发电机电压由什么决定

发电机的电压由定子绕组、励磁电流来决定。一定功率的发电机,电压高电流就小,绕组截面可以小。但是,电压高绝缘就厚,占用的铁芯槽就大,需要做经济比较,确定在多少电压下最经济。如380V一般用到200KW,再上去的发电机电压有:3KV,6KV,10KV,12.5KV,15KV,24KV等。

时间: 2024-12-17 23:21:30

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发电机电压不够什么原因

发电机电压不足的原因是发电机损坏了,出现这种情况后唯一的方法就是更换发电机.发电机其实也是一个比较容易损坏的部件,这个部件使用时间久了可能会失灵,所以建议大家定期检查一下发电机. 发电机是汽车上一个非常重要的部件,汽车上有电瓶和发电机. 电瓶是用来储存电能的,在没有启动发动机的时候,是电瓶给全车用电器供电的,并且电瓶也负责启动发动机. 在启动发动机后,发电机就会运行,此时发电机可以给全车的用电器供电,并且发电机还可以给电瓶充电. 在汽车行驶的过程中,所有的用电器都是需要依靠发电机供电的. 如果发

发电机电压不稳定

发电机电压不稳定的原因及相应处理方法参考如下: 1.电线接线部份松动.建议检查柴油发电机组各连接部分,并进行修理. 2.控制屏电压或电流选择开关失效.建议更换柴油发电机组开关. 3.控制屏电压调整电阻器失效.建议更换电压调压电阻器. 4.电压表失效,显示电压不稳.建议更换新电压表. 5.电压调节器不良或未调整调压器.建议仔细检查电压调节器是否不良或没有调整到位,即时进行更换或调整.

汽车发电机电压多少正常

汽车发电机电压13.7V到14.5V左右,检测发电机的方法是准备一个万能表,档位调到直流电压档,选择20V位置.打开汽车机盖,找到蓄电池正负极,然后红表笔接正极,黑表笔接负极.启动发动机,然后就可以看到万用表显示的数字了. 汽车交流发电机是汽车的主要电源,由发动机驱动,它在正常工作时,对除起动机以外的所有用电设备供电,若还有过余能量,再向蓄电池充电:交流发电机的工作原理,利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理,将原动机的机械能变为电能输出,同步发电机由定子和转子两部分组成,定子是发出的电枢,

汽车发电机电压不稳怎么办

汽车发电机电压不稳有以下分析和解决方法. 一.汽车发电机电压不稳定原因分析 1.发电机定子与碳刷的接触点脏,造成励磁电压不稳定,那么交流电的输出也不稳定. 2.发动机的空滤脏了,需要清洗,发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足,发动机的输出功率下降,转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定. 3.发电机的稳定系统出现问题,要更换AVR. 二.发电机故障现象 1.不发电或电压不正常,原因,处理方法 (1)保险丝断:在确认线路正常后,换上保险丝再合闸 (2)电表损坏:用万用表电压档直接测量发电机端电

柴油发电机电压不稳怎么回事

1.电线接线部份松动,解决方法检查柴油发电机组各连接部分,并与修理: 2.控制屏电压.电流选择开关失效,解决方法柴油发电机组更换该开关: 3.控制屏电压调整电阻器失效,解决方法更换电压调压电阻器: 4.电压表失效,解决方法换电压表: 5.调压器不良或未调整调压器,解决方法检查调压器: 6.柴油发电机组运转振动过大,解决方法检查柴油发电机组避震设备: 7.引擎速度不稳定解决方法,调整或更换引擎燃油系统零件使其速度稳定.

汽车发电机怎么量电压

汽车发电机用电压万能表,测量蓄电池充电电压.汽车发电机着车后电压的正常范围为"15.3V-12.8V":当车辆在空调工作及使用其他电器过多的情况下,发电机电压可能降到12.8V以下,此时车辆从电瓶获取电流,车辆无法向电瓶充电.

怎么判断发电机单向轮的好坏

可以使用万用表测量发电机电压,发电机发电正常值在12.5V-14.8V之间,如果电压不正常说明发电机损坏. 首先要直观检查交流发电机好坏,可以通过外观与间隙进行检查,手持发电机前后左右进行摆动,判断前轴承轴方向以及间隙是否变大,如果轴向以及间隙发生变化,说明发电机出现故障. 发电机单向轮坏了之后,汽车在急加速或急减速时没有缓冲,起步时会产生比较大的异响,起步之后轻踩油门,发动机也会产生异响,发电机单向轮的主要作用是缓解汽车在急加速或急减速时发动机产生的冲击,并且对发电量进行调节. 发电机单向轮损

哈弗h6电瓶电压多少正常

1.H6汽车启动以后,由于发电机发电,电瓶电压应该为13.5V-15V左右. 2.H6汽车的发电机是智能的,刚发动车时充电电压12v左右,如果电瓶缺电,它会逐渐增大电压至14v左右,当电瓶缺电时,刹车时,打开大灯或后视镜加热时,电压会自动升高至14v左右,如果电瓶满电,车上没有大负荷用电设备,发电机电压只有12v多点.

平时怎样检测发电机充不充电

1.充电的要素是发电机能发出高于电瓶额定电压的直流电.例如12V轿车发电机输出电压是14V,所以可用万用表直接测量电瓶正负极,若测得大约14V,说明发动机正常,低于14V可能存在故障: 2.拆掉电瓶上的正极接线.放置一天后,查看电瓶容量指示器,若出现红色指示,进而测量电瓶电压,若低于12V很多,可断定电瓶寿终正寝,需更换新电瓶.因为目前的电瓶都是免维护式,无法维护,只能废弃; 3.若测量发电机电压为零或低于14V,请更新发电机,将故障发电机送; 4.车子打起来之后,监视电池的电压,如果能达到13