行李不直挂指某些地区航空公司不能通过中转的方式运送行李,需要旅客自行办理中转手续。比如澳大利亚,日本,韩国没有行李直挂,只能到达中转机场之后,自己拿行李办理中转,不同地区的要求不同,应该事先做好规划和了解。 时间: 2024-12-05 18:57:14
转机行李不直挂需要在机场取出行李再重新办理托运.行李直挂是指航空公司对于不能直飞的机场可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司开通代码共享的航班.这种航班乘客需要转机但是托运行李航空公司会负责挂上转机的第二程航班,称为行李直挂.
可以要求行李不直挂,但是主要要看机票是不是联程机票了,一般来说如果买的是联程机票,办理登机的时候可以选择不直挂行李,这样子就可以在中转的地方取出来,但是有的时候买的机票可能不是联程票,那么就不能要求行李不直挂了.有一些国家的机票是可以的,具体要在托运行李的时候询问.
非直挂的话,必须有签证,过关后取行李,再去值机柜台重新办托运. 美洲.加拿大属于要提取行李出来过海关的情况,检查完行李之后,在中转柜台,会有专门的工作人员会将行李拿去托运,不用去值机柜台重新办理了.只要找到这个工作人员,然后把行李交给工作人员就可以去候机室待着. 澳大利亚.日本.韩国没有行李直挂,只能到达中转机场后,在转盘处拿到行李,进行海关检查完后,再到中转柜台重新办理行李托运(多嘴提个醒哦,要在中转机场拿行李的时候,要注意中转机场对中国签证的要求).
首先行李直挂是指航空公司对于不能直飞的机场可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司开通代码共享的航班,如果行李不能直挂指某些地区航空公司不能通过中转的方式运送行李,需要旅客自行办理中转手续,比如澳大利亚,日本,韩国没有行李直挂,只能到达中转机场之后,自己拿行李办理中转,不同地区的要求不同,并且出行前应该事先做好规划和了解.
行李直挂不会丢失,行李直挂是由航空公司负责的,都有着相应的行李记录和运输记录.航空公司对于不能直飞的机场可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司开通代码共享的航班,这种航班乘客需要转机但是托运行李航空公司会负责挂上转机的第二程航班,称为行李直挂.
行李直挂是指航空公司对于不能直飞的机场可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司开通代码共享的航班. 航空公司对于不能直飞的机场可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司开通代码共享的航班,这种航班乘客需要转机但是托运行李航空公司会负责挂上转机的第二程航班,称为行李直挂.
中转行李非直挂意思是说行李不会直接到最终目的地,而是需要你在转机的时候先入境提取行李,再重新办理下一个航班的托运.行李直挂是指航空公司对于不能直飞的机场,可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司,开通代码共享的航班,就是当要乘坐联程航班的时候,负责执飞的各段航程的航空,因为是同一个联盟成员或者是签订了相关协议,允zd许乘客在始发站值机的时候就办理行李直挂. 同机中转的意思就是同一架飞机,从一个地方飞到另一个地方,中间需要在第三个机场停留一段时间.这期间,中转的乘客要携带全部行李下飞机去中转厅候机.
行李非直挂的处理方法是需要到达中转机场,自己取出行李,重新办理托运手续即可,托运是物流的一种形式,指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点,交给指定收货人的服务. 根据托运方式不同,可分为海运托运.陆路托运.空运托运.货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,保证货物多次装卸不致毁坏.