新摩托车可以直接跑长途吗

风冷摩托车可以跑长途,夏季行驶2-3小时后停下来休息10-20分钟,让发动机散热,注意一定要自然降温.这样不会对摩托车很造成性能上的损坏,事故发生也会降低. 自然风冷是摩托车发动机的一种散热方式,也是目前国产摩托车发动机采用的最多的散热方式,它主要是通过在发动机外壳上做一些散热片,利用空气的自然流动来散热,是一种最简单的散热方法,散热效果一般.高档摩托车有采用油冷.水冷等方式的,散热效果比风冷要好得多. 扩展资料: 摩托车风冷发动机的特点是结构简单,质量轻.维护使用方便,对气候变化适应性强,起动

钱江150太子摩托车也可以跑长途,由于发动机排量较小又不是水冷的,所以要注意控制车速不要太快,也不要连续行驶时间过长,中途要适当停车休息给发动机降降温,并且在出行前保养好车况,排除故障隐患,作好出行计划就行了.

风冷摩托车照样可以跑长途,只不过夏季行驶2-3小时后停下来休息10-20分钟,好让发动机散热,个人休息后也会精神焕发了.风冷是冷却方式的一种,即用空气作为媒介冷却需要冷却的物体.通常是加大需要冷却的物体的表面积,或者是加快单位时间内空气流过物体的速率,抑或是两种方法共用.前者可依靠在物体表面加散热片来实现,通常把散热片挂在物体外,或是固定在物体上以使散热更高效.后者可用风扇(风机)来加强通风.强化冷却效果.大多数情况下,加入散热片可以使冷却效率大大提高.

自然风冷的摩托车当然可以跑长途,车速不要高于100km/h. 建议最好每行驶3-4小时休息一次,每次30分钟左右.这当然要看发动机温度,感觉温度减下来不烫手就可以在继续开行了. 现在夏天可能时间要长一点,注意一定要自然降温. 自然风冷是摩托车发动机的一种散热方式,也是目前国产摩托车发动机采用得最多的散热方式,它主要是通过在发动机外壳上做一些散热片,利用空气的自然流动来散热,是一种最简单的散热方法,散热效果一般.高档摩托车有采用油冷.水冷等方式的,散热效果比风冷要好得多.

新摩托车可以跑长途,只要注意中途适当休息,不要使发动机过热,车速不要过快,合理使用档位,最好不要连续过长时间行驶.磨合期的主要问题就是尽量保证均匀加油,不要猛加油收油就好了,行驶中不要托档也不要托离合器,勤换档,随时保持车速配合使用合理档位,养成好的操作习惯.

跑长途最好用大太子摩托车或巡洋舰摩托车,别的车对人的体力消耗很大,建意你买本田或YAMAHA.很明显,带水冷的摩托车适合跑长途. 备用品:打气筒1个,内胎1只,大灯泡1个,火花塞1个,油门线1根,离合线1根,机油1瓶,链条1根.简单的长用工具少许.

摩托车跑长途用全合成机油较好,另外跑长途一定要注意保持发动机的散热能力.出车前首先检查车身的零件是否有松动,油路是否顺畅,刹车好不好使,车里的油能否到最近的加油站,再带上一些简单的维修工具.

150摩托车可以跑长途,一般情况,风冷摩托车夏季长途旅行每隔四五十分钟要停下来休息十分钟,让发动机冷却一下.春秋天的季节,行驶大概一小时就要休息十分钟,寒冷的冬天,风冷摩托车是不怕热的,跑多长都行,但是骑车人还是要适时休息,养好精神.

150风冷摩托车跑长途靠谱.150公里以60-70左右时速,完全可以不用休息.天气不热时连续骑个三四个小时是没事.如果夏天最好连续行驶不要超过2小时.每次休息15分钟左右就行,主要长时间一个姿势骑车太累,下来活动一下,喝点水什么的.时速不能太慢,太慢了风冷机迎面风太小,散热不好.太快了负荷太大.还有最重要一点,路口,人多的地方注意观察减速慢行,安全第一.