帕萨特主气囊怎么拆

帕萨特方向盘气囊是用卡簧固定在方向盘上的。先拆卸蓄电池负极,再拆掉组合开关护罩,就能看见方向盘背面有两个小孔,用细的螺丝刀分别从这两个孔插入,往方向盘中心方向拨动卡簧,就可以拆下来了。

安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。

时间: 2024-08-12 11:00:20

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新帕萨特主气囊怎么拆

新帕萨特主气囊怎么拆,拆下蓄电池连接线,转动方向盘,拆卸方向盘两侧盖板,拧下两侧面的4个固定螺栓,把方向轴全部拉出来,轻轻地将发生器—传感器从方向盘接口处拿出.然后拆卸方向盘的固定螺母,取出螺母和平垫圈,拆下方向盘. 安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左.右侧及中部:中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起.气囊组件主要由安全气囊.气体发生器和点火器等组成. 电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理.诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火

帕萨特b5主气囊怎么拆

帕萨特主气囊就是方向盘上的那个是没螺丝固定的,就是2个卡环卡在方向盘上面,把侧边的2个塑料盖子打开用个小螺丝刀一撬就可以拆下来. 电子安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护.在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右. 当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号.电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较

新帕萨特方向盘怎么拆

新帕萨特方向盘拆卸,新帕萨特方向盘气囊是用卡簧固定在方向盘上的.拆卸前要断开蓄电池,首先拆掉组合开关护罩,在方向盘背面有两个小孔,用细的螺丝刀分别从这两个孔插入,往方向盘中心方向拨动卡簧,就可以拆下来了. 现在的汽车方向盘,结合安全气囊以及各种控制开关.时髦的环形,加上中间的喇叭,还有用来控制定速以及其他功能的开关.汽车方向盘是一个操纵件,那么要对汽车的转向系进行了解.整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动,推动车轮旋转.单说方向盘的话,就是个杠杆.方向盘的半径是力臂长度,方向

大众帕萨特进气支管怎么拆

1.需要拆节气门体,机油滤清器,高压油管安装时注意喷油头胶圈,按标准力矩拧紧,支管螺丝十牛米.拆下后看一下进气门是否有积碳,有的话顺便清理一下. 2.帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车.在大众汽车谱系中划为B级车.帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全.经典的设计.顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆.

新16帕萨特中网怎么拆

新16帕萨特中网拆卸方法:打开前机盖,前包顶上有4个螺母拆掉,然后把前包围向上提一提,再向外拉出一点.中网后面有4个小螺丝拆下,稍微用点力就行了,中网后面的螺丝有点难拆,或者全通的拆法,把前包围全拆下来,然后再拆中网. 汽车中网其主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性.在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入.大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机. 帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车.在大众汽车谱系中划为B

帕萨特水泵怎么拆

帕萨特水泵的拆卸方法如下: 1.泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有项出螺栓,则可用顶出螺栓顶下: 2.叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆: 3.泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母,取下泵体.再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料: 4.泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前.后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下.在拆卸过程中,应注意不使轴

大众帕萨特水泵怎么拆

大众帕萨特水泵的拆卸方法如下: 1.泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有项出螺栓,则可用顶出螺栓顶下: 2.叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆: 3.泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母,取下泵体.再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料: 4.泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前.后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下.在拆卸过程中,应注意不

宝马x3主气囊怎么拆

为了安全起见需要断开搭铁线30秒以上再检修拆装安全气囊.在方向盘两侧有两个小盖,扣下左右小盖可以看见两个螺栓,用旋具(很有可能是专用螺栓)拆下固定螺栓螺栓方向盘安全气囊就可拿下来了. 气囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视.当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后.二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时"扑在气垫上"从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度. 气囊分布在车内前方(正副驾驶

17款帕萨特空调滤芯怎么拆

1.首先从主驾驶仓的左下方,拉动扳手打开引擎盖. 2.我们找到进气歧管的所在,在这里找到进气歧管的盒子,进气歧管盒子紧挨着电池进气歧管盒子紧挨着电池盒. 3.用螺丝刀拆卸吧,用十字口的螺丝刀.十字口的螺丝刀卸螺丝,螺丝卸到头是下不来的,这也是保护螺丝不丢失的一个法子.然后把所有的螺丝卸到头即可拆下.