万用表交流电电流怎么测

必须中间有个用电的电器有耗电才有电流!这是一定的.测电流要断开电路,把电流表串接入电路.可在用电器开关关断时电流档红笔黑笔随便接开关的两个端子代替开关接通电路就能测到电流(注意电流表的档位必须大于用电器的电流范围).将万用表的档位开关选择在适合(≥)被测量电流的档位即可测量交流电流.测量电流时,两表笔串联在线路中.

首先要确定被测量对象是交流电还是直流电,然后选择档位,先用最高电流档测量,表笔串接在电路中(直流电表笔要确定正负极,接错表笔会反打指针),然后进行测量,根据测量数值,在选择对应的档位再进行精确测量,指针式万用表最大量程5A. 万用表直流电流档标有"mA"有1mA.10mA.100mA三档量程.选择量程,根据电路中的电流大小,如不知电流大小,应选用最大量程. 测量电流时,将万用表调至电流档,若不知电流多大时,应由高档逐步调为低档,断开电路一脚,表笔正负极串联在电路中即可.要注意分清交流和

首先要确定被测量对象是交流电还是直流电,然后选择档位,先用最高电流档测量,表笔串接在电路中(直流电表笔要确定正负极,接错表笔会反打指针),然后进行测量,根据测量数值,在选择对应的档位再进行精确测量,指针式万用表最大量程5A. 万用表直流电流档标有"mA"有1mA.10mA.100mA三档量程.选择量程,根据电路中的电流大小,如不知电流大小,应选用最大量程. 测量电流时,将万用表调至电流档,若不知电流多大时,应由高档逐步调为低档,断开电路一脚,表笔正负极串联在电路中即可.要注意分清交流和

用万用表测量交流电电流步骤如下: 1.连接电路,使发光二极管正常发光: 2.准备好万用表并将选择开关置于毫安档的100毫安量程: 3.断开电位器中间接点和发光二极管负极间引线,形成断点: 4.将万用表串接在断点处.红表笔接发光二极管负极,黑表笔接电位器中间接点引线.万用表指针所指刻度值即为通过发光二极管的电流值: 5.正确读出通过发光二极管的电流值: 6.旋转电位器转柄,观察万用表指针的变化情况: 7.测量完毕,断开电源,按要求收好万用表.

用万用表的RX10K档测漏电.检测方法是:关闭断开所有用电器,用万用表RX10K档,一个表笔接待测火线,另一表笔接地,应该显示电阻无穷大,否则表明电路漏电. 用万用表检查漏电有以下三种方法: 1.断电测量:关闭断开所有用电器,用万用表RX10K档,一个表笔接待测火线,另一表笔接地(或水龙头),应该显示电阻无穷大,否则漏电. 2.带电测量:用万用表250伏交流电压档,测量怀疑漏电的用电器金属外壳,一个表笔接外壳,另一个表笔接地(或水龙头),指针显示电压高于30-50伏之间时,换用交流50伏档,如果

只要量程耐压足够,用万用表的直流电压档,去测量交流电压,表是不会烧的,指针也不会乱跳.如果你是用数字万用表直流电压挡去测量交流电压,那么肯定会损坏万用表内部的热敏电阻,分压电阻,限幅保护二极管,严重的可能会损坏A/D转换器,如果你用数字万用表交流电压挡测量直流电压,会显示000.一般的数字万用表也是采用半波整流方式,不过经过半波整流后要经过运算放大器进行电压放大后送入A/D转换器,所以即使你用数字万用表交流电压挡去测量直流电压那么测量出来的信号为000 如果你是用指针万用表直流电压挡去测量交流电

从原理上讲,电流测量通常有三种方式.一种方式是使被测电流流过一个采样电阻,测量被测电流在采样电阻上建立的电压,然后根据欧姆定律转换成电流值,另一种方式是利用电磁感应现象,测量流过电流的导线所产生的磁场,然后折算出电流值,第三种方式是利用霍尔效应,使被测电流流过霍尔元件,得到与电流成正比关系的霍尔电压,测量此电压即可换算出电流. 第一种方式成本最低,也比较简便,但要把采样电阻接入电流回路中,对电路的工作状态会有一定的影响或干扰,一般的万用表实际上多是采样这种方式. 第二种方式对电路的工作状态基本没

具体方法如下: 1.使用钳形电流表可以比较明显的检测三相电机的电流,方法是挑出一颗相线,钳口内部将线钳入即可测量. 2.使用500伏特的摇表,方法是摇三个接线柱上的线即可测量. 3.使用万用表测,方法是测A或B或C三相间的电流测量.

正确使用万用表选择直流电压档位,选好量程,打开标的开关用表笔分别抵在电瓶两级,此时的万用表读数即为当前电瓶电压.先选择正确档位:万用表上有测量电压.电阻.电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上.再选择量程:在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.然后打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设