电火花放电加工中为何会积碳

原理上分析:是因为放电加工中高温电腐蚀所产生的电蚀渣物,在冷却排渣过程中来不及除去而产生积碳现象。

产生的原因有很多:正负电极性反向、加工工艺参数设置不当(如:排渣高度、工作时间等)、冲油方式不对、电控电路老化不良等等都会导致此现象发生。

时间: 2024-08-10 00:19:01

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中化石油为什么积碳多

中化石油积碳多可能是因为燃烧的久堆积下来的,但是中化石油还挺出名的.拥有品牌的品质信赖.中化石油有限公司业务主要集中于原油贸易和成品油贸易.分销两方面,主要经营商品有原油.燃料油.汽油.柴油.航煤.液化气等:主要经营方式包括进出口,国际转口,加工贸易,纸货操作,内贸分销.

缸内直喷发动机的气门会积碳吗

缸内直喷发动机的气门比较容易形成积碳. 缸内直喷发动机的工作原理是将燃油直接送到气缸内,然后再与外界的空气混合燃烧,相对于传统的燃油发动机来说,缸内直喷发动机,节省了一些环节,有利于燃油直接参与燃烧. 因为缸内直喷发动机是将燃油直接输送到燃烧室内进行燃烧,所以对燃油的喷射量控制的更加精确,值得一提的是,缸内直喷发动机可以实现分层燃烧和稀薄燃烧,这不仅会提升发动机的动力,同时还能提高发动机的燃油经济性. 因为缸内直喷发动机的节气门比较容易形成积碳,进气歧管处没有大量的燃油可以清洁积碳,如果长时间不

长期短距离行驶如何避免积碳

1.如果长期短距离行驶,积碳相对会多一些,但车辆实际使用过程中避免不了积碳的产生的,如平时养成好的用车习惯.以及添加正规油站的油品,是可以减少一部分积碳的形成. 2.平常可根据室外环境温度.合理控制热车时间,一般在南方大部分地区原地热车30-60秒就可以低速行车了,如果在极寒地区,原地热车1~2分钟左右后便可低速行驶,边走边热车.省时又省油,以及可减少积碳的形成. 3.如果是上下班代步正常用车,不用担心那一点点积碳的.经常短途行驶.可适当跑跑高速,或适当使用清洁型燃油添加剂,有一定的清洁以及抑制

汽车积碳是什么意思

积碳包括两种概念:1.一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质.2.第二种概念是电火花加工中的积碳,积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响. 积碳是火花机放电加工不正常的一种表现.由一般引擎的简图中可以清楚看到:动力的源头→混合气,必须经过进气门进入燃烧室:少部分的汽油便会附着于进气门上,遇上引擎的高温,汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物.石蜡.胶质便会被烧成胶碳物,如果喷油嘴有积污的情形,喷出的汽油雾化

摩托车火花塞积碳多怎么回事

摩托车火花塞积碳多的主要的原因有烧机油.汽油不好.各种原因造成的混合气浓.化油器不良.经常低速或短途行驶.频繁起动等. 火花塞(sparkplug),俗称火咀,它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体.

发动机积碳过多会出现什么问题

发动机积碳过多可能会对发动机造成一定的损害,不仅影响汽车的油耗,同时也会对汽车的动力产生一定的影响. 众所周知,汽车开久了都会产生积碳,无论是任何一种类型的汽车,在使用的过程中,积碳产生的问题是没有办法避免的,如果发动机出现积碳长时间不清理的话,汽车逐渐出现一些问题,影响汽车正常使用. 积碳还有可能会导致汽车难以启动,如果汽车的蓄电池电量充足的话,汽车出现难以启动的情况,很可能就是因为积碳过多导致的,因为积碳附着在节气门上,使得发动机的进气量受到影响,从而影响发动机正常工作. 值得一提的是,积碳

飞度排气管黑说明积碳特别严重吗

不能说明.排气管中那些黑色的确实是积碳,没有燃烧的碳颗粒聚积在排气管上,碳的颜色是黑色的,摸到手上也是黑的,但这仅仅代表了排气管中存在积碳,发动机中的积碳不一定很多. 实际用车时,会有很多种燃烧不完全的工况,比如原地怠速,冷车刚打着火的时候,急加速时等等.只要是混合气过浓,都会燃烧不完全产生碳颗粒. 急加速看到排气管冒一股黑烟,这就是燃烧不完全导致的,烟中含有大量没有燃烧的碳颗粒,所以呈现黑色.部分碳颗粒就会在排气管口处聚集,多了之后就会变黑.如果发动机经常处在燃烧不完全的工况下,比如经常走很堵

火花塞积碳多什么症状

火花塞积碳过多的症状比较多,主要包括发动机怠速抖动.汽车不易启动.汽车加速无力.油耗增加.尾气刺鼻等,以下具体分析. 1.发动机怠速抖动: 当火花塞积碳过多时,会影响发动机气缸内燃油和混合气体的燃烧,所以在发动机怠速时,会产生抖动或者发动机转速忽上忽下的症状. 2.汽车不易启动: 火花塞属于汽车的点火系统,当火花塞积碳严重时,发动机气缸内的燃油和混合气体就不能被正常点燃,所以会导致汽车出现不易启动的问题. 3.汽车加速无力: 由于燃油不能正常燃烧,所以就损耗了车辆的动力,在踩油门时就会出现汽车加

摩托车有积碳什么表现

摩托车积碳,有以下表现: 发动机抖动,冷车启动不顺利,传感器信号失灵及三元催化裂化失效(也就是排气系统堵塞),车辆怠速不稳,进气回火,排气放炮,汽车马力下降等. 还有一个现象,就是热车熄火时,发动机不能立即停止工作,使车辆出现燃油消耗增高,排放超标. 摩托车积碳,主要就是火花塞积碳.至于清洗,建议去汽修店,让专业人士进行清洗.不建议自己清洗. 附积碳介绍: 积碳包括两种概念:1.一种概念是发动机的积碳:发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质.2.第二种概念是