摩托车曲轴轴承坏了会有什么异响

摩托车曲轴轴承坏了以后,曲轴转动以后飞轮就会一甩一甩的,带动曲轴在间隙大的地方造成撞击,发出沉闷钝哑的刚刚声。

引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴连杆颈的润滑和两头固定点的润滑。曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。

时间: 2024-11-03 22:12:34

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轴承坏了会出现什么异响

轴承坏了可能会有沙沙响的噪音,温度也会变高.严重的会发生位移,影响传动.如果汽车怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响.可能是变速器油缺少或油质变,变速器轴承磨损.松旷或轴承损坏,变速器轴弯曲,齿轮啮合不正常. 轴承使用过程中,产生的异响:(1)强金属音.原因:异常载荷:配合.游隙.预压计算不当.组装不良:轴或轴承室精度不够.润滑剂不足.不合适:固体润滑剂或液体润滑剂的选用不当,润滑剂补充不及时.旋转件的接触:密封盖接触形式选用不当,安装时保持架或密封盖受外力变形.(2)规则音.有异物

摩托车整流器坏了对车有什么影响

摩托车整流器坏了会使车灯小亮或不亮,影响电瓶,摩托车无法用电打火启动.整流器是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等.整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体二极管,汞弧等制成.相反,一套把直流电转换成交流电的装置,则称为"逆变器".

摩托车整流器坏了能启动吗

摩托车整流器坏了能启动.摩托车电启动不了,和整流器没有直接必然性的关系.摩托车整流器又叫稳压器,一是给电池充电,二是分流多余过剩的电流保护用电器,坏了只能换,没有修的价值.

摩托车整流器坏了是什么原因

摩托车整流器坏了可能是装配的零部件不合格,散热不好,自然老化,短路,等等. 整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断,先给电瓶用充电机充满电,然后在车上装好电瓶,起动发动机加大油门,用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压,全波电路的车,加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右,如果电压低就是充电不良,即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题.

摩托车整流器坏了会怎么样

摩托车整流器坏了会导致车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动等情况 整流器(英文:rectifier)是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等.整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体二极管,汞弧等制成.相反,一套把直流电转换成交流电的装置,则称为"逆变器"(inverter).

摩托车油表坏了怎么修

摩托车油表坏了修理的步骤: 1.首先检查表的指针是否还会动,关闭电门,油表回落说明表没有问题,否则就是表卡了或者坏了. 2.还有可能就是油表感应塞上的连接线磨破搭铁了,这样它传过去的信号就是满箱的信号,要不就是油箱感应塞卡到满箱位置下不去或者坏了,建议先查线,然后再换感应塞试试. 3.如果把表上的塞拔了,表的指针会慢慢回落那说明是油表感应塞也就是油浮子和线有问题.再把线插表上,再把油浮子这边的线拔下来,看表还能不能下来,能下来就是油浮子有毛病,不能下来,就是线有毛病.

怎么判断摩托车离合器片坏

判断摩托车离合器片坏有两种情况: 1.是动力不能够完全输出即离合器打滑.不能切换齿轮动作,如果强行切换也可以,但是容易把齿轮打坏,操作也很费力. 2.是离合器不能分离(一挂档就熄火).

摩托车点火器坏了有什么现象

摩托车点火器坏了会有会出现高压无电或高压电弱等现象.一定要尽早查出坏的地方进行修理. 发动机不能起动或不能正常运转,有时还会造成点火时间不对,或起动后发动机运转不平稳.加不上速,点火器最好是用同型号的替换试验,这样比较容易判断其是否损坏.

摩托车整流器坏了还能打着车吗

摩托车整流器坏了不能打着车,整流器坏了会出现给不上油,有时候给上了,过一会也会出现熄火现象的. 摩托车整流器又叫稳压器,一是给电池充电,二是分流多余过剩的电流保护用电器,坏了只能换,没有修的价值.整流器坏了有这个可能,但是还有其他的,摩托车整流器作用主要有两个有以下两个: 1.对供给大灯的电压进行稳压使其不被电压太高而烧掉, 2.对电瓶充电的电压稳压,查查看这两个地方的线路是否有问题. 整流器是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等.整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体