停车先踩离合还是刹车

停车需要踩离合.停车正确的操作方法:先踩刹车,注意不要挂空挡,也不踩离合,等车速低至30KM时,再踩离合挂空挡,继续行驶,但此时要保持随时刹车的状态,等汽车进入合适的停车位置,再刹车. 如果车辆行驶过程中需要停车,首先是收油.踩刹车,在车辆将要停下的时候,迅速完成:踩离合器.降挡.拉手刹. 停车时如果不踩离合直接刹车,会造成发动机强制熄火,对发动机造成一定损伤,如果踩下离合,就会起到"预防作用",刹车仅仅阻止车轮停止转动,不影响发动机正常运转,不会导致发动机熄火. 附:离合器的作用 1

不踩离合可以刹车.刹车可以不踩离合,但不踩离合器刹车车子会抖动得很厉害.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴.在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力.离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合.对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底:调节和修理方便:外廓尺寸小:质量小:耐磨性好和有足够的散热能力:操作方便省力,常用的

踩离合,用倒档向后倒,看到左侧第一个杆出现在车右边那个梯形玻璃的中间时(挨住最后边三角形玻璃),向右打死方向,这时看着左侧倒车镜,当你能看到右侧后边那个杆出现在倒车镜里时,向左回90度方向(也就是半圈方向),继续看着倒车镜,当你在镜里看到车左边保险杠最前边有个网球那么大的地方垂直和左边线重合时(和回方向的间隔时间大约是2秒),向右打死方向,看着左侧倒车镜里车身和边线平行时,停车就行了.摘档,拉手刹.出去时踩离合,挂一档,向左打死方向,打左转向,松手刹,等到车前右角对准左侧前方的杆时慢慢回方向就可

空挡不用踩离合器,空挡的位置变速箱是没有接收动力的,不会有任何问题.从空挡到其它档位,要先踩下离合器,因为挂档的过程中,有动力传输,不踩离合器会挂不上档位. 停车踩不踩离合器注意事项: 1.车辆在正常行驶过程中需要减速,在收油之后还没达到要降速的要求,这时需要靠踩刹车来调整速度,这时一般是不需踩离合器的,但是按照要求,左脚要放在离合器踏板上,做好踩离合器的准备动作. 2.如果车辆在行进过程中需要停车,应当首先是收油.踩刹车,在车辆将要停下的瞬间,踩离合器.降档.拉手刹. 3.从动部分的传动惯量应

停车需要踩离合.停车正确的操作方法:先踩刹车,注意不要挂空挡,也不踩离合,等车速低至30KM时,再踩离合挂空挡,继续行驶,此时要保持随时刹车的状态,等汽车进入合适的位置,再刹车. 根据离合器的使用,它应满足下列主要要求:1.接合平顺柔和,以保证汽车平稳起步,分离迅速彻底,便于换挡和发动机起动:2.具有合适的储备能力,既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载:3.从动部分的传动惯量应尽量小,以减少换挡时冲击:4.具有良好地散热能力,汽车在行驶过程中,当需要频繁操纵离合器时,会使离合器主.从动部

挂挡需要踩离合,刹车分情况,坡起时需要踩刹车.手动挡的汽车,在换挡过程中必须踩离合器,并且要踩到底,尤其是现在带有同步器的汽车变速器,不踩离合器很难换挡的.汽车变速器想平稳的完成换挡,必须把握时机,科学的踩下离合器的.保证变速器顺利换挡的最主要技术指标和技巧是:确保两个换挡啮合齿轮同步,在同步的瞬间使齿套平稳的套入两个变速齿轮上.对于有丰富驾驶经验和技巧的驾驶员,在低速.抵挡的情况下,可以不踩离合器,虽然没有明显的撞击声音,但是,车也不会平稳,同时也对变速器.发动机和和离合器等部件造成不良的影响

一般正确的做法是先踩刹车再踩离合,不过如果在低速情况下需要刹车离合一起踩才能做到减速的效果,如果只踩刹车很容易造成发动机熄火. 当汽车准备要停车时,如果车速比较快时,而又不准备紧急制动的话,一般是先踩刹车,一点一点的踩,不要踩死,降低速度,等车速降到25公里左右的时速后,踩下离合,同时踩死刹车,摘挡停车.低挡位车速较慢时,直接同时踩下离合和刹车,如果是紧急制动,直接踩刹车,利用制动系统和发动机同时制动,当然会把车憋熄火.如果不是很紧急的话,踩下刹车,速度低了以后,同时踩下离合和刹车. 在这里要很

刹车是不能踩离合的,如果车速过快,就需要踩离合换挡半联动加油门. 其他踩刹车是不能踩离合的如果只是稍微减速,那就只是放开油门踩刹车.如果紧急减速,或者靠边停车,那就要离合刹车一起配合,踩离合的目的是断开动力输出.

停车需要把离合踩死,不踩死会造成汽车熄火,如果车速较快时一定要先踩刹车后踩离合:停车时不踩离合,车轮将会被迫停止转动,同时阻力会通过传动装置传递到发动机,发动机无法克服如此大的阻力作用,汽车就会停止工作:起步时先慢慢松离合至车身感觉有抖动时才慢慢松刹车至平稳起步.