摩托车什么是交流还是直流电

摩托车全是直流启动,没有交流启动的,全是直流的了,因只有直流电机才可有那小的体积并还能满足启动力的电机.这种电机在使用可要注意,它可只能短时,每次不能超过15秒,连续次数最好不要超过三次,否则会很容易烧坏的.

单论24v可以是交流电,也可以是直流电,因"v"指"伏特",是电压单位,和直流或者交流没有关系,因此单从24v看不出直流和交流,如果给出的是24VAC,则代表的是电压为24V的交流电:给出的是24VDC,则表示是24V直流电,直流电和交流电的区别除了电流的大小和方向会变化,还有直流电更安全一些,当然24v的电压是低于人体安全电压36v的,因此24v的无论是直流电还是交流电都不会对人体产生致命威胁.

看点火器接头,点火器电源线是由电瓶供电的是直流,没有熄火线的是直流,由磁电机供电的是交流.而且直流点火器一般比同类交流点火器少一点线,即熄火线.直流点火器的电源线,打开钥匙(电瓶装在车上)就有电,而交流点火的车打开钥匙后,点火器的电源线是没有电的.

白炽灯能用直流电.白炽灯交流和直流电都可以用.白炽灯(IncandescentLamp,Incandescentlightbulb)是将灯丝通电加热到白炽状态,利用热辐射发出可见光的电光源.于1879年由美国发明家托马斯·阿尔瓦·爱迪生发明.制成碳化纤维(即碳丝)白炽灯以来,经人们对灯丝材料.灯丝结构.充填气体的不断改进,白炽灯的发光效率也相应提高.1959年,美国在白炽灯的基础上发展了体积和光衰极小的卤钨灯.白炽灯的发展趋势主要是研制节能型灯泡,不同用途和要求的白炽灯,其结构和部件不尽相同.白

踏板摩托车钥匙掉了还是可以接启动线的,这种摩托车大多是交流点火的,只要拆下前面板拔下车头锁的接线,就可以用脚起动发动摩托车,或者在拔下车头锁接线后,把红线和黑线(一般是这两条线)相连就可以正常使用. 详细步骤如下: 1.首先把挡板的四个螺丝扭出来. 2.用手轻轻拍一下大板,使之与车分离. 3.把前大板拆开后找到电门锁和它的插头. 4.把电门锁的插头拔出来 5.找到红色和黑色两根线.用一跟导线的一端与黑色线相连,另一端与红色线相连(要把线连接好一点). 6.到这里就可以起动摩托车了.记住插头不要插

高电压电路切断的条件:切断速度要快,要有灭弧装置,断开后要做好隔离措施.高电压是指电压超过380V但不大于11kV的交流或直流电.由金属导线和电气.电子部件组成的导电回路,称为电路.在电路输入端加上电源使输入端产生电势差,电路连通时即可工作.电流的存在可以通过一些仪器测试出来,如电压表或电流表偏转.灯泡发光等.按照流过的电流性质,一般把它分为两种:直流电通过的电路称为"直流电路",交流电通过的电路称为"交流电路".

摩托车交流大灯用的电压是36伏.摩托车交流大灯的国标是36伏,规定不能超过36伏.所谓交流灯,是指大灯直接从电机取电,没有经过整流器,电压的高低随着电机转速的变化而变化,怠速时电压低,而油门大时电压就很高:直流大灯指的是大灯从电瓶取电,电瓶电瓶一般是36V的,电压是基本恒定的.现在摩托车一般都是使用直流大灯的了,交流大灯很少的了,只有五羊本田有几款.大灯从电瓶取电,不用启动发动机就可以打开大灯的是直流的,如果要启动发动机大灯才能亮,那是交流的.

灯泡没有交流和直流之分,只要通过电流就会发光发热,直流电是电流方向不变的电流.实验上干电池接上灯泡都是直流电,民用电是交流电,发出的电就是交流电,当然没有经过换向器,但是频率很大50HZ也就是说一秒钟电流的方向改变50次,所以灯泡根本反应不出来.

1.直流电的电流和电压比较稳定,大小和方向没有周期性变换. 2.直流电的电流方向始终朝着一个方向移动,直流电就是恒定的电流从正极流到负极. 3.直流电的电压有大有小(比如电池有1.5V,3V等). 4.交流电的电流和电压不稳定,大小和方向作周期性变换. 5.交流电的电压的正负极反复交替变换,刚才是正极,瞬间又变成负极.