汽车被摩托车追尾谁负责

摩托车追尾汽车应请交通部门鉴定责任.发生三车追尾责任认定,是由交警部门对事故现场进行勘验后,并结合其他情况进行综合判断后得出的.多车追尾,一人无法判定责任,需要提交事故科进行科学分析,车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹,来进行责任划分. <道路交通安全法>第七十二条,公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通.交通警察应当对交通事故现场进行勘验.检查,收集证据:因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应

追尾不用负责的情形如下: 1.前车压线行驶. 前车无论是压线行车还是紧急并线,哪怕是虚线,若此时被后车追尾,也是前车负全责的. 2.前车倒车.溜车. 开车时,要是发现前车突然出现倒车.溜车现象,也不要慌张,要是慌张转向撞到其他车辆就是你的责任. 3.前车强行变道. 开车时,尤其是在高速路上,要是看到有车强行变道或加塞时,千万别慌张避让,要是因为慌张避让而撞到其他车辆就是你的责任了. 4.前车掉头. 开车时要是突然看到前车打转向灯掉头,此时要是急刹就会被后车追尾,要是急换车道而撞上其他车辆,都需要

汽车和摩托车科一题目一样的.根据<机动车驾驶证申领和使用规定>. 第二十三条:考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目. 第二十四条:科目一考试内容包括:道路通行.交通信号.交通安全违法行为和交通事故处理.机动车驾驶证申领和使用.机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律.法规和规章.

由交警部门进行责任划分,有证据证明摩托车驾驶人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任.具体要由交警部门出具<交通事故责任认定书>进行认定. [法律依据] <道路交通安全法>第七十六条,机动车发生交通事故造成人身伤亡.财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿:不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任:双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任. (二)机动车与非机动车驾驶人.行人之间发

1.汽车可以加一些摩托车机油的,只要是正品机油就没什么问题. 2.摩托车机油一般是附带了齿轮油和润滑离合片的功能的.只是一般算下来价格比汽车机油还要贵一些.相反汽车机油完全只是设计出来针对汽车发动机的,因为汽车的发动机和变速箱是分别润滑,没有针对摩托车齿轮离合器之类零件的优化配方.所以摩托车反而是不用汽车机油的好,尤其是那种带节能认证的低摩擦力机油.会对摩托车里的各种离合器造成不好的影响.

追尾事故的责任划分有以下几种情况: 1.后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2.夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3.前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4.前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5.前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事

按照<道路交通安全法实施条例>规定,驾校学员如果是在学习期间在道路上行驶,应该在教练员随车指导下进行,学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任.但是在驾照考试的时候,如果考试车没有任何问题,而教练员又没有随车,发生事故后学员应承担相应责任.

把发动机做功带动车辆前进的过程分解并放慢四冲程发动机工作过程中的吸.压.爆.排四个环节,我们去掉吸气和压缩两个与拖档驾驶的危害没有太大关系的环节.再把那些目前还没有点火的气缸也去掉,单说现在刚刚点火,正在爆炸做功的这个气缸.活塞运动到上死点,混合气被点燃了,正常情况下,活塞向下运动做功,力量经由向下运动的活塞传递到曲轴连杆,再到曲轴,变为圆周运动,带动飞轮,然后是变速箱里的某一组主被动齿轮,然后是分动箱,或者直接到传动轴,再到差速器.半轴.轮毂.轮胎旋转,车辆前进或者加速.

摩托车是扶车把驾驶的,汽车是扶方向盘驾驶的. 1,汽车和摩托车一样,都具有换挡的功能,但是使用起来却有很大的差别.汽车是用手换挡的,同时汽车还分为手动挡和自动挡,而摩托车只能用脚换挡. 2,汽车只能用脚踩刹车才可以刹车,而摩托车只能够用手刹才可以减速刹车,因此摩托车的制动距离比汽车大很多. 3,汽车有着"移动房子"的称号,不怕任何刮风下雨天,但是摩托车却不一样了,一到恶劣的天气,摩托车就无法驾驶.