改装短簧有什么坏处

改装短簧的坏处有:1、由于车身变低了,遇到高的减速带或铁轨之类的会很麻烦,一般只能斜着通过。

遇见大坑必须减速或绕行,想正常行驶是不可能了,不然肯定磕到底盘。

2、短簧的硬度都会比较高,硬就影响舒适性,进而就会导致汽车的舒适性不如原先的弹簧好。

3、减震器很有可能出问题。这主要是因为改了短簧以后和原厂的减震器不一定可以匹配。

原厂减震器的设定主要是为了舒适。而改了短簧之后和原厂的匹配会很不稳定。由于配合不是很稳定,就不能有效地抑制短簧的回弹和压缩,这样行驶在不平的路面时,颠簸感就会特别明显。

时间长了,减震器的寿命会大大减缩短,而且很有可能出现漏油的情况。最后严重的话,只能更换减震器。

如果确定要换的话,建议连避震器一起换,也就是换一整套避震。

更换的时候,建议去4S店或是正规的汽修店,让专业人员安装。如果自己安装,一旦出错了,后续会出现很多问题。例如过减速带咯吱咯吱的异响等等。

时间: 2025-01-24 06:26:41

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改装短簧有什么好处

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如何降低车身

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本田思域怎么改

改装刹车.可以改装:P40S大四活塞卡钳,搭配330x28mm划线纹分体盘:324x10mm划线纹分体加大盘:TEIRacing钢喉:ATESLDOT4刹车油. 改装大灯.要注意的是,汽车上线年审的话,大灯灯光超过6000K的色温,年审是无法通过的. 改装动力.刷行车电脑(ECU),再改动一些进气来提升加速感受. 改装车身.首先可以改短簧来降低车身,俗话说一低遮百丑,看起来会更加富有运动感.再更换大尺寸的轮毂,造型也可以选择个性一些的. 改装排气和尾翼.改装排气可以提升加速时的声浪,听起来也会更

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降低车身高度可以改装短弹簧,也可以更换绞牙避震或者改装气动避震. 降低车身高度,一是可以使车子外观变的更好看,提升视觉效果,二是可以提高汽车在高速行车时的稳定性. 当然,能不能提高汽车的操控性,这个是没法保证的,很多事实说明,改装不到位的情况下,改装完成后,汽车的操控性大多不如以前. 改装绞牙避震虽然可以实现汽车底盘降低,但是会影响汽车的舒适度. 而改装气动避震是小编建议的一种方法,在需要时可以将高度调高,还不影响汽车的舒适性. 气动避震在很多高端车型中较为常见,是通过充气和放气实现调整车身高度

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高流量空气滤芯的过滤效果是比较差的,长期使用这种空气滤芯会加剧发动机的磨损并且降低发动机的寿命.并且如果安装了高流量空气滤芯但是不配合程序的升级,那发动机的动力会出现不增反降的情况. 汽车的发动机都是有ecu的,ecu内有自动保护程序. 如果改装了高流量空气滤芯,汽车的ecu会检测到进气量突然增加了,这样会触发保护程序,然后发动机的动力会下降. 所以如果自己的汽车没有刷程序,那改装高流量空气滤芯是没有任何作用的,改装后发动机的动力是不会提高的. 如果要给发动机刷程序来提高动力,那在刷一阶程序的时