为什么非弹性碰撞能量损失最大

完全非弹性碰撞的能量损失在碰撞中,损失的动能转化成物体内能. 非弹性碰撞过程中物体往往会发生形变,还会发热.发声.因此在一般情况下,碰撞过程中会有动能损失,即动能不守恒,动量守恒,碰后两物体分离,这类碰撞称为非弹性碰撞.碰撞后物体结合在一起,动能损失最大,这种碰撞叫做完全非弹性碰撞.

液压系统中主要存在着能量转换损失.能量传输损失和能量匹配损失三方面. 能量转换损失是液压系统中能量转换元件在对能量进行转换时产生的损失,包括机械摩擦损失.压力损失和容积损失. 能量传输损失是液压工作介质在整个液压系统中传输时所产生的能量损失,即流动损失,它决定于除能量转换元件之外的其他元件的结构与布局. 能量匹配损失是动力源提供的能量与负载所需要的能量不相适应而产生的能量损失,它取决于整个液压系统的设计及动力源的选型等因素.

从电源输入开始,到最终水流从泵体输出:电机转动部件转动摩擦损失:电机绕组电阻损失:联轴节传动损失:水泵泵轴转动摩擦损失:水泵叶轮与壳体间隙,导致高压腔回流至低压腔效率损失:水在水泵内部流动摩擦损失:变频器效率和电机效率的损失.

完全非弹性碰撞的实例:碰撞后二者合为一体,如粘贴在一起.子弹钻入木块内等:二者或其一产生极大塑性变形,如两个面团相撞. 完全非弹性碰撞能量损失最大,损失的动能转化成物体内能.碰后两物体粘在一起,合二为一.动量守恒,机械能不守恒,且损失最大.若A球与B球发生碰撞,在碰撞为完全非弹性碰撞时,AB速度变化量最小.

流体阻力分两种,一种是由于流体具有粘性,使之与其接触并发生相对运动的物体产生的摩擦阻力,称为沿程摩阻,这与管长.流体流速.雷诺数管径等有关:另外 一种是由于流体流动过程中运动线路发生剧烈改变引起的能量损失,称为局部摩阻. 像自来水管的转折处,管道中的阀门处都产生局部摩阻,这于产生局部损失的管件的数量.它们的摩阻系数.流体流速有关.与管道粗细.管壁的相对粗糙度有关,并且与流体的黏度有关.

损失扬程:客观事物的反映,是水流运动的必然规律.通常,我们将这种能量转变的现象,称之为能量损失或称水力损失.损失扬程.它以米为计算单位.管道水流产生水力损失的原因,一是管壁粗糙的阻滞作用,二是水流各流层间的相对运动,三是管件内水流局部急剧.

海啸就是由海底地震.火山爆发.海底滑坡或气象变化产生的破坏性海浪,海啸的波速高达每小时700-800千米,在几小时内就能横过大洋:波长可达数百公里,可以传播几千公里而能量损失很小:在茫茫的大洋里波高不足一米,但当到达海岸浅水地带时,波长减短而波高急剧增高,可达数十米,形成含有巨大能量的"水墙". 海啸主要受海底地形.海岸线几何形状及波浪特性的控制,呼啸的海浪冰墙每隔数分钟或数十分钟就重复一次,摧毁堤岸,淹没陆地,夺走生命财产,破坏力极大.全球的海啸发生区大致与地震带一致.

海啸发生前的特征有:海水异常的暴退或暴涨;离海岸不远的浅海区,海面突然变成白色,其前方出现一道长长的明亮的水墙;位于浅海区的船只突然剧烈地上下颠簸;突然从海上传来异常的巨大响声,其他的还有大批鱼虾等海生物在浅滩出现,海水冒泡并突然快速倒退. 海啸就是由海底地震.火山爆发.海底滑坡或气象变化产生的破坏性海浪,海啸的波速高达每小时700~800千米,在几小时内就能横过大洋;波长可达数百公里,可以传播几千公里而能量损失很小;在茫茫的大洋里波高不足一米,但当到达海岸浅水地带时,波长减短而波高急剧增高,可

1.通过手动进行给予,系统的Q因子可能会随着应用场合及需求的不同而有大幅的差异.强调阻尼特性的系统(例如防止门突然关闭的阻尼器)其Q因子为2,而时钟.激光或是其他需要强烈共振或是要求频率稳定性的系统其Q因子较高.音叉的Q因子大约为1000,原子钟.加速器中的超导射频或是光学共振腔的Q因子可以到10^11甚至更高. 2.品质因子或Q因子是物理及工程中的无量纲参数,是表示振子阻尼性质的物理量,也可表示振子的共振频率相对于带宽的大小,高Q因子表示振子能量损失的速率较慢,振动可持续较长的时间,例如一个单