离合器踩着好重怎么办

离合器踩着很重,一般是分离轴承的问题,是可以调节的. 离合器的分离轴承使用时间太久会导致轴承磨损严重,这是因为轴承出现缺油的现象,导致离合器的阻力过大,还有可能是离合器联动机构过脏或者锈蚀造成的,出现这种问题需要将离合器拆下,进行清洗和保养. 我们平时所说的离合器三件套,指的是压片.压盘和分离轴承,这些零部件都是汽车的消耗品,长时间使用就会导致离合器过重的现象出现,这三种零件的使用周期都是相似的,在更换时最好是全部更换. 离合器分为机械式离合器和液压式离合器,如果是机械式离合器需要注意离合器拉线

五菱之光离合器踩着重应该是离合器太紧了,可以重新调节一下离合器的松紧,如果还是不行的话,可能是离合器传动机构出现故障,还可能是离合器泵出现故障导致的,需要及时去4s店或专业汽修厂检查.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴.离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合.对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底:调节和修理方便:外廓尺寸小:质量小:耐磨性好和有足够的散热能力:操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式

1.离合器踩到半联动需要停顿,否则容易造成车辆熄火. 2.离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态.在场内驾驶考试时,驾驶员由于操作不熟练,不能在要求的时间内完成必要的动作,常常采用半联动来降低车速,以达到延长操作时间的目的.但在场外驾驶考试规则中是不允许采用半联动的. 3.即驾驶技术动作为部分踩下离合器的状态.半联动就是离合器介于离与合之间,传动系统介于联与不联之间的状态,它可以提供一种柔性的动力,在一

电脑同步车踩脚板太重调节操作如下: 1.缝纫机的压脚高低可自由调节,沿着压脚杆向上,在机头的最上端有个螺帽就是调节压脚高低,把一块布料压好,然后边转动缝纫机边调节螺帽,直到能送布为止就可以了. 2.调节需要工具有螺丝刀启子等.打开缝纫机,去掉压力调节按钮. 3.暴露压脚杆,抬起扳手,松开位于压脚杆中间位置的螺丝,调节所需要的高度.再拧紧刚才的压脚杆中间位置的螺丝.装上压力调节按钮,关上缝纫机,当然,压脚杆一定不能位置搞歪了.

离合器踩下去异响原因(1)分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软.折断.脱落.(2)从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断.(3)离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动.(4)离合器分离杠杆折断.磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断. 离合器异响故障诊断与排除:(1)少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有"砂.砂声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,应更换.(2)将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断.(3)连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为

离合器一般用于自动档汽车换挡时,和油门没有什么关系,只是这两个踏板不能同时踩踏. 在换档时,离合要踩到底,这样可以实现更平顺的换档,还可以保护变速箱,减轻各配件之间的摩擦. 油门踏板踩到底,我们也叫"地板油",这样的动作会伤车吗,来看一下: 1.轮胎出现烧胎现象: 油门踩到底时,进入燃烧室的燃料就越多,动力就更足,汽车转速会快速上升,汽车的爆发力会很强,轮胎就会空转,进而造成烧胎现象. 2.传动系统磨损加剧: 随着动力的突然增大,传动系统的负荷在短时间内就会很大,损耗增加.同时,发动机

这可能是离合器压盘出现了问题,也可能是回位弹簧卡死导致的.出现这种情况后应该去立即维修,否则离合器踏板踩不动是无法换挡的,无法换挡就无法正常行驶. 离合器是汽车传动系统中的部件,离合器是安装在汽车发动机与变速箱之间的. 踩下离合器踏板后离合器会分离,抬起离合器踏板后离合器会结合. 在每次换挡时都需要踩下离合器踏板,否则是无法换挡的. 离合器是安装在发动机飞轮上的,离合器的压盘固定在飞轮上,压盘与飞轮之间是离合器的摩擦片. 摩擦片中间有花键,这个花键固定一根传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴

离合器踏板不回位的原因比较多,主要可能的原因是: 1.油路中混有空气,造成离合器行程过大回位不良,判断这种问题的方法也很简单,踩离合器的时候,如果感觉没有太大的阻力而且离合器行程比较大时,多半是因为这种原因造成的,这种原因的处理方法也比较简单,给离合器油管中加一下油即可. 2.离合器弹簧老化,汽车使用时间较长时,离合器弹簧出现问题,这种原因判断方法和车辆使用过程有关,这种离合器踏板不回位不是突然的不回位,是一种渐变的过程,解决方法是更换新的离合器弹簧. 3.离合器油品有杂质,这是由于油孔被堵塞而

一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对.很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响. 如果车主遇到这种异响,不要过于惊慌.首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置.离合器异响需及时进行维修,长期拖延将会导致维修费用更加昂贵. 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出