怎么拆踏板摩托车起动机

拆踏板摩托车后轮可以先拆下排气管,然后再拆下右后减震的支架,松开后轮螺母即可.有些右减震可能会阻挡取下后轮,需要拆下右后减震,右后减震的上端螺丝一般在油箱右侧,有的发动机会碍事,需要把后轮的气放掉才能取下.

拆踏板摩托车化油器的时候先把它扳开用个东西卡住,化油器与发动机是个橡胶软管卡的,转着拉下来,找到合适的角度再往里推. 化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置.化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的.它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏".其完整的装置应包括起动装置.怠速装置.中等负荷装置.全负荷装置.加速装置.化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气

1.检查电源.按喇叭或开大灯,如果喇叭声音小或嘶哑,灯光比平时暗淡,说明电源有问题. 2.检查起动机.用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接,如果起动机不转,则说明是电动机内部有故障,应拆检起动机. 3.检查电磁开关.用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接,若起动机不转,则说明起动机电磁开关有故障,应拆检电磁开关. 4.检查起动继电器.用起子将起动继电器上的"电池"和"起动机"两接线柱短接,若起动机转动,则说明起动继电

1.断开蓄电池的负极电缆. 2.拆下起动机电缆. 3.断开起动机连接器. 4.清洁起动机外表的灰尘与油污. 5.拆卸起动机.起动机每次起动时间不超过5s,再次起动时应间歇15s,使蓄电池得以恢复.如果连续第三次起动,应在检查与排除故障的基础上停歇2min以后进行.

拆下消音器.右后减震固定螺丝和后轮轴螺母后,可以用锤子敲击后轮轴,那个三角铁架就会逐渐松动,然后就可以取下来了,如果后轮轴头是直接带有螺纹的,要把螺丝拧在上面再敲打,以免打坏螺纹,也可以用合适大小的三角拿子把三角铁架拔下来,如果这样还不行,也可以拆下皮带.皮带轮,拆下齿轮箱取下齿轮,用锤子向左侧打后轮轴,把它从左侧打出来.在拆之前也可以用螺丝松动剂等先把三角铁架与后轮轴的结合部先浸一下.

踏板车的负压式油箱开关在发动机不工作时就会自动关闭,出油管也就不会出油了.但如果熄火后油箱还不停流油的话,就是油箱的开关坏了.换开关前,可以把化油器上的油管拔下来,用嘴吸一下吸气管然后堵住,油就会从油管不停流出,等油箱内的汽油放净,就可以拆下油箱开关更换了.

拆卸磁电机转子上的那个螺丝,需要用套筒扳手和专用工具"磁电机卡子",螺丝好象是17的,再找把磁电机卡子把磁电机转子(磁钢)固定住,就可以拆下那个螺丝了.如果没有卡子,用电动或气动工具也能拆下那个螺丝,卡子的样式,修理摩托车的地方都有.

它们的发动机也不一样,但基本方法大多相似.拆缸头要先拆下排气管.化油器进气管.拔掉火花塞帽.卸下风扇罩.放松链条张紧器,再拆下正时链条,卸下缸头盖及缸头螺丝,轻轻摇晃或用胶皮锤轻轻敲打缸头,就可以把它卸下来了.踏板车的空间一般比较紧凑,有的需要把发动机从车架上卸下来才能拆缸头.

摩托车的前盖尖的下面有螺钉的,是先下扳的,难扳的话就先用小的一字螺丝刀从上开始一点一点撬开卡扣.需要寻找专业的工具来进行拆分,也可以通过摩托车维修部进行前盖拆修,这样不容易损坏其他部件,影响驾驶安全.