奔驰故障码0521怎么解决

奔驰故障码0521表示机油压力传感器、开关电路故障。检查机油量是否充足,不足添加机油,然后检查机油压力传感器,对损坏部件进行更换,最后清除故障码。

机油压力传感器的作用是将机油压力以电信号的形式输送给电子控制单元,在压力不够的情况下,ECU会在仪表盘发出报警信号。机油压力传感器安装在发动机的主油道上,当发动机运行时,压力测量装置检测机油的压力,将压力信号转变为电信号送至信号处理电路,经过电压放大和电流放大,通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表,改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比,从而指示出发动机的机油压力。

当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行故障代码清除时,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现车型的控制电脑失去记忆,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段时间后,又重现已清除掉的故障代码。

时间: 2024-10-14 03:47:26

奔驰故障码0521怎么解决的相关文章

故障码u0140的解决方法

u0140故障码代表车身控制模块通讯丢失,车身控制模块负责监控和控制各种电子元件,例如电动车窗,中控锁,电动后视镜,仪表盘,防盗系统,空调等.如果要解决这个故障,可能需要更换部分配件. 如果出现了这个故障码,建议车友们去4s店找专业技师修理,导致这个故障的原因可能是部分电路出现了开路或模块出现了损坏. 车子不是单纯的机械,车上有很多电子设备和传感器.当这些电子设备和传感器出现故障后,就会生成故障码.这些故障码可以用诊断电脑读出来,这些故障码可以帮助技术人员迅速找到故障原因和故障部位. 在修复故障

故障码p0132的解决方法

故障码p0132的中文含义是氧传感器电路高电压. 出现这个故障码代表的是氧传感器电路故障,汽车中氧传感器的作用是检测发动机中氧气的含量,通过氧气的含量来修正发动机的喷油量,从而使发动机获得最佳的空燃比. 在OBD故障码中,会看到第几排第几个氧传感器的说法,第一组氧传感器指的是气缸所在的那一排,剩下的就是第二排,无论是哪一排传感器,第一个传感器指的就是上游氧传感器,这个传感器位于催化箱之前,也就是紧靠发动机的那一个氧传感器,第二个氧传感器指的是下游氧传感器,这个传感器位于催化箱之后. 当氧传感器的

故障码u0121如何解决

故障码u0121的意思是与abs防抱死刹车系统模块没有通讯.这时候需要检查abs系统,排除故障后消掉故障码就可以. abs防抱死刹车系统几乎是每个车型必备的系统.这个系统在紧急制动时,可以让车轮保持边滚边滑的状态,这样驾驶员仍然可以控制车辆的行驶轨迹.如果紧急制动时四个车轮抱死,那么车辆可能会出现侧滑失控现象,这时驾驶员就不能控制车辆的行驶轨迹了. abs系统就是让驾驶员在遇到紧急情况时,可以让车子一边减速并且还可以控制车子行驶轨迹躲过障碍物. abs系统每秒钟内会对车轮制动60到120次,这就

故障码p042000怎么解决

这个故障码出现时可能是氧传感器出现问题导致的.氧传感器负责检测排气中的氧含量,这样就可以让ecu精确调整空燃比. 氧传感器和三元催化器是现代汽车必不可少的部件,三元催化器可以净化排气中的一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化物等污染物质. 氧传感器是检测排气中的氧含量,然后将信号传递给ecu.ecu会根据氧传感器的信号来调整空燃比,这样可以让空燃比一直保持在理论最佳值附近. 如果混合气的空燃比偏离理论最佳空燃比,那三元催化器对一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化物的净化能力会急剧下降. 当故障码p042000出现

故障码p0141怎么解决

P0141故障码指的是氧传感器加热器电路故障,建议去4s店进行维修. 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,通过氧气含量来修正喷油量,从而使发动机获得最佳的空燃比,发动机才会发挥出最佳的性能. 在OBD故障码中,经常会看到第几排第几个氧传感器的说法,第一排的氧传感器指的是气缸所在的那一排,另外一排是第二排,无论是哪一排传感器,第一个传感器始终指的是上游传感器,这个传感器位于催化箱之前,第二个传感器指的是下游氧传感器,这个传感器始终在催化箱之后. 汽车在运动的过程中,电子控制单元持续监测加热

p0382故障码怎么解决

p0382故障码解决方法: p0382故障码指的是电热塞/加热器电路B故障,用英文表示为GlowPlug/HeaterCircuitB. 这一故障出现在柴油发动机上,电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热,因为柴油发动机在天冷的时候比较难启动,有了电热塞以后,柴油机在天冷的时候更容易启动一些,电热塞控制模块还可以实现电热塞的预热和循环过程自动化,出现p0382故障码说明,电热塞加热器的电路发生了故障. 电热塞/加热器电路故障会出现电机不转.汽车打不着火.工作时红灯亮.电热塞熔断.热

p0031故障码解决方法

p0031故障码解决方法: p0031故障码指的是热氧传感器加热器控制电路低,这一故障码适用于所有汽车制造商. 氧传感器是发动机重要的组成部分,氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,通过行车电脑控制和修正喷油量,从而使发动机达到更好的空燃比,也就是使发动机的燃油效率更高,氧传感器排列式组合,所以经常会听到故障码中第几排第几个氧传感器的说法,第一个传感器说的就是第一个气缸所在的位置,剩下的另一排就是第二排. 第一个氧传感器指的是上游氧传感器,在催化箱之前,第二个氧传感器指的是下游氧传感器,在

p0193故障码解决方法

p0193故障码解决方法: p0193故障码,指的是燃油分供压力传感器A电路高. 燃油压力传感器是一个利用弹簧推动的阀门,可以将多余的汽油流回油箱从而保持油路内比较稳定的压力,燃油压力传感器上有一根与进气歧管相连的真空管,在发动机不同的运行状态下为发动机提供不同的汽油压力,也就是根据真空度判断发动机负载. 多数汽车的供油压力传感器都是在燃油分供管上,但是有部分汽车的燃油压力传感器位于油箱内,燃油压力传感器负责检测喷油器附近的燃油压力,同时ECU会根据这个信号来调整发动机的喷油量,ECU会监控燃油

p0137故障码解决方法

p0137故障码解决方法: p0137故障码,指的是氧传感器电路低电压,第一排第二个氧传感器,当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时,p0137故障码就会出现. 故障码出现的原因是氧传感器被污染.氧传感器的信号和地线电路交叉.氧传感器信号电路短路.氧传感器本身出现故障.电子控制模块故障等. 氧传感器电路低压,首先要检查氧传感器的加热器电阻丝,如果出现故障需要更换传感器,如果电阻丝正常,需要检查传感器到电脑的线路,线路没问题就说明是传感器故障,需要更换传感器. 氧传感器的作用