fcl是什么贸易术语

fob贸易术语含义是船上交货价.船上交货价亦称"离岸价",国际贸易术语之一.FOB表示当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货,这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险.此外卖方必须办理货物出口相关手续.本术语仅适用于海运或内河运输.

1.在出口业务中采用CIF或CFR术语成交要比采用FOB有利.因为,在CIF条件下,国际货物买卖中涉及的三个合同,买卖合同.运输合同和保险合同都由卖方作为其当事人,他可根据情况统筹安排备货.装运.投保等事项,保证作业流程上的相互衔接.另外,有利于发展本国的航运业和保险业,增加服务贸易收入. 2.不得已采用FOB条件成交时,对于买方派船到港装货的时间应在合同中作出明确规定,以免卖方货已备好,船迟迟不到,贻误装期的事情发生. 3.对于FOB条件下,买方指定境外货代的情况应慎重考虑是否接受.最近以来屡

在国际贸易中采用某种专门的贸易术语,主要是为了确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担责任.费用和风险的划分,贸易术语的性质表示交货条件和成交价格的构成因素,贸易术语有利于买卖双方洽商交易和订立合同,有利于买卖双方核算价格和成本,有利于解决履约当中的争议,有利于其他有关机构开展业务活动.

C组贸易术语包括CFR.CPT.CIF.CIP,其共同点如下: 1.这四个贸易术语都是在出口国装运港.地交货的贸易术语,都是由卖方负责安排运输,承担运费.CIF和CIP由卖方负责投保:CFR和CPT由买方负责投保. 2.这四个术语都是风险和责任费用相分离.C组的贸易术语都是装运合同,卖方交货的地点都是出口国装运港.地.风险的划分都是以出口国装运港与船舷为界或货交承运人.

CFR贸易术语属于<2000年国际贸易术语解释通则>中的. CFR(CostandFreight):成本加运费(指定目的港),是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱,支付至目的港的正常运费. 扩展资料: 出口地交货的贸易术语有:工厂交货(EXW).货交承运人(FCA).装运港船边交货(FAS).装运港船上交货(FOB).成本加运费(CFR).成本加保险费和运费(CIF),运费付至(CPT

cfr贸易术语含义是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用.按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险.如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况.因此,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失.

dat贸易术语是指目的地,包括港口.意思是指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后,将货物交给买方处置即完成交货.使用DAT术语时,卖方在指定港口或目的地的运输终端交货.且卖方要负责将货物从到达的运输工具上卸下.

主要表现: 1.贸易术语在合同的制定过程中不具有约束性.贸易术语的适用完全以双方当事人的自主意愿为基础,对双方不具有强制性.只要合同有效成立,双方均要按照合同的规定履行.一旦发生争议,法院和仲裁机构会维护合同的有效性: 2.贸易术语对于所适用的合同具有强制约束力.若贸易双方都同意采用某种惯例来约束该项交易,并在合同中作出明确规定时,即这项约定的惯例就对合同产生了强制性.若贸易双方在合同中对所采用惯例的术语内容未作出明确规定,即在合同执行中发生争议时,受理该争议案的司法和仲裁机构会应用该惯例进行判

选择贸易术语的要参考两个标准如下: 贸易双方根据自身的条件以及在贸易过程中所得到的利益,经过谈判定下来的合同条款.贸易术语不同,贸易双方所承担的风险,费用及责任都不同,根据买卖双方愿意承担的风险来选择. 贸易术语一般常用的有: FOB:该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险. CIF:是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,