洗衣机电机怎么测量好坏

1、洗衣机电动机的两个绕组有一个公共抽头,设a、c为独立抽头,b为公共抽头,如果目视绕组没有霉变烧损现象,且绕组电阻测量结果符合下式:

Rab+Rbc=Rac

就可以判断洗衣机电动机绕组是好的。

2、洗衣机电动机有两个绕组,绕组电阻在几十欧姆;洗衣机电动机分单向运转的和双向运转的两种。

3、半自动洗衣机的甩干电动机单向运转,其主绕组电阻比副绕组小一些。

4、每种型号电动机绕组电阻不尽相同,很难说多大,最关键的是要符合Rab+Rbc=Rac。

时间: 2024-08-26 22:38:41

洗衣机电机怎么测量好坏的相关文章

直流电机怎么测量好坏

直流电机测量好坏,可以用万用表电阻档200档测量直流电机线圈电阻.如果有电阻说明线圈没有问题,如果电阻无穷大,说明线圈开路损坏.再用手旋转电机,如果感觉有明显较大的阻力,说明电机内部有短路点. 还可以用500v绝缘摇表测量三相绕组相间绝缘电阻和对地(对机壳)绝缘电阻,长期存放的电机各项绝缘电阻要0.5兆欧以上为好电机,可以使用.0.1兆欧以上不足0.5兆欧说明电机已经受潮,要烘干处理后才可以使用.绝缘电阻很低的说明绝缘已经损坏.

洗衣机电机轴承怎么拆

拆洗衣机电机轴承方法: 1.把洗衣机放倒,再把洗衣机的盖拆下来. 2.把螺丝松了用拉具拔对轮拔下,拆电机外油封. 3.把电机轴承上的定位螺丝松下然后拆电机端盖,注意别伤到电机定子线圈,用拉具拔下轴承即可.

整流器怎么测量好坏

整流器测量好坏的方法:如果是用数字万用表,则直接用二极管测试档测试.如果是指针式万用表,用1K电阻档测试每一个二极管正反向电阻,锗管和硅管阻值不同有差异. 整流器(英文:rectifier)是把交流电转换成直流电的装置,可用于供电装置及侦测无线电信号等.整流器可以由真空管,引燃管,固态矽半导体二极管,汞弧等制成.相反,一套把直流电转换成交流电的装置,则称为"逆变器".

洗衣机电机三条线的电压

洗衣机点击三条线的电压: 洗衣机电机是单相供电,由一根火线220伏和一根零线 . 三相电机要用单相220伏驱动,必须加一个电容在任意两个电机接线端之间,然后把火线或零线选一个接在电容的任意一端,剩下的L或N线接剩下没接电容的那个接线端,这样电机才能用单相电驱动.这是要电机反转,只要把电容一端的线换接到另一端,电机即反转. 分析得到,黑线应该是接火线,红和棕应该都是零线(所以你量到的220伏是正常的),电机转动时,只能有黑和红两线 或 黑棕两线给电机供电,而不能三根线同时给电机供电(两根零线是为了

洗衣机电机为什么会坏

1.电机负载过重:每台洗衣机都有一个最高承重,如果洗涤的衣物超过了额定量,电机的负载过大,温度升高,导致电机组烧坏.同时,高水位溢水也会因为过载原因烧坏电机. 2.电机受潮:出厂前每个电机都做了绝缘浸渍处理,合格之后才能进入市场.如果洗衣机电机长期处于潮湿环境中,或者在使用中破坏了绝缘层,则引起电机绕组连接处短路,电流增大,并产生高温,电机也就非常容易烧坏. 3.电机强制停转:洗衣机电机长期使用中,会有一些杂物卡住.部件老化生锈导致电机不能正常工作.当电机出现了这种现象,如果还继续使用洗衣机,持

指示灯怎样测量好坏

不同的指示灯测量好坏的方法不同. 测量用LED发光二极管制作的指示灯的好坏方法为:使用数字万用表二极管档测量,当表的正.负极与测量的发光二极管正.负极连接时,发光二极管如果亮,说明是好的,不亮说明已经损坏. 测量一般灯泡的指示灯好坏方法为:使用万用表欧姆档测量,通并且有一点电阻是好的,不通或者电阻非常大,可能已经损坏了.

单向可控硅如何测量好坏

单向可控硅测量好坏方法:用万用表测可控硅的好坏. 做法:用电阻"x1k"档,正.反向测量"A"."K"之间的电阻值,均接近无穷大:用电阻"x10Ω档测量"G."K之间的电阻,从十几欧姆至百欧姆,功率越大欧姆值越小. 结论:正.反向电阻值相等或差异极小时.说明可控硅的"G"."K"并不像一般三极管的发射结,有明显的正.反向电阻的差异.

压敏电阻怎么测量好坏

最近很多朋友咨询关于压敏电阻怎么测量好坏的问题,今天的这篇经验就来聊一聊这个话题,希望可以帮助到有需要的朋友. 选用专业的压敏电阻测试仪器进行测试. 可先用示波器进行电压测试,用示波器进行测试时,设定输入电流为1MADC. 测试其电压,看是否与压敏电阻所标称电压一致. 如有发生电压偏低,则说明压敏电阻已损坏,压敏电阻已经短路. 如发生压敏电压偏高,或是非线性,没有曲线条时,说明压敏电阻已经开路. 还可以用万用电表测试,如能测到电阻值,基本上可以判定此刻压敏电阻是有问题的,不要使用. 如使用到不合

汽车ABS传感器怎么测量好坏

汽车ABS传感器测量好坏的方法: 1.用万用表检测,如果测出开路或短路都是坏的: 2.用热水烫时ABS传感器电阻会随温度的变化而变化,对照该传感器的特性,看是否符合变化规律: 3.如果没有此车专用的检测设备,可以采用以下方法: 在路面良好的地方将车提速到超过每小时60千米,而后将刹车一踩到底,会听到和感觉到ABS起作用时的顿挫声音和刹车状况,如果没有ABS系统刹车时会直接将车轮抱死,没有顿挫声音.