哈弗f自动挡车怎样挂挡

奔驰车挂挡也要分怀挡.直排式.阶梯式这三种,挂挡方法如下: 1.怀挡 奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧的拨杆,也就是我们传统车型的雨刷器拨杆的位置.首先启动引擎,直接把怀挡往下拨,就可以挂上D档,然后踩油门走就可以了:如果在等红绿灯时需要临时拨入N档,那么直接往上推,拨动到N档就可以了:如果需要倒车,可以直接往上拨档杆到R档.但是必须在车停稳以后才可以挂上:如果想要挂上P档,那么直接在车停稳以后点击拨杆上的按钮挂P档. 2.直排式 换挡时前后移动即可,挡杆上有个按钮,只有按住按钮并踩住刹车的情况

自动挡车型在等红灯时,如果时间较短,可以停留在"D"挡上不用摘挡,只需要踩住刹车就可以.如果时间较长,可以挂到"N"挡上,踩住刹车.如果在坡道上,可以挂"P"挡,踩住刹车. 关于自动挡: 自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,而是车辆电脑根据道路和汽车情况,自动帮你实现换挡.一般自动挡汽车上的挡位共有5个位置,排列顺序为:P.R.N.D.S."P"为停车挡."R"为倒车档."N"为空挡.&qu

L所代表的挡位是低速挡.当处在L挡时,变速箱会保持在1挡,可将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩,从而获得强大的牵引力.通常这个挡位适用于陡坡路面. 自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶.一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P.R.N.D.S.L. 开自动挡的车只运用停车挡P挡.倒车挡R挡.空挡N挡.前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了.因此,如果你能够选择一种

首先检查挡位有没有挂在空挡,点火,离合和刹车踩到底,挂一挡,打左转向灯,摁两下喇叭,松手刹.如果是平地,可以先放刹车,再将离合松至半联动状态,同时轻加油门起步. 挂挡是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步.加速.行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要.

正确的做法是先拉手刹,然后挂P挡,最后熄火,顺序千万不能错,才可以避免损伤汽车的变速箱.之所以要这么做,是因为我们把车停在稍微有坡度的路面时,不先拉手刹就有可能溜车,这个时候再切换档位就会对变速箱造成伤害.对于一辆普通的汽车来说,更换变速箱也得好几万块钱.倘若是一台豪华车的话,花钱更多,维修过程更加复杂,还不如原装的变速箱好用.

1.传统的方法是直接挂倒挡:传统的方法比较简单,就是向右到底. 2.然后向下拉档杆即可完成挂倒挡了,注意要卡到位就行. 3.提拉式解锁倒挂:提拉式解锁挂倒挡是档杆下方有个提拉环. 4.需要提起来之后再向左前或者左后方挂倒挡,注意要提到位才行.

1.挂错挡位.自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火.还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火. 2.看看是否有油.以前和朋友去去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火.同时还要注意油的品质.我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能.所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质. 3.未加防冻液.有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车

1.挂挡技巧口诀:起步时要挂一挡,不要二挡起步:挡位要逐级换,不能跳挡:离合器踩到底,车速合适才能换挡:目视前方,不能看挡. 2.加减挡速度与挡位匹配:首先从1挡起步,车速达到15km/,可以换到2挡:车速达到25km/,可以换到3挡:车速达到35km/,可以换到4挡:车速达到45km/,可以换到5挡. 3.当速度与挡位相应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高.如果速度与挡位不相适应,出现高速低挡,低速高挡等现象,不仅会增加油耗,而且会给发动机和变速器带来损坏,对车辆造成不可逆的损

1.长时间自动驻车不要挂D档.装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换档杆却保持在D档(行车档),并不换档. 2.若时间很短,这样做是允许的.但若停车时间长最好换入N档(空档),并拉紧驻车制动. 3.因为换档杆在D档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利.