86是水平对置吗

根据丰田汽车的官方介绍,丰田86搭载的是一款水平对置发动机。这款发动机的代号为FA20,属于2.0升自然吸气发动机,是由丰田和斯巴鲁共同研发的。

在动力方面,这款发动机的最大马力为200匹,最大功率为147kw,最大扭矩为205N・m,在日常使用中是完全可以的。但是,大部分丰田86的车主在提车后都会对车辆的发动机进行改装,从而满足他们对动力的追求。

水平对置发动机就是将发动机气缸分为两边,一边两个或者三个。一般来说,水平发动机的重心比较低,所以汽车在行驶时的稳定性更高。又因为其使用了对称布局,所以发动机在运转时更加的平顺。斯巴鲁这个汽车品牌经常使用水平对置发动机,而搭载水平对置发动机的汽车一般都有较好的操控性。

关于86:

86是丰田旗下的一款2门4座硬顶跑车,全车为日本原装进口。截止到2019年10月,市面上在售的丰田86全部为2019款,售价区间为27.78万元-28.78万元。

时间: 2024-12-20 20:29:38

86是水平对置吗的相关文章

斯巴鲁brz是水平对置吗

根据斯巴鲁的官方介绍,斯巴鲁BRZ采用的是水平对置发动机.这款发动机的代号为FA20,是2.0升排量的自然吸气发动机,最大马力为200匹,最大功率为147kw,最大扭矩为205N・m. 水平对置发动机是将发动机内的气缸放在两边,一边两个或三个.由于发动机的气缸和活塞都平均分布在曲轴两侧并且在水平方向上运动,所以发动机的整体高度就会降低,汽车的重心也会降低.这样一来,汽车在高速行驶时就会更加的稳定和平顺. 但是,水平对置发动机的制造技术比较复杂,成本比较高,所以在后期维修和保养上的成本比较大.并且

水平对置发动机有什么缺点

水平对置发动机的维修保养成本是比一般的发动机高的,并且有些水平对置发动机会出现汽缸偏磨现象,行驶里程比较多的水平对置发动机汽缸偏磨现象也是比较明显的. 全世界只有两家车企在使用水平对置发动机,一家是斯巴鲁,另一家是保时捷,一个是来自日本的车企,另一个是来自德国的车企. 水平对置发动机的汽缸是水平放置的,大家肯定都知道v型发动机,这种发动机有两排汽缸,这两排汽缸之间有一定夹角,大家可以将水平对置发动机当成一个夹角为180度的v型发动机. 水平对置发动机的汽缸活塞都是水平放置的,这样活塞会受到重力的

水平对置发动机的优点是什么

水平对置发动机的最大优点是重心低.由于它的气缸为"平放",不仅降低了汽车的重心,还能让车头设计得又扁又低,这些因素都能增强汽车的行驶稳定性.同时,水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗也是最小.当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性.

水平对置发动机的缺点是什么

水平对置结构较为复杂外,还有如机油润滑等问题很难解决.横置的气缸因为重力的原因,会使机油流到底部,使一边气缸得不到充分的润滑.高精度的制造更高的养护成本,并且由于机体较宽,因而并不利于布局. 同时,由于活塞水平放置和其自身重力的作用,其水平往返运行中的顶部和底部与缸套的摩擦程度就不一样,这会使得缸套的上下两个内面出现不同的磨损,底部会磨损的要多一些. 还有一点就是,水平对置能够抵消横向的振动,只是一种理想状况,如果由于积碳等原因导致气门不能完全闭合,也会造成缸压不等,这就会造成横向力不等,这种情

水平对置发动机烧机油吗

水平对置发动机的行驶里程高了会出现烧机油现象. 有些水平对置发动机存在汽缸偏磨问题. 大家可以将水平对置发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机,这种发动机的汽缸是水平放置的,活塞是水平运动的. 水平对置发动机的活塞会受到重力影响,这样下方的汽缸壁磨损会更加严重,所以有些水平对置发动机会存在偏磨问题. 如果汽缸壁偏磨比较厉害,那就会导致发动机出现烧机油现象. 有很多行驶里程十几万公里的水平对置发动机都会出现严重的烧机油现象. 发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间,在发动机冷启动时,机油还没有到

水平对置发动机会烧机油吗

一般来说,当汽车使用的年限过长时,水平对置发动机也会烧机油的,这是一种正常现象,并不用刻意理会.如果发动机烧机油比较厉害,就得去4s店或者维修厂找专业人士进行检查了. 关于烧机油: 烧机油指的是机油进入了发动机的燃烧室,和燃油一起燃烧.当汽车开始烧机油后,汽车就会出现积碳增多.怠速不稳.加速无力.油耗增加.尾气超标等症状,严重的会损伤发动机,降低发动机的使用寿命. 烧机油的原因有很多,主要包括发动机积碳没有得到及时清洗.机油滤清器堵塞.机油添加量过多.汽车前后曲轴油封老化.节气门堵塞.空气滤清器

水平对置发动机有什么优势

水平对置发动机相对于普通的发动机而言最大的优势就是重心低,这种发动机相当于一个夹角为180度的v型发动机,这种发动机的重心是非常低的.使用水平对置发动机可以大幅度降低整车重心,这样可以提高车子的操控性. 整车重心降低后,可以减小车子在快速过弯时的侧倾幅度,这样可以提高车子的过弯速度. 全世界使用水平对置发动机的车企只有两家,一个是保时捷,另一个是斯巴鲁. 斯巴鲁旗下所有车型都在使用水平对置发动机,保时捷旗下只有部分车型使用了水平对置发动机. 保时捷旗下最出名的车型毫无疑问是911系列,保时捷的江

水平对置发动机汽缸会偏磨吗

水平对置发动机的汽缸会出现偏磨现象,这种发动机的活塞是水平放置的,所以受重力的影响就会导致汽缸出现偏磨问题. 有些水平对置发动机行驶里程很长之后由于汽缸偏磨还会出现烧机油现象. 建议使用水平对置发动机的车主们给自己的发动机使用更好的机油,这样可以防止汽缸磨损. 99%的磨损都出现在冷启动瞬间,在冷启动时,机油还没有到达各个需要润滑的部件表面,此时发动机内各个部件处于干摩擦状态,此时发动机的磨损是最大的. 发动机启动后,机油就会迅速到达发动机内各个需要润滑的部件表面建立油膜,这样可以降低发动机的磨

搭载水平对置发动机需要热车吗

如果自己的车子使用了水平对置发动机,建议启动发动机后热一下车再走,否则会加剧发动机的磨损.使用水平对置发动机的汽车其实很少,全世界只有两个厂商在使用水平对置发动机,一个是斯巴鲁,另一个是保时捷. 保时捷旗下只有部分车型使用水平对置发动机,斯巴鲁旗下所有车型都在使用水平对置发动机. 大家可以将水平对置发动机看做一个夹角为180度的v型发动机. 水平对置发动机的两排活塞都是水平放置的,这种发动机最大的优势就是重心低. 使用水平对置发动机能够大幅度降低汽车的重心,这样是可以大幅度提高汽车的操控性的.