新摩托车怎么磨合

新摩托车磨合期少用1—3档,多用4—5档,并注意勤换档,爬坡时提前换档。为保护电瓶的使用寿命,晚上用车时发动机不能熄火。

扩展资料:

1、不可让机器转速过高,磨合期间,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之类,但有一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速,前面说过,磨合期是发动机在磨平,磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,故,比之速度更应注意的是转速,不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动档不要超过3500转。

2、不可让机器转速过低,过低的转度达不到正常使用时的磨合效果,行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

3、不可长时间保持一个档位,有些朋友为了让车快过磨合,长挂五档或四档,为了磨车而磨车,其不知这样会让发动机快速老化,表面不平的前提下,又是长时间体力活,机器受不了的(自动档就不用考虑了)。

时间: 2024-11-26 17:46:00

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新摩托车怎么磨合才有劲省油

摩托车磨合期注意磨合的就是发动机,一般现在生产的车出厂的时候都已经经过一次冷磨合了,到消费者手里,只要注意不要闷车,也就是上坡的时候,尽量用低俗档,转速不要太高,正常车也就是4000转到5500转之间,属于是最经济转速了,速度没有必要控制,只要转速控制好了,其他的不用那么费事,各个个档位都要开开,这样在不同档位上使摩托车承受不同的负荷,这样磨合的更加有劲省油.

新摩托车怎么样磨合

摩托车磨合期注意磨合的就是发动机,一般现在生产的车出厂的时候都已经经过一次冷磨合了.到消费者手里只要注意不要闷车,也就是上坡的时候尽量用低速档,转速不要太高,正常车也就是4000转到5500转之间,属于是最经济转速了,速度没有必要控制,只要转速控制好了,其它的不用那么费事.如果一味的控制速度,有时候在高速档低速行驶更废车.

新摩托车磨合期怎么保养才算完美

新摩托车磨合期的保养如下:里程表每显示300.800.1500km各更换机油一次,最后一次换油连带清理空滤,磨合期油门开度不超过三分之二注意不要低档高速或者高档低速. 摩托车的磨合期是500公里,每台新摩托车出厂后,由于发动机各零件之间配合间隙小,需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间.活塞与汽缸间.轴与轴承间等达到最佳配合状态.

新摩托车油耗很大怎么办

新摩托车油耗很大是比较常见的,新车磨合期要求不能骑快车,骑得慢就比较费油,新车所有的零部件都需要磨合发动机温度高,也是比较费油的,过了一千五百公里磨合期以后自然就省油了.如果骑了一千多公里磨合期结束了还是费油估计是化油器的问题,需要更换化油器.化油器的多种功能装置之中,主供油装置是除怠速外,发动机其它各种工况都需要的供油装置,是化油器的基本供油结构.

新摩托车磨合期换什么机油

新摩托车磨合期更换机油推荐:3000公里以内使用矿物机油.3000公里以上使用全合成机油. 新车磨合期,从0公里开始算,250公里换一次机油,然后到600公里再换一次,再到1000的时候再换一次,此为粗磨合时期:到2000公里换一次,再到3000公里换一次,到此就结束磨合期,在这段时间车速注意不超过50公里每小时.建议在这前3000公里磨合期以内用好一点的矿物机油.出了3000公里磨合期之后改用全合成机油,用全合成机油的时候每2000公里换一次机油就能很好保养了,当然可以选择比这更好的全合成机油

国五新货车怎么磨合

国五新货车磨合时注意事项主要有保持匀速行驶.不得超载.避免急刹.按时检查等. 1.匀速行驶: 国五新货车在磨合时,不能超速.在高速上货车速度一般保持在80km/h即可. 2.不得超载: 一定要遵守法律法规,不得超载.并且,在新车磨合阶段,载货重量最好保持在货车最大载重标准的70%左右. 3.避免急刹: 新货车经常急刹的话,会对车辆的制动系统.发动机和底盘产生损伤.在高速路上的长下坡路段,尽量使用发动机制动,防止长时间刹车使刹车系统失效. 4.按时检查: 在新货车的磨合阶段,要按时检查汽车的油.水

新摩托车可以使用原车牌号吗

新摩托车可以使用原车牌号,办理机动车转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码. 申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件: (一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请: (二)机动车所有人拥有原机动车三年以上: (三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕.

新摩托车被石头刮底盘可以保修吗

1.国家规定摩托车保修期不得低于1年或6000公里,目前一般摩托车的保修期是1年或1万公里.新摩托车被石头刮底盘没过保修期又符合保修条件的话是可以保修的. 2.保修期是指摩托车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段. "1年或1万公里",是以先到者为准.即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间1年:第二个是里程限制,行驶公里数1万公里.只要在这两个条件任意达到一个,就表明摩托车的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列.

摩托车需要磨合吗

摩托车需要磨合,摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量.在最初行驶的几百公里,发动机内各零件接触面间还不完全良好,磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成,对发动机寿命影响极大.关于磨合期的速度建议:1.200km公里内最高时速40km:2.200km-800km最高时速60km,800km后偶尔跑一下高速:3.1000km以上可以正常的行驶了.磨合期忌长时间定速行驶请常常变换速度.