常用补偿器的类型有哪些

常用的补偿器有:单式轴向型、外压轴向型、直埋型、一次性直埋型、单、复式铰链型、单、复式万向型、复式自由型、直、弯管压力平衡型、矩形波纹补偿器、及非金属补偿器。

常用的补偿器有方形补偿器、波纹管补偿器、套筒补偿器和球形补偿器。由于用钢材等金属制作的热力管道,在热胀冷缩时其长度变化比较大,所以在设计与安装热力管道时,应保证管道能自由地进行热胀冷缩,否则管道将产生巨大的热应力,致使管道破裂及法兰结合面不严而产生泄漏以及支吊架损坏,为此应对管道进行热补偿。

时间: 2024-08-11 02:51:39

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常用的pcr类型分子标记有哪些

分子标记种类有很多: 第一代分子标记以RFLP为代表,是基于酶切位点的多态性开发的分子标记:第二代分子标记以SSR为代表,是基于简单重复序列的多态性:第二代分子标记通过引物的特殊设计,能够扩增DNA上的相应位置的序列,根据多态性,进行下一步分析:第三代分子标记以SNP为代表,单核苷酸多态性:是基于高通量测序为基础的新一代分子标记技术.分子标记是生物遗传标记的一种.通过引物设计的不同,用PCR的方法在生物的基因组DNA上扩增出相关条带,通过电泳.软件识别.分析,可用作生物遗传信息的研究.

请说出几种常用绝缘子的类型

1.按结构可分为:柱式绝缘子.悬式绝缘子.针式绝缘子.蝶式绝缘子.拉紧绝缘子.防污型绝缘子和套管绝缘子,还有瓷横担也算是广义的绝缘子. 2.从使用的材料上分有:陶瓷绝缘子,玻璃钢化绝缘子,合成绝缘子,半导体绝缘子等.

气相色谱常用的检测器类型有哪些

1.氢火焰离子化检测器:简称FID,用于微量有机物分析: 2.热导检测器:简称TCD,用于常量.半微量分析,有机.无机物均有响应: 3.电子捕获检测器:简称ECD,用于有机氯农药残留分析: 4.火焰光度检测器:简称FPD,用于有机磷.硫化物的微量分析: 5.氮磷检测器:简称NPD,用于有机磷.含氮化合物的微量分析: 6.催化燃烧检测器:简称CCD,用于对可燃性气体及化合物的微量分析: 7.光离子化检测器:简称PID,用于对有毒有

常用的梁桥桥台有哪些类型

桥台类型的选择主要是根据地质状况选择,还应同时考虑造价的高低,与周围环境的协调等,而不是特定的上部结构决定桥台类型. 常用的桥台类型:重力式桥台,轻型桥台,桩柱式桥台等.

长城炮的油耗是多少

根据工信部综合油耗所示,长城炮的综合油耗为7.8L/100km.不过从部分长城炮车主的实测数据来看,其真实油耗一般在9L/100km左右.根据车主的驾驶方式.道路环境.车载重量的不同,长城炮的综合油耗也会存在一定的差异. 长城炮全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机,这是市面上汽车最常用的发动机类型.这款发动机在动力性和燃油经济性上面的表现比较均衡,但是由于长城炮是一款皮卡车,自重较大,所以油耗要比搭载同等发动机的轿车大一些. 影响汽车油耗的因素比较多,除了发动机的类型和车辆自重外,还包括驾驶

风光580后悬架是独立悬架吗

根据东风小康汽车的官方介绍,风光580的后悬架是扭力梁式悬架,所以不是独立悬架.扭力梁式悬架的制造成本比较低,结构相对简单,所以一般都被搭载在中低档汽车的身上. 扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架类型的一种,它是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃.这种悬架的制造成本比较低,构造也比较简单,一般都被搭载在载重汽车和客车等身上. 扭力梁式非独立悬架在降低造车成本的同时,保证了汽车行驶时的舒适性和操控性,是汽车常用的悬架类型之一. 除此之外,非独立悬架还包括钢板弹簧式非独立悬架.螺旋

mov文件如何转换成mp4

将视频格式MOV转换成MP4,那么需要借助于视频格式转换器应用.以格式工厂为例,进行转换的方法如下: 首先我们需要在电脑上下载格式工厂软件,安装成功后打开此应用,然后点击上方菜单栏中的"导入"按钮,接着将MOV格式的视频导入应用中,将输出后的文件格式选择为MP4,之后点击"开始"按钮即可,最后等待着视频格式转换完成即可. 资料拓展:MOV即QuickTime影片格式,它是Apple公司开发的一种音频.视频文件格式,用于存储常用数字媒体类型.当选择QuickTime(

奥迪Q2L用的什么变速箱

根据一汽・大众奥迪汽车的官方介绍,奥迪Q2L全系使用的是一款7挡双离合变速箱,这种变速箱的换挡效率比较高,而且后期维修保养的费用也比较低,是德系汽车最常用的变速箱类型. 双离合变速箱是自动挡变速箱的一种,它使用了两个离合器片,一个控制奇数挡,另一个控制偶数挡,所以在换挡效率上表现的更加出色. 根据离合器片所处环境的不同,双离合变速箱又分为干式双离合和湿式双离合. 干式双离合变速箱的离合片使用风冷来降温,而湿式双离合的变速箱使用液冷来降温.所以在传动效率方面,湿式双离合要比干式双离合的传动效率更好

别克君越使用的什么悬架

根据上汽通用别克汽车的官方介绍,别克君越的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,这种悬架有着稳定性高.易于维护的优点,所以是市面上汽车最常用的悬架类型. 除此之外,一些汽车的后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架,这种悬架的制造成本比较低,结构简单,所以可以在一定程度上拉低人们购车的门槛. 汽车悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,一般分为独立悬架和非独立悬架. 其中,独立悬架包括麦弗逊式独立悬架.横臂式独立悬架.纵臂式独立悬架.双叉臂式独立悬架等:非独立悬架包括钢板弹簧式