汽车开空调突然熄火是怎么回事

原因:先检查风机上有没有电,有电就是风机烧了,没电检查保险和空调继电器,可能是这两个东西出了问题. 空调继电器: 继电器是一种电控制器件.它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系.通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种"自动开关".故在电路中起着自动调节.安全保护.转换电路等作用. 工作原理: 电磁式继电器一般由铁芯.线圈.衔铁.触点簧片等组成的.只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔

1.配气相位不对,如进.排气门密封不严. 2.油泵因内部或线路原因发热造成工况不良.短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油. 3.进气系统堵塞,如空气滤清器,空气流量计,不能和燃油充分燃烧. 4.发动机内部故障,内部维护保养不当,提早或是异常磨损.缸压等方面存在故障或隐患等多原因. 要是你的汽车开空调加不上油的话,可能是以上的原因.

由于车辆发动机动力不足的原因所引起,其中包括发动机内积碳过多,发动机的点火出现故障,车辆油压不足导致,小排量发动机在怠速的时候使用空调,会出现怠速不稳,原因和发动机排量有关. 汽车开空调怠速会上升吗 是会上升的,车辆的空调系统启动之后,会带动压缩机工作,压缩机工作是需要发动机的动力介入,这时发动机的符合会有所增加,车辆的怠速就会上升.空调的温度越低,空调的出风量越大,车辆的怠速就会提升的更多. 怠速停车开空调注意什么 首先是会增加车辆的油耗,会增加发动机积碳,长时间会导致一定危险出现,因为车内的

夏天汽车开空调需要注意: 1.清晨启动进入夏季,虽然白天温度高的吓人,但是夜间往往处于比较凉爽的20来度.所以,车子经过一晚上的自然冷却,车内温度会和车外趋于相同,处在比较凉爽的环境中. 2.暴晒后夏季车辆停在宽敞的停车场经过一天的暴晒,车内温度会高于车外温度.怎么使车内温度快速下降呢?很简单,我们上车后打开对角线的车窗使车内形成对流,打开空调切换为换风模式(外循环),开始正常行驶,车内温度会在短时间与车外温度相同,接着按下A/C制冷按钮,设置为内循环,即可使车内温度快速降低. 3.出风口有讲究

夏天汽车开空调后滴水是正常现象. 因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时,蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上. 车内热空气由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可以看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障了,因为引擎的冷却水通常是防冻液.

因为汽车空调是用发动机驱动的,空调压缩机的动力来源于汽车发动机,所以在开空调的过程中也会损耗一些动力,让人感觉到汽车加油迟缓,动力不足. 汽车开空调后动力不足是正常现象,而且车龄越大的车这种现象越明显.一般的车用空调压缩机的功率在2-5kw左右,大家可能感觉这点功率对发动机来说不是很大,因为现如今的主流自吸发动机最大功率都能够达到80kw以上了. 汽车的发动机,它的最大功率可能需要当发动机达到5000转的时候发挥出来,这也就意味着当发动机在低速运转的时候,其实它的功率可能只能够在20-30kw左

开空调后发动机负载增大,散热量增大,水温自然会升高.但大多数车都会通过增大节温器开度将水温维持在原来的平衡温度.车出现水温高现象,就是节温器开度未增大或是已经开到最大依然水温偏高,那就是散热能力不足导致的了. 解决措施就是检查下节温器.驾驶时也尽可能使用低转速高车速工况行驶,这样发动机负载较小且进风量较大,会减少散热系统负荷. 汽车开空调水温高应该是散热不良的问题,故障排查及处理方法: 1.检查电子扇工作是否正常,导风罩是否破损.如有问题,停车时就会起不到通风散热的效果. 2.散热器和冷凝器外部

汽车开空调出现响声,来源通常有两方面,一方面是车内鼓风机的声音,另一方面是发动机皮带或压缩机的声音.当压缩机电磁离合器出现问题时,会导致压缩机发出声音. 由于从低速到高速变速转动,对电磁离合器的要求非常高,并且电磁离合器的安装位置大多数离地面较近,当电磁离合器内的轴承损坏时,就会造成响声.电磁离合器和压缩机之间的连接间隙过大,传动胶带松动,压缩机效率低等都可能会拉低发电量,造成发电机电压不足而异响. 当鼓风机里边有异物或者缺油,或者鼓风机本身磨损厉害也会有异响,另外空调滤芯长时间没有更换,空调的

会滴水,汽车开空调滴水是属于正常现象.因为汽车的空调系统在仪表板内装有个叫蒸发器的部件,开冷气时,蒸发器的表面温度会很低,车内的热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结,水滴通过蒸发器的塑料外壳收集,通过管道排出车外,所以会滴水,属于正常的现象. 有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大).如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下. 车内空气湿度太高也容易发生上述问题,车内空气湿度