拱式结构原理和受力分析

拱结构的内力有弯矩,轴力,剪力。原理是拱在受到荷载作用时基础支座会产生水平推力,这样可维持结构稳定。设计桥梁可有多种结构形式选择:石料和混凝土梁式桥只能跨越小河;若以受压的拱圈代替受弯的梁,拱桥就能跨越大河和峡谷;若采用钢桁架可建造重载铁路大桥;若采用主承载结构受拉的斜拉桥和悬索桥,不仅轻巧美观,而且是飞越大江和海峡特大跨度桥梁的优选形式。

时间: 2024-08-02 01:29:48

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丝杆的受力分析

丝杆的受力分析: 1.机身上起主要作用的是各个集中载荷,如机翼的反作用力,尾翼的反作用力,设备舱.驾驶员及座椅.发动机的质量力等.至于分布载荷如由机身结构质量力而来的分布载荷和空气动力分布载荷则不是主要的.而在机翼上,起主要作用的是空气动力分布载荷.因为机身表面上作用的空气动力较小,机身结构本身的质量力也比较小. 2.必须考虑机身的侧向水平载荷,因为这一载荷很大,同时机身沿水平方向的抗弯刚度又比机翼小得多,而且在受侧向载荷作用时,经常附带有扭转,这就更增加了受力的严重性.

万能转换开关的作用和结构原理

万能转换开关的作用和结构原理: 1.作用:万能转换开关主要用于各种控制线路的转换.电压表.电流表的换相测量控制.配电装置线路的转换和遥控等. 2.原理:在外面两个固定的定触头,用一个动锄头实现闭合和断开,动锄头由一个弹簧和下面的滑块顶着,在中间的轴的带动之下,带动中问的圆片转动,圆片上的凹坑和圆周分别接触上面的滑块的时候就带动动锄头动作,实现开关的闭合和断开. 万能转换开关,就是可以把不同电流的家用电器转换成其能适用的电压和电流下正常工作.万能转换开关,highlyversatilechange

气体压强怎么受力分析

气体压强受力分析方法:气体压强与大气压强不同,指的是封闭气体对容器壁的压强,气体压强产生的原因是大量气体分子对容器壁的持续的.无规则撞击产生的.气体压强与温度和体积有关,温度越高,气体压强越大,反之则气体压强越小.一定质量的物体,体积越小,分子越密集.气体压强公式:PV=NRT.引用学过的压强计算公式,一定要强调P=F/S,适用于任何物体的压强计算,其变形式F=PS也就对任何物体求压力也都适用.

马桶结构原理

马桶的结构原理大致都是围绕着它的组成部分来的,即是当我们用完抽水马桶后,会按下水箱上面的防水按钮,按钮通过杠杆会将水塞拉起来,水箱里面的水就会流出来,当水箱里面的水被放完后,出口塞会自动落下,堵住可出水口,浮球会因为水箱内的水面下降,带动着杠杆将水塞拉起来,这样就可以使水进入水箱. 以上是简单的说明马桶的原理,用专业的语言来说,就是抽水马桶的工作原理既是虹吸原理,这种原理就是说,抽水马桶中的抽水既是指坐便器下面的的那个s形弯,这个的原理是说当在排水的时候,马桶里面的水如果超过了s弯这个点的时候,

踏板车的结构原理

踏板车的结构原理:在传动箱里,皮带的前部是被普利盘和风叶夹住的,后部是被后离合的开闭盘夹住的.风叶是固定在曲轴上的,当曲轴旋转时就带动风叶旋转,风叶旋转时带动皮带旋转,而皮带的后部是被后离合开闭盘夹住的,所以后离合也会跟着旋转,当转数高到一定程度时,后离合三个磨擦片的受到的旋转离心力大于小弹簧的拉力,向外甩出,与碗公发生磨擦,带动后轮旋转,车即可行动.皮带旋转的同时也会带动普利盘旋转,普利盘旋转导致里面的普利珠在滑道里甩开并对普利盘产生一定的推力使得普利盘在轴套上朝着风叶方向滑动,而在滑动的同时

电气比例阀的结构原理

电气比例阀的结构原理:输入信号增大,供气用电磁阀先导阀1换向,而排气用电磁先导阀7处于复位状态,则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5,先导室压力上升,气压力作用在膜片2的上方,则和膜片2相连的供气阀芯4便开启,排气阀芯3关闭,产生输出压力.此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8.在这里,与目标值进行快速比较修正,直到输出压力与输入信号成一定比例为止,从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化.

受力分析的一般顺序

受力分析的一般顺序:先分析场力,比如重力.电场力.磁场力,再分析接触力比如弹力.摩擦力,最后分析其他力. 受力分析的定义:把指定物体在特定物理情景中所受的所有外力找出来,并画出受力图. 受力分析的一般步骤: 1.选取研究对象:即确定受力分析的物体. 2.隔离物体分析:将研究对象从周围的物体中隔离出来,进而分析物体受到的重力.弹力.摩擦力.电场力.磁场力等,检查周围有哪些物体对它施加了力的作用. 3.画出受力示意图.

三阀组的结构原理

结构原理:三阀组由阀体.二个截止阀及一个平衡阀组成. 差压变送器零点在线校验操作程序:先打开平衡阀,关闭二个截止阀,即可对变送器进行零点校验. 三阀组:是由三个互相沟通的三个阀组成.根据每个阀在系统中所起的作用可分为:左边为高压阀,右边为低压阀,中间为平衡阀.三阀组与差变送器配套使用,作用是将正.负压测量室与引压点导通或断开:或将正负压测量室断开或导通.

汽水分离器结构原理

汽水分离器的结构原理为:大量含水的蒸汽进入汽水分离器,并在其中以离心向下倾斜式运动,由于气体和液体的密度是不一样的,如果两者需要一起通过滤清,则液体就会被过滤到滤清上,而气体就能通过,而且因为中立,气体依旧会朝着原先的方向移动,而留在滤清上的液体就会分流至分离器的底部位置凝聚排出,从而提高气体质量达到饱和气体效果高达百分之九十九点九,而夹带的水份由于速度降低而被分离出来,被分离的液体流经疏水阀排出,干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出.