轿车轮胎侧面刮个口怎么办

1、先摸一摸,轮胎被刮了个口子怎么判断是不是该换胎了。肉眼能看到轮胎侧面被刮了一道口子的话,有一点是可以肯定的,刮痕已经不能算浅,甚至可能会危及到轮胎的结构。因此您可以先摸一下这条划痕,用手摸能摸出很多东西,包括这条划痕是怎么产生的,是被锋利物体所致,还是某种钝物刮伤。

2、钝物刮伤的划痕会呈现出凹凸不平的表面,而且划痕内部还能感觉到一些碎石头之类的杂物。这都是可以摸出来的,如果是被利器所伤,则很可能是行车时被什么锋利的路边杂物伤到了,这类伤害一般切面小,但会割得很深,很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。现在的轮胎虽然不至于爆胎,但绝对不能长久使用,建议大家尽快更换。

3、而出现几率高得多的钝物伤,您可以用手摸得到“伤口”的深浅,一般来说,轮胎的橡胶层是有一定厚度的,但对于轮胎侧面来说,这是一个薄弱之处,这里的橡胶厚度是不足以对轮胎形成足够的,有效的防护的。

时间: 2024-08-01 17:48:04

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轮胎侧面被刮了能用吗

不建议使用.轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡胶,会变得更薄,侧面是最薄弱的位置,去专业轮胎店找师傅看看,一般修理店都不给修理轮胎侧面,都是建议更换,毕竟安全第一. 轮胎侧面被刮去汽修厂看看,应当更换: 1.轮胎是在各类车辆或机械上安装配置的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品.一般情况下安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与地面的接触并保障车辆的驾驶性能: 2.轮胎常在复杂和苛刻的情况下使用,它在驾驶时承受着各类变形.负荷.力以及高低温作用,因而必须具有

轮胎侧面摸起来有凹陷正常吗

轮胎侧面摸起来有凹陷属于正常情况,胎边直条凹陷现象是由于胎体帘子布接头引起的,胎体帘子布接头是胎体材料在结合部位的重叠.接头的部分是对于胎体局部的加强,当轮胎充气时,这块区域比没有接头的区域空气膨胀的要少,这就会引起这部分的胎体有凹陷现象. 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品.通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能.轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形.负荷.力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能.牵

轮胎侧面被刮掉一块肉怎么办

建议换掉或者当备胎(不推荐). 现在轮胎也不是很贵,也就几百块钱.不值得因为不舍得花这几百块钱而产生危险. 轮胎侧面蹭掉一块肉,在行驶过程中,如果出现过坑或者载重量过大,很容易爆胎.高速.高温或者是大的颠簸都有可能会爆胎.因为轮胎的侧面比较薄弱,如果是出现胎壁的破损,必须要及时进行更换,在车辆行驶过程中,轮胎侧面会反复地受到来自轮胎侧面的压力. 轮胎侧面哪怕碰破一块破,都不行,侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡胶,会变得更薄,毕竟安全第一.

轮胎侧面有裂纹还能再用吗

1.不能.汽车轮胎侧面有裂痕是不能进行修复的,建议车主及时到汽修店更换轮胎,更换轮胎时要注意选择轮胎尺寸,这样,车辆在行驶过程中才不会出现不平衡之感. 2.轮胎是汽车与地面的唯一交汇点,汽车的所有性能都会通过轮胎传导至地面,车胎的新旧程度对驾驶的影响是非常直观的,因此不要总抱着"我的胎还能再用一段时间"这种侥幸心理,该换的时候就换. 3.换轮胎一般要遵循一个原则,就是左右一定要对称.这个所谓的对称其实是规格要对称,花纹要对称,这些是最基本的.

轿车轮胎多少公里更换

1.汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里,以先到为准.这就意味着,在轮胎不出现任何问题的情况下(例如补胎次数过多.侧面被扎等等),如果轮胎服役时间达到了四年,即便里程数没有达到八万公里就要更换,同理,如果没到四年,但是里程数达到了八万公里,也建议更换. 2.如果基本上停在露天停车场,4年就要考虑换胎.如果停在车库里的,5年也要换了,因为胎面橡胶已经老化了.任何时候,如果发现轮胎侧面有细小裂纹了,就要马上换胎.用车胎使用的时间与路程,来分析车胎老化状态. 3.就大部分的时间来看,轮胎的寿命不超过5年

轿车轮胎胎压是多少

轿车轮胎胎压在2.2-2.5bar算是正常的.明确自己的标准胎压外,还要参考这些重要因素,冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右.夏季:按汽车轮胎标准气压下限.夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎.空载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值).满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考).

轿车轮胎正常胎压多少

轿车轮胎标准胎压为2.4-2.5bar.根据具体情况的不同有不同的差别.根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar.在冬季的时候,以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右,在夏季的时候,按汽车轮胎标准气压下限,夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎.

轮胎侧面划破可以补吗

轮胎侧面被扎能不能修补是需要看情况的.如果是小于6毫米的伤痕可以补.如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补,因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象,补胎处受力均匀. 现在的乘用车轮胎都是子午线轮胎,即轮胎中的钢丝编织方式按子午线经纬排列以提高轮胎的强度,这样就很难判断破损位置有几根钢丝断了,所以其补胎之后存在的风险不可预估.如果胎侧出现鼓包,就表示轮胎内部的帘子线已经严重断裂,倘若出现这种现象,轮胎就已经被判“死刑,再没有任何修补的价值,必须更换新轮胎.假如勉强修补,但是已经失去了原来的耐用性和

轮胎侧面为什么会被扎

石头.角铁等撞击,造成胎侧及帘线一并受损.车辆在行驶中或转弯时,胎侧挤压到如:马路牙子.台阶等导致胎侧掉胶或断线,破洞(窟窿)等现象.人为恶意用匕首扎胎侧造成橡胶及帘线一并断裂,这种情况下都是容易使侧面受损的. 由于胎侧无钢丝,如果损伤即使修补不能保证其强度,使用是存在危险的.另外汽车在行驶的过程胎侧是一直进行伸缩运动的,这样胎侧补胎会容易导致补丁掉落,达不到补胎的目的. 轮胎侧面是轮胎的薄弱位置,虽然不会轻易遇到破损的情况,但一旦破损,基本需要更换.所以车主在日常用车中,要慎防胎侧损伤.平时上