凯迪拉克xt5电池电压在11.8V-12.8V之间是正常的。使用吸附式玻璃纤维隔板(AGM)12伏蓄电池,这里所说的12V是指蓄电池的最基本参数——标称电势(单位V)。一个铅蓄电池单格标称电势为2V,由6个单格串联起来的蓄电池标称电势就是12V。
一个标称电势为12V的正常的铅蓄电池在充电过程的末期,充电极化达到最大值,电压可以达到14.4V或更高一点;在放电将终了时,放电极化达到最大值,电压可以低到9V左右。而充电或者放电停止并且静置数小时后,极化电压(浓度极化)完全消失,这个12V的蓄电池的电势可以在13.8V(充满后)至11V(放完后)之间,此时的差异是蓄电池内部的活性物质状态的改变造成的。
凯迪拉克xt5是凯迪拉克品牌的一款豪华四门五座SUV,采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的连接工艺,实现轻量化与高强度。凯迪拉克xt5可选配两种2.0T涡轮增压直喷发动机,最高功率分别为184kW及198kW,能适应各种路况。
时间: 2024-12-04 05:18:37