贸易术语后面的信息是指货物的交付目的地,根据术语不同,代表的意思也不一样。 1、对于E组术语、F组术语,术语后边一般指交货地或装运港; 2、对于其他组术语,术语后边一般指卸货地或目的港。 时间: 2024-10-05 20:17:55
fob贸易术语含义是船上交货价.船上交货价亦称"离岸价",国际贸易术语之一.FOB表示当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货,这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险.此外卖方必须办理货物出口相关手续.本术语仅适用于海运或内河运输.
1.在出口业务中采用CIF或CFR术语成交要比采用FOB有利.因为,在CIF条件下,国际货物买卖中涉及的三个合同,买卖合同.运输合同和保险合同都由卖方作为其当事人,他可根据情况统筹安排备货.装运.投保等事项,保证作业流程上的相互衔接.另外,有利于发展本国的航运业和保险业,增加服务贸易收入. 2.不得已采用FOB条件成交时,对于买方派船到港装货的时间应在合同中作出明确规定,以免卖方货已备好,船迟迟不到,贻误装期的事情发生. 3.对于FOB条件下,买方指定境外货代的情况应慎重考虑是否接受.最近以来屡
地方特产注册商标可以加地名. 商标法第十条规定第二款,县级以上行政区划名称不得作为商标.该条为绝对禁止性条款,即不仅不能注册,而且不可以使用. 但是,有其他含义,且其他含义强于其作为地名的,可以使用并注册.所谓的且其他含义强于其作为地名的,即不仅要有其他含义,而且该含义容易为一般公众所知.如果一般公众首先联想到的是地名,而不是其他含义,则其他含义弱于其作为地名的,一般也是会被驳回禁止注册的.
在国际贸易中采用某种专门的贸易术语,主要是为了确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物方面彼此承担责任.费用和风险的划分,贸易术语的性质表示交货条件和成交价格的构成因素,贸易术语有利于买卖双方洽商交易和订立合同,有利于买卖双方核算价格和成本,有利于解决履约当中的争议,有利于其他有关机构开展业务活动.
C组贸易术语包括CFR.CPT.CIF.CIP,其共同点如下: 1.这四个贸易术语都是在出口国装运港.地交货的贸易术语,都是由卖方负责安排运输,承担运费.CIF和CIP由卖方负责投保:CFR和CPT由买方负责投保. 2.这四个术语都是风险和责任费用相分离.C组的贸易术语都是装运合同,卖方交货的地点都是出口国装运港.地.风险的划分都是以出口国装运港与船舷为界或货交承运人.
CFR贸易术语属于<2000年国际贸易术语解释通则>中的. CFR(CostandFreight):成本加运费(指定目的港),是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱,支付至目的港的正常运费. 扩展资料: 出口地交货的贸易术语有:工厂交货(EXW).货交承运人(FCA).装运港船边交货(FAS).装运港船上交货(FOB).成本加运费(CFR).成本加保险费和运费(CIF),运费付至(CPT
cfr贸易术语含义是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用.按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险.如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况.因此,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失.
dat贸易术语是指目的地,包括港口.意思是指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后,将货物交给买方处置即完成交货.使用DAT术语时,卖方在指定港口或目的地的运输终端交货.且卖方要负责将货物从到达的运输工具上卸下.
fcl是外贸易术语,是拼箱货的相对用语,指一整集装箱.拼箱货一般指拼箱,即货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式.承运人接到这种货物后,按性质和目的地进行分类,将同一目的地.性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输.