减震器需要更换吗

减震器需要定期更换。减震器是一个部件,也有使用年限,也会磨损,需要定期更换。减震器(Absorber)从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象。

时间: 2024-11-26 01:40:49

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天籁减震器多久更换

天籁减震器2万公里左右需要检查,8万公里需要更换.避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开以后,它会持续一段时间又伸又缩,所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使乘坐舒适.减震器损坏会对汽车的影响如下: 1.单边减震器漏油,会造成车身不平衡一边高一边低,行驶时车子会自动跑偏,加剧轮胎的不规则磨损: 2.减震器顶胶老化脱落,会使减震器与其他部件碰撞,从而发出异响,一般底盘异响多是这个原因: 3.减震弹簧疲软,弹簧伸张力不足,会使减震.缓冲的效果大大降低,减震器受到

14万公里用换减震器吗

汽车行驶到14万公里需要换减震器,一般来说,减震器的使用周期为8-10万公里,汽车行驶14万公里已经严重超出减震器的最高使用周期了. 但是减震器的更换周期没有严格的标准,还是要根据汽车的使用状况来决定,如果汽车日常的保养做到位,减震器的磨损很小,并且减震器处于正常的工作状态,这种情况是不需要更换减震器的. 如果汽车在行驶过程中出现异常,或者是感受到汽车的减震有异常,而且汽车的转向系统不灵敏,方向盘变沉,出现这种情况很有可能是汽车的减震器出现了问题,还有可能会导致汽车轮胎异常磨损,减少轮胎的使用周

汽车减震器多久需要换

1.一般来说,正常情况下八万公里左右,即使减震器没坏,也应该更换减震器了. 2.因为这时候减震器内部已经产生磨损老化的现象,从外观无法看出减震器是否损坏,但这时我们会明显感觉到车子的舒适性不如以前,刹车.过弯等操控性变差,很大一部分原因就是减震器出现了磨损. 3.如果经常经过路况差的路段,减震器磨损会加剧,应该提前检查更换减震器,避免出现行车安全的问题,需要注意的是减震器需两侧成对更换,以保证车辆操控及刹车的最佳性能. 减震器不仅影响乘车的舒适度,更是安全行驶必不可少的部件,所以无论是新手还是老

车子左右摇晃解决方法

这有可能是轮胎气压不足导致的,也有可能是减震器支撑力不足导致的,还有可能是平衡杆出现了问题. 出现这种情况后,车友们应该去检查一下四轮定位数据,然后检查一下减震器和平衡杆. 如果轮胎的气压过低,那在转弯时车身就会出现晃动现象. 轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性. 轮胎的气压不能过高也不能过低,如果轮胎的气压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,这样会降低抓地力影响操控. 如果轮胎的气压过低,那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率,这样也是

减震漏油和渗油的区别

漏油和渗油的区别很大,如果是漏油,那可以看到明显的油流出来或滴出来.如果是渗油,那不会看到油流出来或滴出来,只是在减震器的筒身上会看到一些油迹. 减震器也算是汽车上的一个易损件,有些车子的减震器随着使用时间的增加会出现渗油或漏油现象. 如果减震器出现了漏油或渗油现象,那会影响车子的驾驶质感,也会影响操控性. 如果减震器漏油或渗油了,那建议车友们立即更换,并且在更换时要将四个轮子的减震器一起更换掉. 在平时用车时,经过一些颠簸路面时一定要尽量降低速度,这样可以降低减震器和悬架系统受到的冲击. 如果

下摆臂坏了有什么症状

下摆臂属于悬架部件,下摆臂出现故障后在行驶过程中会有异响,并且行驶时感觉底盘非常松散. 一般的汽车前悬架大部分使用麦弗逊式独立悬架,这个悬架只有一根下控制臂,这个下控制臂是l型的.一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的,日常行驶时,前轮承受了大部分的冲击和压力,所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂. 悬架的各个摆臂连接点之间都有橡胶衬套,下摆臂损坏后并不是下摆臂本身出现了什么故障,而是这些橡胶衬套失效了. 衬套失效后,会导致悬架摆臂之间的旷量变大,在开车经过减速带或颠簸路面时,底盘会

超过10年的车还能开吗

只要保养得当,超过十年的车开起来是一点问题都没有的.如果保养不当车况很差,那超过十年的汽车开起来会存在很多问题. 汽车是一个复杂的高科技产品,汽车上有很多机械系统和电子系统还有很多易损耗部件.在平时保养时,只是更换油液和易损耗部件,如果按时保养并且使用的油液和配件都是正品,那十年的汽车状态也是很不错的. 如果没有按时保养,那十年的汽车状态会很差,也会有很多毛病. 随着使用时间的增加,汽车的底盘会发散,这样汽车在行驶时会出现很多异响,并且操控质感也会下降. 汽车的底盘上是有很多易损耗部件的,这些易

汽车减震换一个行吗

如果要换减震器,建议将同轴的两根一起更换掉,或者是直接更换四个减震器. 减震器算是汽车上的一个易损耗部件,减震器长时间使用性能会下降,有些车的减震器长时间使用还会出现漏油现象. 如果要更换减震器,建议车友们最好将四个车轮的减震器同时更换掉. 很多车友都觉得车子买回来开几年之后底盘的质感就不如新车刚买来的时候好了,这属于正常现象. 在汽车的底盘上,有很多橡胶衬套,这些橡胶制品长时间使用会出现老化现象. 橡胶衬套老化后,车子的底盘上很多部件之间的旷量就会变大,这样就会导致车子的底盘出现松散现象. 减

减震器多长时间更换一次

减震器不坏是不需要更换的.正常情况下,减震器是不会坏的,所以减震器一般可以一直用到汽车报废. 正常情况指的是:车主不暴力驾驶,平常大都是在铺装路面上行驶. 通常情况下,减震器只要不漏油就没事.如果发现减震器漏油了或者有异常了,哪个坏了更换哪个即可,不用两边一起更换. 如果看到减震器表面上有油渍,也不用着急更换,先把表面的油渍擦掉再观察一下.如果还有油迹的话,说明减震器坏了,这种情况下就需要及时更换减震器了.如果过几天没有油渍了,则问题不大. 汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的.减震器并不是