压缩比10.5用什么汽油

发动机压缩比112加92号汽油.92号汽油就是辛烷值为92,正庚烷为8的汽油,适合中档车,2013年12月18日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准.<车用汽油>(GB17930-2013)由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院.中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心联合起草修订.

压缩比是10的发动机用97号汽油. 1.气缸最小工作容积,就是活塞处于上止点时活塞上方的总容积,被称为燃烧室容积,用Vc来代表:而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳,就是气缸最大容积,被称为气缸总容积,用Va来代表,即ε=Va/Vc. 2.压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度.压缩比是发动机的重要参数之一.现代汽车发动机的压缩比,汽油机由于受到爆震的限制,压缩比一般为8-11.柴油机没有爆震的限制,压缩比一般为12-22. 3.压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用

如果发动机的压缩比为9.5,建议使用95号汽油,发动机的压缩比在8.5-9.0都应该使用95号汽油,如果压缩比更高的话,应该使用更高标号的汽油. 发动机的压缩比指的是气体的压缩程度,它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比,通常来讲汽油发动机的压缩比在6-10,柴油发动机的压缩比更高一些,柴油发动机的压缩比通常在16-22. 如果发动机的压缩比在10以下,说明是低压缩比的发动机,如果发动机的压缩比在10以上,这就属于高压缩比发动机,压缩比的高低直接会影响发动机使用的汽油等级. 如果发动机的压缩

只看压缩比就判断发动机应该加多少号汽油是不科学的,不同的发动机工作温度不同,在工作时汽缸内的压力和温度也是不同的,所以只看压缩比并不准确.如果想知道自己的汽车应该加多少号汽油,只需要看一下油箱盖或说明书就可以了. 不同标号的汽油辛烷值是不同的,标号越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油抗爆性越好. 有很多涡轮增压发动机虽然压缩比比较低,但是也需要加95甚至98汽油,这是因为涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力和温度都是很高的,如果加了92汽油是很容易出现爆震的. 爆震是发动机内一种不正常的燃烧

1.压缩比10.5加92号汽油,压缩比11以下的加92号油,以上的加95号油. 2.92号比95号油燃烧时间短些,加95号油的车如果加了92号油,燃烧就会提前一点,虽然只是一点角度对发动机就一种冲击,(也有可能发生爆震,爆震是油号问题产生了自燃)对连杆,活塞,曲轴等有所伤害,发动机有清脆的敲缸声音. 3.压缩比与发动机性能有很大关系,我们都知道汽油发动机在运转时,吸进来的通常是汽油与空气混合而成的混合气,在压缩过程中活塞上行,除了挤压混合气使之体积缩小之外,同时也发生了涡流和紊流两种现象.当密闭

92号汽油和95号汽油的区别有:辛烷值比例不同:92号汽油由百分之92异辛烷和百分之8正庚烷组成:95号汽油是由百分之95异辛烷和百分之5正庚烷组成.2.适用压缩比不同:92号汽油适用于压缩比在8.6到9.9之间的发动机:95号汽油适用于压缩比在10.0到11.5之间的发动机.汽油是由石油炼制得到的直馏汽油组分.催化裂化汽油组分.催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机,因为异辛烷的抗爆性较好,正庚烷的抗爆性较差,所以标号越高辛烷值越高,表示汽油的

1.大众捷达可以使用95号汽油,加了以后发动机动力足不容易赞积炭. 2.95号汽油,就是95%的异辛烷,5%的正庚烷.在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油,若压缩比高用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成爆震.耗油及行驶无力等现象.当然现在高压缩比的发动机也能使用低标号汽油,不能盲目的以压缩比选择汽油标号,而是按厂家的要求加油即可.

92号汽油原来就是92号的,没有变更过.92号汽油就是辛烷值为92的汽油,适合中档车(压缩比比较低的).汽油的主要成分为C5-C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为90号.93号.95号.97号等牌号.

主要是根据发动机的压缩比来决定的. 汽油标号代表了汽油内异辛烷比例高低,其实这两种汽油在油品方面是没有区别的,其实92号汽油和95号汽油最主要的区别就在于汽油的辛烷值不同,92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷,而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷. 如果涡轮增压发动机使用了低标号的燃油,发动机在工作的过程中,由于气缸内压力骤然升高,火花塞还未点火时就发生燃烧,这就是我们所说的爆震现象,同等压力下,标号越高的汽油越能在高压下保持淡定,使用高标号的燃油发动机不会出现爆震的现象. 涡轮增