滑轮组的有用功和总功怎么求

1、滑轮组的有用功等于物体重力乘以物体上升的高度;

2、滑轮组的总功等于物体所受的拉力乘以斜面总长度;

3、滑轮组的机械效率等于物体所受的有用功初以物体所受的总功;

4、滑轮组使用的特点为不改变物体所受拉力的方向,而改变物体的运动方向。

时间: 2024-09-10 09:14:30

滑轮组的有用功和总功怎么求的相关文章

有用功和额外功怎么求

W有用=FS=Gh(Gh是在斜面或滑轮中用的,F是作用在物体上的力,S是物体在这个力的方向上的移动距离).W额外=FS或=W总-W有用(F是不需要的力但又不得不做的,如提升物体的袋子,袋子就是额外的,用袋子的移动距离*袋子的重力就是额外功). 做功是指能量由一种形式转化为另一种的形式的过程.做功的两个必要因素:作用在物体上的力和物体在力的方向上通过的距离.经典力学的定义:当一个力作用在物体上,并使物体在力的方向上通过了一段距离,力学中就说这个力对物体做了功.而有用功则是人们做的功中对人们有用的一

总功为零与没做功是不是一个含义

总功为零与没做功的含义不同,总功为零和不做功在改变物体运动方面的效果是相同的,但是其它能量之间的转化情况是不同的. 不做功时没有任何能量的转化,做功为零时,做正功的力将其它形式的能量转化给物体:力做负功时是物体把本身的能量又转化为了其它形式的能量.例如,一个力水平拉动一个物体匀速运动一段距离,这个力做了正功,是将其它形式的能转移给了这个物体,摩擦力力做负功,就是物体克服摩擦力做了功,将物体本身的能量转化为内能.

牵引力做的功怎么求

牵引力做的功的求算方法是W=Pt,牵引力做的功等于摩擦力做的功加动能变化量,在机械工程中,牵引力是指包括汽车.铁路机车.自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩,通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生. 功也叫机械功,是物理学中表示力对物体作用的空间的累积的物理量,功是标量,大小等于力与物体在力的方向上通过的距离的乘积,国际单位制单位为焦耳.

额外功怎么求

额外功计算公式:W额=W总–W有=G动h=fL,额外功是并非我们需要但又不得不额外做的功.比如我们用滑轮组提升重物,我们还不得不克服动滑轮本身所受的重力以及摩擦力等因素的影响而多做一些功,这部分功都是额外功.因为我们的目的是提升重物,所以提升重物做的功是有用功,而克服动滑轮重力,克服摩擦力做的功是我们不需要的,但不得不做的,所以是额外功.

拉力所做的功怎么求

求拉力所做的功公式:f=mg.在弹性限度以内,物体受外力的作用而产生的形变与所受的外力成正比.形变随力作用的方向不同而异,使物体延伸的力称"拉力"或"张力".(推力.拉力.提力.压力.浮力统称为:拉力) 做功是能量由一种形式转化为另一种的形式的过程.做功的两个必要因素:作用在物体上的力和物体在力的方向上通过的距离.经典力学的定义:当一个力作用在物体上,并使物体在力的方向上通过了一段距离,力学中就说这个力对物体做了功

rl串联电路中总电压怎么求

rl串联电路中总电压公式:Z=-j/2πfC.几个电路元件沿着单一路径互相连接,每个节点最多只连接两个元件,此种连接方式称为串联.以串联方式连接的电路称为串联电路. 串联电路中流过每个电阻的电流相等.因为直流电路中同一支路的各个截面有相同的电流强度.开关在任何位置控制整个电路,即其作用与所在的位置无关.电流只有一条通路,经过一盏灯的电流一定经过另一盏灯.如果熄灭一盏灯,另一盏灯一定熄灭.

为什么机械效率总小于一

因为在实际机械中总有以下关系:输入功=输出功+消耗功,或动力功=有用阻力功+无用阻力功,因此机械效率总小于1. 机械效率是指机械在稳定运转时,机械的输出功(有用功量)与输入功(动力功量)的百分比.主要内容包括滑轮组,斜面效率,杠杆转动,常见效率,增大效率. 我们把有用功和总功的比值叫做机械效率.用符号η表示,计算公式为η=W有/W总×100%.

为什么机械效率总小于1

为什么机械效率总小于1:为什么机械效率总小于1使用任何机械都不省功.也就是说使用机械就一定会多做额外功,导致效率总小于1.机械效率是指机械在稳定运转时,机械的输出功与输入功的百分比.主要内容包括滑轮组,斜面效率,杠杆转动,常见效率,增大效率.把有用功和总功的比值叫做机械效率.用符号η表示,计算公式为η=W有/W总×100%.根据公式可知:如果有用功不变,我们可以通过减小额外功来增大机械效率.

如何提高滑轮组的机械效率

要提高滑轮组的机械效率,其主要的措施有: 1.增大重物,有用功增大,也不影响额外功,所以有用功在总功中占的比例增大,会提高机械效率: 2.在有用功不变的情况下,减小摩擦或者动滑轮的重力或者绳子的重力都可以减少额外功,从而增加有用功所占总功的比例,因此减小摩擦或减小动滑轮的重力或绳子的重力都可以提高滑轮组的效率.