什么是重型击实实验

土工击实实验就是指用击实仪将要试验的土样击实. 具体来说的话,当土体作为填筑材料,而需要有一定的强度和变形要求时,要控制填土的密实度,通过试验采用不同含水率的土,进行击实测得干密度,再通过线性关系求得最佳含水率,及最大干密度.把最大干密度的值规定为压实度.这就是土工击实实验.

通过击实试验来判定土的压实特性.如果天然结构受到破坏或含水率改变了,则是扰动土样,如果是保持天然含水量及天然结构的土样,就是原状土.扰动土常用来测定土的粒度成分等.而击实试验是指用锤击实土样以了解土的压实特性的一种方法.这个方法是用不同的击实功(锤重×落距×锤击次数)分别锤击不同含水量的土样,并测定相应的干容重,从而求得最大干容重.

试验室确定土的最大干密度嘴常用的方法为击实,分为重型和轻型两种. 实验步骤: 1.用40mm的筛子去掉超粒径,根据土样不同适当的添加水: 2.一般情况下含水量为3%至7%五个土样,进行闷样: 3.将闷样分三层在击,每层击98次: 4.将表面削平,计算土样的湿密度: 5.取湿样计算含水量并计算干密度: 6.以干密度为纵坐标,含水量为横坐标绘制图表.依次将五个土样的干密度.含水率在图表上找出来,用一根平滑的曲线连接起来,最高点即为最大干密度,多对应的含水率即为最佳含水量.

目的是得到最大干密度和最佳含水量. 回填土指的是工程施工中,完成基础等地面以下工程后,再返还填实的土.回填土是指基础.垫层等隐蔽工程完工后,在5m以内的取土回填的施工过程. 填土前,应将基底表面上的垃圾或树根等杂物.洞穴都处理完,清理干净.检验土质:检验各种土料的含水率是否在控制范围内.如含水率偏高可采用翻松.凉晒等措施:如含水率偏低,可采用预先浇水润湿等措施.填土应分层铺摊.每层铺土的厚度应根据土质.密实度要求和机具性能确定.或按表2选用.辗压时,轮迹应互相搭接,防止漏压.漏夯.

1.路基填筑材料击实实验: 2.填料级配试验: 3.压实度实验: 4.弯沉试验: 5.水泥稳定层击实试验: 6.水泥稳定层水泥含量试验: 7.水泥稳定层压实度试验: 8.弯沉试验: 9.沥青的软化点.

土的压实系数为土的控制干密度与最大干密度的比值. 对细粒土填料,压实系数是实际测定的填层的干容重与该种填料的最大干容重之比值.最大干容重是通过击实试验确定的.击实试验有标准击实和重型击实之分.填层干容重的测定方法有环刀法.灌砂法.灌水法.核子密湿度仪法等.机场跑道.高速公路.无碴轨道铁路等要求压实系数(按重型击实)大于95%,一般工程要求大于90%.铁路工程还有地基系数控制指标.对粗粒土及块碎石类填料,不使用压实系数,铁路工程使用地基系数和孔隙率指标控制.

二灰基层指的是石灰稳定土基层,二灰碎石又叫二灰稳定碎石,它是通过无机结合料石灰.粉煤灰和级配碎石加一定的水分拌合,碾压.养生后而产生强度的一种半刚性结构. 二灰碎石最大干密度不能通过试验段来确定,而必须通过组成配合比设计确定,也就是几种材料按照不同的配比和不同的含水量多次组合后分别做重型击实试验.

塘渣是风化石和土的混合物.塘渣料最大粒径应不超过10CM,通过5MM筛孔的质量控制在30-50%,最大含泥量不超过总质量的5%.密实度大于90%(重型击实标准).堆积密度1.8吨/立方米左右,

路基压实度检测方法:传统检验. 路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好. 对于路基.路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值:对沥青面层.沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值.