最长的隧道是哪个隧道

港珠澳大桥海底隧道长5.6公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道.海底部分约5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过40米.

翔安隧道是海底隧道. 翔安隧道西接厦门本岛的仙岳路,东与翔安区的翔安大道相连,分为五通互通.海底隧道和西滨互通三部分,全长8.695公里,其中海底隧道长6.05公里. 翔安隧道是中国福建省厦门市连接湖里区与翔安区的跨海通道,位于九龙江入海口处,是厦门市东北部的城市主干路的重要构成部分. 翔安隧道不仅是我国内地第一条大断面海底隧道,也是第一条由国内专家自行设计的海底隧道,还是世界上第一条大断面钻爆法施工的海底公路隧道.修建这样一条有着诸多"之最"的隧道,对当时的建设者无疑是一个巨大的考验

括苍山隧道总长为8100米,是目前浙江省最长的公路隧道,最大埋深约690米.括苍山隧道由温州段和台州段组成,直接贯通温州永嘉县和台州仙居县,该工程于2005年5月1日开始正式启动,2007年底竣工通车. 隧道洞口是连绵的群山,周围地形陡峻,两隧道洞口的间距只有60米,而且临时施工场地较难寻找,施工组织难度较大.线路长, 承建单位采取新奥法进行开挖,从优化实施性施工组织设计入手,采取单头.2个作业面同时施工的方式,克服了作业环境艰苦.施工便道修筑艰难.工程物资材料运输不便等不利条件和隧道岩

胶州湾海底隧道,又称"青岛胶州湾隧道".南接青岛市黄岛区的薛家岛街道办事处,北连青岛市主城区的团岛,下穿胶州湾湾口海域.隧道全长7800米,分为陆地和海底两部分,海底部分长3950米.该隧道位于胶州湾湾口,连接青岛和黄岛两地,双向6车道.2011年6月30日正式开通运营.隧道全长7.8公里,其中海底段隧道长约3.95公里.设计时速80km/h,其中四川路及云南路主隧道为80km/h,台西三路和团岛二路匝道为40km/h.驾车5分钟就可以横跨胶州湾,从青岛到黄岛也只需要15分钟.同时,四

中国第一长隧道是秦岭隧道,是国家"九五"重点工程西安安康铁路头号控制工程,计划为两条平行隧道,各长约18.5公里,总投资20多亿元.为全面敞开模式.秦岭隧道是中国最长的铁路隧道,位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间,由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米,其中Ⅰ线隧道全长18460米:Ⅱ线隧道全长18456米.隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩.混合花岗岩.含绿色矿物混合花岗岩:洞身穿过13条断层,其中大的断层有F.F.F等区域断层.隧道北洞口高程约870米,南洞口高程

港珠澳大桥海底隧道全长5.6公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道.海底部分约5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过40米.

是粤北韶关乐昌境内的京广铁路线上的大瑶山遂道. 大瑶山隧道是中国已通车的最长双线电气化铁路隧道,其长度在世界铁路隧道中列第10位.位于广东省北部韶关市西北坪石至乐昌间的京广铁路衡广复线上,自北向南穿越大瑶山,全长14295米.隧道埋深70至910米,双线铁路电力牵引断面,由于采用截弯取直的长隧道设计方案,隧道建成后,比既有铁路坪石至乐昌间缩短约15公里.开挖大瑶山隧道,推行了国外最先进的设计和施工的方法:"新奥法".采用80年代国内外最先进的大型机械,实现了主要工序:钻爆.支护.装运三

5.6千米.港珠澳大桥是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道.海底部分约5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过40米. 港珠澳大桥是中国境内一座连接香港.珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段.

秦岭终南山公路隧道是位于陕西省秦岭终南山的一条隧道,是世界最长的双洞高速公路隧道.隧道单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,15分钟即可穿越. 秦岭终南山公路隧道是我国第一座自主设计,施工,监管,技术水平最高的世界型隧道.此外,秦岭终南山公路隧道还是世界上口径最大,深度最深的通风工程.其中最长的通风竖井深度达到了661米,其直径在10米以上.秦岭终南山公路隧道中海油多大288台的摄像机,每隔250米,就有报警系统.隧道中也不是漆黑一片,而是安装了一条别致的光带,可以缓解驾驶员的疲劳,消解