15T相当于多少L的排量

1.5升涡轮增压发动机的动力与2.0升自然吸气发动机大致相当.涡轮增压技术是提高发动机动力简单有效的手段.涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量,进气量增加了再相应增加喷油量,这样就可以提高发动机的动力了. 涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,但是涡轮增压技术在诞生之初,并没有被应用在汽车的发动机上,而是被应用在了飞机的发动机上. 涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题. 后来,涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的发动机上. 涡轮增压技术的原理是很

1.汽车2.0L根据技术差别,性能上约是1.4T到1.8T之间.t是turbo的缩写,意思为涡轮增压.而l是排量单位"升"的意思,一般指的是自然吸气的发动机.简单点说,1.6L表示的是该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机.而1.6t则表示该汽车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机. 2.2.0L是指该车搭载2.0L排量的自然吸气发动机.而2.0T则标明该汽车搭载2.0L排量的涡轮增压发动机.就是2.0T在2.0L排量的自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压. 3.西方换算一般是按涡轮增压发动

1.T是turbo的,意思为涡轮增压. 2.l是排量"升"的意思,指的是自然吸气的发动机.简单,1.6L表示的是该车搭载1.6L排量的自然吸气发动机.而1.6t则表示该汽车搭载1.6L排量的涡轮增压发动机. 3.涡轮增压是利用内燃机运作时所产生的废气驱动空气压缩机来增加进气量,相比自然吸气发动机有着更好的"肺活量"."肺活量"更大,动力当然更有劲,爆发力也更足.在同等排量的条件下,涡轮增压的动力优与自然吸气,甚至有越级表现.

2.0t的车有凯迪拉克ATS-L.科迈罗.奥迪S3.奔驰AMGA45.本田冠道.本田思域Type-R等.在涡轮增压车型热销的如今,2.0T的排量可以说是一个黄金排量,它在燃油经济性和充沛的动力之间做到了一个完美的调和. t是turbo的缩写,意思为涡轮增压.而l是排量单位"升的意思,一般指的是自然吸气的发动机.虽说自然吸气发动机的在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上有着先天的优势,但涡能增压发动机在相同排量的情况下,却能换取比自吸更强的动力,且省油,这就是t和l最本质的区别. 涡轮增压最大的

汽车2.0L表示的是该车搭载了2.0L排量的自然吸气发动机.L是排量单位"升的意思,一般指的是自然吸气的发动机.自然吸气发动机在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上有着先天的优势. 自然吸气发动机其工作原理就是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式.指空气单纯经过空气滤清器-节气门-进气歧管-气缸. 当车辆的发动机在低转速下运行时,涡轮增压系统通常会处于关闭状态,此时涡轮增压发动机的动力输出与小排量的自然吸气发动机相比基本上没什么差别,但是如果与最大功率相同的自然吸气发动

1.途观L新能源的排量是排量:1.4T. 2.配置方面,上汽大众途观L新能源的基础配置也十分丰富,配备发动机自动启/停.主/副驾驶座安全气囊.前排侧气囊.胎压监测装置.上坡辅助.自动驻车.铝合金轮圈.四向调节多功能方向盘.后泊车雷达.定速巡航.无钥匙启动系统.座椅高低调节.腰部支撑调节.第二排背部角度调节.中控台彩色大屏.语音控制系统.前雾灯.大灯高度可调.自动头灯.电动后视镜.后视镜加热.车内空气调节/花粉过滤等多项配置. 高配版车型更是拥有12寸全液晶仪表.2寸手势触摸屏.头部气囊.膝部气囊

L代表自然进气,T代表涡轮增压.说到底排量只是发动机的一个指标,具体还要看发动机型号和搭载变速箱配合的是否完美,以及车子的重量,这就相当于组装电脑装机兼容问题.不同的人对排量有不同的理解,就像是有人追求平稳,对动力要求不高,而有人追求激情,所以要澎湃一点的. 说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器,来提高发动机输出功率和扭矩.尽管涡轮增压发动机更省油,排放物中的一氧化碳和碳氢.微粒会下降,但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短.

很难说哪个更好.相同排量的情况下(L代表自然进气:T代表涡轮增压),自然吸气发动机的寿命更长,涡轮增压发动机的输出功率和扭矩更高. 自然吸气发动机输出更线性.更平稳,像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机,只有参加比赛的车型才使用涡轮增压.说到底排量只是发动机的一个指标,具体还要看发动机型号和搭载变速箱配合的是否完美,以及车子的重量,这就相当于组装电脑装机兼容问题.不同的人对汽车有不同的需求,就像是有人追求平稳,对动力要求不高,而有人追求激情,所以要澎湃一点的.

L代表自然进气:T代表涡轮增压.带t的大多合资和进口车,属于高端品牌,T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压,也就是说,瞬间提速远远高于同排量L车型. 说的明白一点就是涡轮增压发动机就是在自然进气发动机上面加装了一个涡轮增压器,来提高发动机输出功率和扭矩.尽管涡轮增压发动机更省油,排放物中的一氧化碳和碳氢.微粒会下降,但是发动机寿命要比同排量没有经过增压的发动机要短. 自然进气发动机比涡轮增压要显得高贵,因为自然进气发动机输出更线性,更平稳,像劳斯莱斯房车都是用大排量自然进气发动机,只有参加比赛的