飞机拉线是怎么回事

1.飞机的燃料是低聚链烃,又叫航空煤油,它是一种很轻的,介于气体和液体之间的燃料,它的成分是碳氢,其中氢原子占到80%以上. 2.燃烧后会形成大量的水蒸气,一氧化碳以及二氧化碳的气体混合物,这些混合物被喷出后飞机利用其反冲力飞行. 3.这些气体混合物到达大气层后,会遇到富含飘尘的低温环境,水蒸气骤然冷却,凝结成云,这种云的产生大约滞后飞机100米到500米,从地面往上看,就好像是紧跟在飞机后面一样,这就是飞机拉线的原理.

飞机飞行时消耗大量的燃料,所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外,并进入大气层,然后迅速与高空的冷空气混合,并凝结成小水滴或小冰晶,当小水滴或小冰晶来不及散开时,就会在空中留下一条长长的白线. 飞机(Fixed-wingAircraft)指具有机翼.一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在大气中自身的密度大于空气的航空器.如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇.如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机.

飞机以超过音速的速度飞行,飞机所发出的声音的密度波无法跑在飞机前方,所以就全部叠在机身后方,形成了圆锥形状的音锥.当这种爆震波传到耳朵时,我们就听到所有累积起来的声音,在听觉上,这就是一声轰然巨响的音爆,即音爆. 在飞机正好要加速穿过音障时,在飞机的周围,有时候会有一团云雾形成.不过,这团云雾的成因是什么,仍然颇有争议.目前最流行的理论认为,在那瞬间四周空气压力骤降,发生了一种奇特效应,因此空气中的水气就凝结成小水滴形成一团云雾. 除了飞机之外,大型流星体和航天飞机进入地球大气时,当它们的速度降

飞机的燃料是低聚链烃,又叫航空煤油,是一种很轻,介于气体和液体之间的燃料,其中氢原子占到百分之八十以上.这东西燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和一氧化碳以及二氧化碳的气体混合物,这些混合物被喷出后飞机利用他的反冲力飞行.但是这种东西到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境,水蒸气骤然冷却,凝结成云,这种云的产生大约滞后飞机100到500米,在距离飞机10000米左右的人看来,就像是紧跟在飞机后面一样.这就是飞机拉线的原理.

飞机拉是指机尾云或称飞机"尾迹云",这种现象俗称"飞机拉烟",飞机尾迹云存在时间不会太长,通常很快消失,但在条件有利时,可以存在1小时以上,并能扩展成比较广的云层. 飞机拉线是因为发动机的喷口喷出高温的气体使周围气体中的水蒸气气化,然后再迅速的凝华成小冰晶漂浮在空中,形成白色的固态漂浮物,又因为飞机是超音速的,所以飞机的飞行速度远远大于颗粒下降的速度,所以形成一条白带.

飞机留下的白线叫尾迹云.在高空,喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量水蒸汽,在高空中遇冷凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶,或引起高空中的过冷水汽受到扰动,凝结成大颗粒水滴或冷凝成冰晶,形成凝结云.航空气象学上称之为"飞机尾迹",或者叫"尾迹云",也就是俗称的"飞机拉烟"或"飞机拉线".不是所有的飞机都能制造出这种尾迹云,只有当喷气式飞机在负20℃以下的气层中飞行时,空气湿度接近或达到饱和,同时大气比较稳定时才能产生尾迹云.一

飞机空中拉线是飞机飞过的轨迹,被称为航迹云,湿度合适,飞机排出的水蒸气就会与周围冷空气迅速混合后凝结成水滴,形成云,这就是航迹云,飞机要飞到易于水蒸气凝结成水或冰的地方,才会形成航迹云. 航迹云形成的时候,空气温度多在-41~-60℃.据统计,出现在这个温度范围内的航迹云约占总数比例的86%.如果空中温度高于-40℃或低于-60℃,一般很少会出现航迹云.,在干冷的冬天,刚熄火停止的汽车的排气管上会有水珠,这正是排气管排出的废气里的水蒸气冷凝而成的水珠,这也正是天上的飞机发动机排到大气中的废气发生

飞机飞行时消耗大量的燃料,所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外,进入大气层,并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹. 飞机会拉线这种现象产生的原因是由于喷气试飞机高速飞行,机尾后方的空气还来不急添满飞机刚刚飞行过的轨迹空间,所以这一步分空间形成了真空,当然真空不是绝对的,只是这一部分的空气很稀薄,进而温度急速下降,当周围湿润的空气添进来时,其中的水分子凝结成雾状,从而形成了"云",所以看到的拉线其实和天上的云彩是一样的.

洗衣机脱水声音像飞机的原因: 1.衣服扣子或其它异物与洗衣机内壁摩擦的声音,请检查并清理桶内衣物: 2.洗衣机安装不平,全自动洗衣机更为重要,一定要选择平地,调好水平位置: 3.电动机轴承或传动轴同轴承严重磨损或碎裂.