集中设备接在一起,各节点呈星状分布而得名. 星型拓扑结构优点: 1.容易实现:它所采用的传输介质一般都是采用通用的双绞线,这种传输介质相对来说比较便宜. 2.节点扩展.移动方便:节点扩展时只需要从集线器或交换机等集中设备中拉一条线即可. 3.维护容易:一个节点出现故障不会

网络的几种拓扑结构的区别

网络的拓扑结构分为星型.总线型.环型.树型.网状等. 1.星型:各自的线缆连接到网络中,如果一个站点出了问题,不会影响整个网络的运行. 2.总线型:采用一条称为公共总线的传输介质,将各计算机直接与总线连接,信息沿总线介质逐个节点广播传送. 3.环型:数据在环路中沿着一个方向在各个节点间传输,信息从一个节点传到网络拓扑结构另一个节点. 4.树型:是分级的集中控制式网络,除了叶节点及其相连的线路外,任一节点或其相连的线路故障都会使系统受到影响.

我国古代通常采用什么继承

1.我国古代通常采用嫡长子继承制. 2.嫡长子继承制是指宗法制度最基本的一项原则,即王位和财产必须由嫡长子继承,嫡长子是嫡妻(正妻)所生的长子. 3.广义的"长子"是指"立嫡以长不以贤,立子以贵不以长". 4.嫡长子继承制,是宗法制度最基本的一项原则,即王位和财产必须由嫡长子继承,嫡长子是嫡妻(正妻)所生的长子,西周天子的王位由其嫡长子继承,而其他的庶子为别子,他们被分封到全国各重要的战略要地.

奥迪A3采用什么悬架

奥迪A3的前.后悬架分别是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,是比较常见的一种搭配. 应该来说,紧凑型汽车的前悬架几乎都是麦弗逊式独立前悬架,这应该是紧凑型汽车的标配. 麦弗逊式独立前悬架的组成部分有下控制臂.转向节.防倾杆.副车架等部位. 这些部位的材质多为钢材质,但是转向拉杆转向节使用了铝合金,这对于汽车轻量化有着一定的贡献. 下控制臂上面会有一些开孔,通过这些开孔可以降低下控制臂的质量,就可以提高前悬架的相应性能. 但是前悬架通过橡胶衬套和副车架相连,和液压衬套相比,防震效果差一些. 奥迪

缤智采用什么悬架

缤智的前.后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,助力方式为电动助力. 这种悬架搭配方式是非常常见的一种搭配,常见于中低档紧凑型汽车中,有些人看到后悬架类型时可能会不开心. 当然,扭力梁非独立悬架有着一定的弊端,就是汽车的减震性可能没有那么好,乘坐的舒适度没有那么高. 但是,即使这样生产厂家为什么还要用呢?原因有两个:1.降低汽车制造成本:2.扩大汽车后排或者后备厢的使用空间. 降低汽车制造成本,不仅仅惠利于汽车生产商,还可以降低汽车的售价,对于消费者也是不错的. 缤智是广汽本田旗下的一款