轻混系统和油电混合有什么区别

轻混又称作MHEV,是对燃油车进行了电气化改造。这样在发动机熄火状态下,转向机、起动机、空调等大功率用电设备还能够继续保持工作;油电混动(HEV)就是在燃油机的基础上又增加了一台或多台驱动电机,不但可以辅助发动机产生更强的动力,而且还能够在低速或匀速等固定工况下使用电动机独立驱动车辆。

1、轻混中最常见的是48V轻混,众所周知车辆上的所有用电设备都是由蓄电池提供的,而蓄电池又是靠发动机带动的发电机来进行供电的。48V顾名思义就是将原本的12V电压提升了四倍,这样就能够轻松带动更高功率的车载用电设备。而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化,对油耗和排放也有着直接的影响。

2、油电混动(HEV)是最早出现的混动种类,它的诞生无疑是为了节能减排。在市区这样的拥堵环境下,油电混合有着非常明显的节油效果。不过它也有缺点,那就是相同的车型混动版要比燃油版贵出2-3W,其实算下来买车高出的成本和后期然后车的用车成本也差不多。

时间: 2024-09-22 12:14:59

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轻混和油电混合有什么区别

轻混和油电混合蓄电池电压不一样.油电混合动力在价格上会相对偏高,而且也不能获得新能源绿牌的优惠政策,好处则是你可以享受一个很低的油耗以及平顺的驾驶体验,同时还不需要为电池充电这件事情而烦恼. 整体而言48V轻混动系统是未来的一种趋势,因为它的体积很小,只有一个起发电机.一个小电池组.一个变压器和电控系统:所以基本上可以不改变车辆的基本结构就可以完成改造,对于油耗.排放等等标准来说,也会有一个10-15%的优化提升,同时对于涡轮增压的车型,48V轻混系统追加扭矩输出的操作,也可以让动力的输出更加线

奔驰c260l轻混系统省油吗

奔驰c260l轻混系统在一定程度上可以节省一部分燃油,对于燃油版车型来说,轻混车型的油耗要更低一些. 全新一代奔驰c260l搭载的这套轻混系统是第一次使用,这套轻混系统对于国内消费者来说还是非常陌生的. 简单来说,这款车使用的轻混系统主要是为了减轻发动机的负载,在减小发动机排量的同时,可以有更多的能量去驱动汽车. 奔驰c级从2.0T涡轮增压发动机换成1.5T+48V轻混系统,很多车主最关心的还是汽车的动力,值得一提的是,这款车搭载的轻混系统最大功率为184马力,发动机转速在3000-4000rp

48v轻混系统省油吗

省油. 首先说一下,为什么是48V,而不是24V.12V.36V."V"是伏特的意思,电压单位,传统的12V能力是相当有限的,因为电压低,带不起来大功率的电动设备.想要实现更多骚操作,那自然要加大电压,当年6V转化到12V也是这个道理.而之所以是48V,是因为根据德标(DIN IEC 60038),48V是人类在无防护状态下,可以安全触碰的最高电压,再往上,就很危险了. 在48V的基础上,车里的用电器.电动助力转向等等都已经不在话下,并且同功率下比12V方案,所需要的电流会更小,可以进

混动汽车是不是油电混合

混动汽车分为插电式混动和油电混动,市面上最常见到的混动汽车就是插电式混动汽车和油电混动汽车. 最具有代表性的就是丰田汽车旗下推出的油电混动汽车,还有大众汽车旗下推出的插电式混动汽车,丰田的混动,被称为不插电混动,或者油电混动,相对于燃油版车型来说,油电混动车型的燃油经济性更好一些. 油电混动汽车在工作的过程中,通过将发动机多余的能量转化为电能,在需要的时候再通过电动机驱动,这样可以提升发动机的工作效率,达到提升燃油效率的目的,这种类型的汽车是不需要通过外接电源为电池充电的. 插电式混动,是在原有

吉利博瑞GE是油电混合吗

吉利博瑞GE提供了插电混动和油电混动两种动力选择.2018年05月28日,吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市,该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力(油电混动)两种动力选择,一共有八款车型,其中三款为插电混动版本(新能源车型),五款为轻度混动版本(油电混合动力). 吉利博瑞油电混合动力(MHEV)一共有耀动版.耀驰版.耀享版.耀智版和耀尊版五款不同配置的车型.动力方面,博瑞GE插电式混动版搭载由1.5T发动机.电动机.电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统.而MHEV轻度

48v轻混系统什么意思知乎

48V轻混系统通过把车用设备的标准电压提高到48V,使得它能够带动更大功率的车载系统,实现和车上其它系统更好的整合.它的基本思想是来源于目前最传统的HEV混合动力车型,相当于带启停的动力系统,和高压混合动力之间的折中解决方案. 48V轻混系统的最大好处,就是在于对发动机启停.起步.刹车等工况下的优化,能直接省下不少油.首先,更高电压下驱动的更大功率的启停电机,能够更轻松地带动发动机曲轴,使得系统工作的延时更短.顿挫感更小,众多老司机们的痛点也就迎刃而解了. 而且,48V系统有了更大容量的蓄电池.

油电混合需要加油吗

混合动力汽车的发动机要使用燃油,所以需要加油,但是在起步.加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低. 油电混合动力汽车,是在原来使用传统汽油发动机的车辆上加装了一套电动驱动系统,使得车辆可以根据发动机运行的情况,在油和电两种动力来源之间灵活的切换,既保持了传统汽油发动机的优势,又有效的降低油耗和排放. 还有很多车主问,油电混合动力的车起步会不会很肉?其实完全不必担心这个,混合动力的加速性能还是可以的,尤其是在起步加速的时候甚至会超过同级别的

轻混系统什么意思

1.轻混系统什么意思?现在很多车使用的都是48V轻混系统,原理就是把车用设备的标准电压提升到48V,思想来源于目前最传统的HEV混合动力车型,相当于带启停的动力系统和高压混合动力之间的折中解决方案.最大好处就是对发动机启停.起步.刹车等工况下的优化,直接达到省油的效果. 2.优点:48V轻混系统的运用,可以使得汽车能够带动更大功率的车载系统,可以驱动更大功率的启停电机,更轻松地带动发动机曲轴以唤醒发动机,减少系统工作地延时及顿挫感,还能实现更多地功能,有些48V系统甚至可以在发动机停机的状态下短

48伏轻混系统是什么

48V轻混系统是指电压为48伏,以能量小于1度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了具备自动启停功能外,还能在必要时提供辅助动力的轻型混合动力系统. 48V系统,顾名思义,即将原有车内的12V供电电源调整至48V,高压的部分只负责给大负载部件供电. 在12伏电气系统中,车辆的自动启停功能不仅没能发挥该有的作用反而变得非常鸡肋,反应迟缓.启用时抖动等都是槽点.相反,这套48伏混动不仅可以完美的解决这些问题,它还可以通过自身嵌入发动机的优势,直接助力发动