汽车换挡时一冲一冲是怎么回事

这种现象叫做车辆闯动,造成的原因有油门加得过大,发动机转速过高和离合器松得过快。闯动对车辆的动力系统、传动系统的损害比较大,需要仔细检查来避免。

解决车辆闯动的方法一般是检查火花塞是否有爬电现象,建议更换火花塞(如果有缸线,建议缸线一并更换)应该可以排除故障。

另外要检查油路或点火原因,最好找专业的修理厂或者4S店进行检查。

另外避免车辆闯动起步时要注意油门不要过大,甚至可以不踩油门怠速起步,离合器也不要松得过快。

在换挡时发生闯动是司机对车辆驾驶还不够熟练,没有找到油门和车速之间的切合点。造成松离合时油门过大。解决办法是换挡时适当松油门,找到切合点就好了。

时间: 2024-11-10 18:24:41

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汽车换挡时一定要经过空挡吗

汽车换挡时不一定要经过空挡,从一档换至二挡可以不经过空挡直接挂入二挡档位.空挡这种情况是以前针对那些变速箱没有同步器时的说法,现在的车一般都不需要这样,因为现在的车变速箱一般都有同步器了.

汽车换挡有咯噔咯噔声音怎么回事

1.可能是汽车年限有些长,换挡机构出现松动,检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响.天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况. 2.换挡时离合器要踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程.由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的. 3.如果离合器没踩到底就摘挡,发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦,你听到的异响是打齿的声音,如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离,也就是摘不下档. 4.进档过程中,如果离合器没踩到,

换挡时刹车要踩吗

换挡时刹车不要踩,但要踩离合.刹车分情况,平路的话只踩离合就行,坡起时需要踩刹车.手动挡的汽车,在换挡过程中必须踩离合器,并且要踩到底,尤其是现在带有同步器的汽车变速器,不踩离合器很难换挡的.

磨合期汽车启动时应该怎样做

在汽车启动时,不允许全踩油门,避免拖带挂车:在汽车行驶中,提速时应尽量慢一些,不要急剧加速:另外,变速挡要常变速,磨合中的车辆在行驶时应循序渐进,以最低挡起步,逐步加挡位,切不可使用高挡位低速行驶,或低挡位高速行驶,并且勤换挡位.不要长时间使用一个挡位行车.行进中要注意发动机.变速器.驱动器的工作状况及温度变化,掌握车况. 注:磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触.摩擦.咬合的过程.现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段.

换挡时油门松吗

对于通常的自动档变速箱(AT)来说,换挡是自动完成的,根据当前车速,深踩油门时,变速箱会迅速降档,发动机转速迅速提升用以提升车速:当松开油门时,为保持车速,变速箱会进行加档操作,降低发动机转速.以上过程均由编程控制系统完成. 对于手动档汽车而言,换挡时如何控制油门取决于当时的车速,车辆在低速行驶时,可以通过踩油门提升车速,然后松开油门增加档位:车辆在高速行驶需要减速降档时,可以松开油门,让车辆自然降速(靠阻力和发动机牵制力)或者适当使用刹车减速,当速度降至与该档位不符合时(发动机输出至轮胎的扭力

自动挡换挡时踩刹车车子不会停吗

1.行驶中切换档位不需要踩刹车.在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档. 2.P档位--即停车挡.驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档. 3.N档位--即是空挡,一般短暂停车时,会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等. 4.D档

自动挡汽车换挡动力中断怎么回事

通常来讲,自动挡汽车在换挡的过程中动力中断,是因为变速箱自身结构的问题,通常将这种中断称为顿挫. 大众汽车使用的双离合变速箱在换挡的过程中就会出现顿挫的现象,动力中断的时间比较短,在行驶的过程中几乎是感受不到的,汽车使用的自动变速箱在换挡的过程中都会出现顿挫的现象,其实这并不是一种故障,只是变速箱结构的问题. 手动挡的汽车和自动挡的汽车之间有一个共同点,在换挡的过程中,各挡位之间要有一个变速齿轮松开.咬合和联动的缓冲过程,在这个过程中需要占用一点时间,如果在这个过程中换挡越平顺.自然,产生的顿挫

汽车提速时发抖是什么原因

1.半轴故障,半轴中内球笼磨损过度,由于受力点的变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角,从而导致车辆出现跳动的感觉. 2.发动机运行问题,发动机工作就需要有充足的空气.充足的汽油以及工况良好的点火系统,任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况. 3.进气系统故障,一般的漏气.小堵塞在怠速时比较正常,但是急加速你就会发现车子抖动严重,而且加速无力,发动机机头灯也会相继亮起来. 4.点火系统故障,点火高压线一般很少出问题,点火线圈以及火花塞均属于易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导

现在的汽车换挡还需要跟趾吗

现在的汽车在换挡时已经不需要跟趾了,老款汽车在换挡时需要跟趾是因为老款汽车的变速箱内没有同步器. 跟趾动作可能喜欢驾驶的车友们都是知道的,跟趾其实就是在刹车时,右脚要踩下油门,然后换挡. 跟趾的跟指的是脚跟,跟趾的趾指的是脚趾. 现在的汽车变速箱内都有同步器,所以一般情况下是不需要跟趾动作的. 老款汽车其实一般情况下也是不需要跟趾动作的,只有赛车手在开车时才需要使用跟趾动作. 车友们不要在公路上尝试或练习跟趾动作,这样是非常危险的. 跟趾其实就是降挡补油,只是在右脚踩住刹车时,需要用脚跟踩一下油