丰田凯美瑞空调滤芯如何拆卸

1.把丰田凯美瑞机盖拉开,支上机盖,我们会看到中网上有4个螺丝,拆卸下来,用铲刀翘下中网. 2.中网翘下,我们会看到4个螺丝,13套筒卸下2个13螺丝,此时我们用到T30花键卸下2个30花键螺丝. 3.把方向打死,卸下4个25花键螺丝,注意上面那个螺丝比较不好卸,需要按这点轮子内衬. 4.用手在杠角处拽下前杠,用力点在杠角处即可.

普拉多空调滤芯更换教程 空调滤芯位置:副驾驶手套箱里.丰田威驰空调滤芯3万公里更换一次.内空调滤芯167元,工时费20元. (一)车内空调滤芯 1.打开手套箱盖板,找到固定的卡扣装置. 2.在拆开固定装置时轻一点,塑料件很容易断裂,拆完后就可以把盖板取下来. 3.在拆空调滤芯时不用把整个空滤盒拆出来,只要按下锁扣即可取出空滤盒盖板. 4.这时空调滤芯可以直接抽出(动作轻点,防止粉尘飞扬). 5.空调滤芯不太脏的话没必要更换,清理一下灰尘即可重新使用. 6.教大家一个安装技巧,一般滤芯有字母的一端

丰田凯美瑞(查成交价|车型详解)后排座椅可以按4:6比例放倒:放倒方式可以按椅背上的按键,或使用后备箱里的一键放倒功能,后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人. 凯美瑞的后排座椅靠背拆卸方法: 1.先拆后来座椅,后排座椅下方有两个扣,只要在后排座两边座位的中间,双手用力往上抬,听到声响后,就代表这侧已经抬起来了,然后换到另一边,同样双手用力往上抬,听到声响,就可以把坐垫抬起来了

丰田卡罗拉空调滤芯2万公里更换一次,根据实际行车情况可适当调整周期. 丰田卡罗拉空调滤芯更换教程 空调滤芯位置:副驾驶手套箱里面.有些车型不止一个滤芯,另外一个在前挡风玻璃外部下侧,下面分别介绍这两个滤芯的更换教程. (一)车内空调滤芯 1.首先需要找到手套箱盖板,固定的卡扣装置就在上面. 2.轻轻将卡扣掰动,接着取下盖板. 3.拆下盖板后,空调滤芯盒就在里面,按下锁扣把盖子取下. 4.这时空调滤芯可以直接抽出(动作轻点,防止粉尘飞扬). 5.如果空调滤芯太脏的话就需要更换了,灰尘不多的话,拍打

凯美瑞(查成交价|车型详解)后排座椅靠背拆除方法,先拆后排座椅,拆下后排坐垫,解除靠背上面的安全带,后排靠背安装带上有个缝,安全带可以直接把缝取下来,用套筒扳手卸掉靠背面固定的四颗螺丝,四个螺丝位置两侧各一颗,中间有两颗,距离都相隔不远,螺丝拆卸完之前,握住红色箭头的位置,小心取下靠背,就可以了. 丰田凯美瑞的特点: 1.外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版.运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的"KeenLook设计语言.豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长

丰田凯美瑞如果是正常保养的话,行驶60万公里都没有问题. 具体的使用年限还要根据车主的驾驶习惯和行驶路况来决定,一般正常的发动机使用寿命为十年左右,根据规定汽车行驶60万公里就要进行强制报废,就目前来看,有很少一部分汽车能够行驶60万公里,所以说,只要做好日常的保养,汽车驾驶十年左右还是没有问题的. 凯美瑞这款车是丰田旗下的一款车型,属于广汽丰田,凯美瑞自上市以来赢得了全球两千万车主的信赖,一直在B级车市场占领着重要的地位,2019年2月26日,全新第八代凯美瑞中期改款上市. 新车搭载了全新的T

2018款丰田凯美瑞是凯美瑞第八代车型,新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture,丰田新全球架构)打造,对几乎全部零件重新研发,使第八代凯美瑞成为了真正的.彻底的全新换代车型,实现了不同以往的炫酷体验. 除了TNGA平台,2018款凯美瑞还搭载热效率高达40%的全新的2.5L自然吸气发动机,匹配全新DirectShift-8AT变速箱,配合改进的多片式锁止离合器和更低损耗的齿轮机构,传动效率有了进一步突破. 新车一改此前商务形象,整体外观造型更加动感.年轻

丰田凯美瑞是独立悬架,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架.丰田凯美瑞是基于丰田的tnga架构打造的车型,基于tnga架构打造的汽车后悬架都会使用E型多连杆独立悬架. 多连杆悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的. 多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆. 多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力. 抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高. 麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构也是非常简单

丰田凯美瑞是丰田汽车旗下旗舰级轿车,应用了丰田旗下最新尖端汽车技术,丰田高端品牌雷克萨斯车型有的配置,丰田凯美瑞全有,关键是凯美瑞售价更加便宜,可谓"物物价廉". 丰田凯美瑞全系标配自然吸气发动机,提供2.0L.2.5L.2.5L混合动力三种动力选择,自然吸气发动机具有比涡轮增压发动机更长的使用寿命,并且加速更加线性,后期养车比较省心,保养也比较便宜. 2018款丰田凯美瑞是凯美瑞第八代车型,新车基于丰田TNGA架构(ToyotaNewGlobalArchitecture,丰田新全球架