10w40机油适用什么车

10W-40是机油的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油,W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度.10W的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃.W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高.40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用.要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长

摩托车在不跑长途不飙车的情况下用10w40机油还是很好的:但是10W40则属于偏低温使用的润滑油,它所适合的环境温度在-30度左右:使用这种润滑油时一定要注意当时的环境温度,如果是酷热的环境那么这个标号的机油就不适合使用,应该选择抗高温性能更好的润滑油.

10w40机油夏天用最好,冬天也可以用,但是没有0w40机油好.W前的数字越小,代表低温流动性越强,10w代表与极限为负25摄氏度.W后面的数字代表高温粘性,在我国的环境来说,40基本可以在正常使用下满足各个地方的高温极限.所以10w40的型号,是完全适合夏季使用的机油,但是应尽量在南方,气候较高的地区,盲目使用使用高粘度的机油,会对发动机造成损害.

10w40机油一般适用于零下25度或零上40度,车主可以根据当地的温度对机油进行合理的选择,在汽车的保养手册上会标注冬季汽车机油的使用标号,把握不好机油标号的车主可以参考保养手册或者是咨询相关的维修人员. 附:机油使用常见误区: 1.用劣质机油来缩减换油周期: 劣质的机油中没有很好的性能,一些高档的发动机在运行时需要高品质的机油,如果机油的质量不达标,不能在运行中提供好的润滑效果,会增加发动机出故障的几率,缩短发动机的使用寿命,用劣质机油来缩减换油周期,是不可取的机油使用方法. 2.新车旧车选用

五菱宏光全系都使用了自然吸气发动机,40粘度的机油对于五菱宏光来说有点过高了,所以10w40机油是不适合五菱宏光使用的.五菱宏光的发动机使用10w30机油或10w20机油就可以了. 机油型号中的字母w是winter的缩写,如果机油型号中有字母w,代表机油是可以在冬季正常使用的. w前面的数字代表机油的低温流动性,w后面的数字代表机油的高温粘度. 10w表示机油在零下25摄氏度下仍然可以正常流动. w后面的数字越大,代表机油在高温下粘度也越高. 机油的粘度是不能过高也不能过低的,如果粘度过低,在发

5w40和10w40机油的区别是使用温度不同:5w40表示机油最低适用温度为零下30度:而10w40表示机油最低适用温度为零下25度.字母W代表冬季,带有W字母的机油都是冬季夏季通用机油:数字40代表机油的高温粘度等级,数字越大,机油的高温黏性越强,油膜厚度相当于越厚.机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨.辅助冷却降温.密封防漏.防锈防蚀.减震缓冲等作用,被誉为汽车的血液.

美孚机油基本什么标号的机油都有,所以大多数都车都能使用,但是适配的有福特.雪佛兰这种美式车,毕竟是美国的,德系车的话最好的选GT魔力红,这是目前市面上性能最好也最适合德系车的机油了.

全合成机油并不适合几万元的微型.小型车.几万的经济型车,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量. 因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,

如果机油没有了的话,不可以发动车了,需要添加机油,不行就叫救援,以免造成发动机磨损问题,因为润滑油是用于减摩擦,散热,洗去磨屑,没油摩擦会加剧引起更多的急剧积累的热量,而且散不掉,轴和轴瓦很快会因为过热超出它们设计的许用温度而软化咬合在一起. 这样车就开不动了,而轴瓦被部分软化而撕下来当作磨料的碎屑会进一部损坏轴和它自己,程度低的维修的时候只需要换轴瓦,而严重的会把整个总成都要换掉才行.