踏板摩托车化油器在哪

踏板摩托车的化油器在摩托车电机上方,油箱正下方的位置,化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。

化油器是一种比较精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化,对发动机的工作有非常重要的作用。

化油器完整的装置主要包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置,化油器在工作的过程中,可以根据发动机不同的工作需求自动配比出相应的浓度,同时还可以输出相应的混合气体,使混合气体更加均匀。

化油器可以分为简单化油器和复杂化油器,同时还可以分为下吸式与平吸式,如果从节气门的型式上来划分的话,可以分为转动式和升降式。

由于混合气的浓度变化与发动机的工作状态有紧密的联系,简单的化油器是不能满足发动机在工作的过程中的需求的,所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的,摩托车的化油器看上去会有一些复杂。

时间: 2024-08-27 07:55:03

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踏板摩托车化油器通用吗

踏板摩托车化油器不通用,只有同一型号排量摩托车的化油器才是通用的,不是同一型号排量的摩托车的化油器是不通用的.化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的.它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏".其完整的装置应包括起动装置.怠速装置.中等负荷装置.全负荷装置.加速装置.化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行.

踏板摩托车化油器怎么拆

拆踏板摩托车化油器的时候先把它扳开用个东西卡住,化油器与发动机是个橡胶软管卡的,转着拉下来,找到合适的角度再往里推. 化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置.化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的.它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏".其完整的装置应包括起动装置.怠速装置.中等负荷装置.全负荷装置.加速装置.化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气

踏板摩托车化油器怎么调整浓度

1.在怠速调节螺丝边上有另一螺丝(有的在其他位置,如真空化油器的在顶上连接发动机一端),把它拧到最紧(此时浓度最高,发动机怠速不稳). 2.启动发动机后调节怠速,让发动机能正常稳住怠速. 3.此时调节混合气调节螺丝--逐渐慢慢拧松,同时观察怠速变化,一直调节到怠速时转速最高点即可(一定要在发动机运转时调节).注意:要来回的调,调节时怠速上升太多时,降低一点怠速可有利于辨别怠速的细微变化. 4.调节完后,怠速运行几分钟,熄火后拧出火花塞,观察烧灼的颜色:黑色--混合浓度过高,黄色--混合浓度适当,

踏板摩托车化油器在哪个位置

化油器在发动机气缸附近,通过一条进气管与发动机相连,化油器的另一端通过油管连接着油箱.如果是跨骑车,它就在油箱的下面发动机的后面,如果是弯梁车,它在发动机上面护板挡着,不过从护板左右或右面的孔上都能看到.如果是踏板车,需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器.

踏板摩托车化油器漏油怎么回事

可能是真空油箱开关坏了,从吸气管里流油,把化油器灌满后就会从空滤处流出来,还会把汽油灌进气缸,造成淹缸而无法起动.踏板车是真空油箱开关,发动机不工作油箱开关不出油,所以油箱开关故障的可能性最大.

踏板摩托车打不着火怎么回事

踏板摩托车打不着火原因很多,要分别检查火花塞有没有高压电,气缸压力是否正常,气门和进气管等是否漏气,化油器内是否有油,以及化油器是否堵塞等,这些方面每一项又可能会涉及到多种情况及多个部件,需要分别排查故障原因. 建议清洗化油器,试验一下电子风门是否正常,检查吸油开关,吸油开关的故障.吸油开关在油箱下面.把化油器上的吸油开关连接管拔下来,把化油器进油管也拔下来,用嘴吸一下吸油开关的吸气管,看化油器进油管有没有汽油流出来. 如果上面都没问题的话,那么就直接看火花塞.点火线圈.点火器和高压包. 有很多

踏板摩托车自动加浓怎么不管用

踏板摩托车自动加浓装置不管用,可以直接进行更换新的加浓装置,这样在冬天的时候有利于摩托车的启动,不会导致熄火或者是起不起来. 加浓阀是一种阻值为10Ω,具有推动液媒体.活塞.定位套的特点.加浓阀是交流的,也就是说发动后,化油器自动加浓阀中的PTC发热体渐渐变热,膨胀体受热后开始膨胀并依次推动液媒体.活塞.定位套.弹簧.起动旁通阀体及油针,将旁通油路和气路全部关闭.

踏板摩托车油箱开关在哪

踏板摩托车油箱开关在油箱下面,也有少数车是装在车架上,通过一段油箱与油箱相连接.踏板车的油箱开关如果没有损坏的话,当发动机熄火后就会自动关闭,不会再流油了.所以如果你要拆下化油器,不用去管油箱开关,只要熄火它就不流油了,这时也有可能还会流出一点点油,那是油箱里面残留的.

踏板摩托车的风门开关在哪里

在化油器旁边,大部分踏板车是没有风门线钢丝拉线的,因为它是自动风门. 踏板摩托车的风门是自动的,即电控加浓阀,它就装在化油器上,化油器旁边一个带电线的黑色塑料件就是了.这种"风门"由温度和电流来控制,不需要人工操作,当发动机熄火后对"风门"的供电停止,过一会儿它就会自动打开加浓喷孔,再起动时化油器会自动提供较浓的混合气,即相当于拉风门,而起动后发动机开始给"风门"供电,很快就会使它关闭,这时化油器开始提供正常浓度的混合气.