电动车摩托车充一次电要多少度电

大约1．5度电.8小时充电时间里输出电能为:59*3*8＝1416(W).考虑到电源转换效率,大约需要:1416/1000＝1．416*1．05＝1．4868度.现在很大一部分的电动车都是48v的电压了,有的还是60V,甚至还有75V的.48V/20AH的充电器,其充电输出到电瓶端的电压和电流是:59V/3A.

将电动车充满大概需要8-10小时的时间,48V20AH的需要两度电,60V20AH的需要两度多一点,72V20AH的需要三度电.在连接充电器的时候应该是先连接好充电器的插口,再去连接插座上的插口,而拔出充电器的顺序就应该与其相反,这样才是正确的做法. 充电器使用时必须保证充电器与电池电压一致,且容量一致,尽量避免充电器与电池不匹配,比如70V20AH的电池,使用72V20AH充电器.切忌用大充电器充低电压电池.这样会将电池充坏,或者将小充电器充大电池,这样,电池是充不满的.

电动车一次充满需要大约需要0.65到1.08度电(以48V电池为例).但使用不同的电池容量不一样,所以使用的电量也可能出现一定的差异,具体还要以特定车辆的规格为准. 相关知识: 电动车电池有很多型号,包括48V.60V等,但由于新国标的实行,对电池电压有了明确的限制.以48V,12AH的电池为例,其平均充电电压大约在51.6V,加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍,因此,其充一次充电大约消耗1.08度电(所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05). 这里需要注意的是,有可能都是同

大概1.152度电左右,计算流程如下: 1.1度=1KW.h一度电(kw*h)是1千瓦*每小时. 2.1W=1A*1V 3.P=U*I 3.20Ah*72V=1440W.h=1.44KW.h=1.44度=0.144千瓦(kw) 5.一小时充电用0.144度.充满电需要8小时就是1.152度电. 6.这个不是一个固定的数字,与你电瓶的容量和电瓶所乘余电的多少有关系.而且要看电池是多大的,在充电的时候,用的是充电器的效率和功率是多大的,包括充电器内的整流器.根据不同的季节和路况,会有略微出入.

伏是电压单位,度是电功单位,没有可比性.1度电=1000w*3600s. 伏特(英语:volt)是国际单位制中电压的单位,符号V.在一根均匀的.宽度和温度固定的导线上假如有一安培电流流动,那么导线的电阻在一定的距离内将电能转化为热能1瓦(W=1J/s).这个距离之间的电压差就被定义为一伏特.此单位是以发明电池的意大利物理学家--亚历山德罗·伏特的名字命名的.

电风扇一天用电主要看功率.市场上的普通电风扇的功率一般是每小时40瓦-每小时150瓦.一度电为一千瓦时.也就是0.04度电-0.15度电.例如电风扇是100瓦的,运转一天用的电量为: 0.1千瓦×1小时=0.1度电,这是一小时的电量,那么一天的用电量就是0.1度×24小时=2.4度电. 如果电风扇的功率是40瓦/小时,那么一天24小时就用0.94度电. 如果电风扇的功率是150瓦/小时,那么一天24小时就用3.6度电.

一个功率为1千瓦的用电器连续工作1小时消耗的电量则是1度电,5度电的话则是一个功率为5千瓦的用电器连续工作1小时消耗的电量,再比如空调一小时约1度电,电脑(CRT)五个小时约1度电,电冰箱四十八小时约1度电,2000W电磁炉半小时约1度电.

约0.015度.以手机电池为例,4000毫安的电池充满一次电,要用大约0.015度(0.0148)电.1度电=1000Wh(瓦时),4000毫安时容量的电池为14.8Wh(瓦时)左右.14.8÷1000=0.0148度电池充电的效率并非100%,有损耗的,因此会稍大于0.0148度. 注:[4000毫安小时×3.7V=4Ah×3.7V=14.8Wh(瓦时)] 毫安小时是电池的容量,Wh(瓦时)是电量的意思.

1kw/h等于1度电,1400kw/h等于1.4度电.这是电量单位的换算,1kw/h表示功率为1kw的电器用电一小时所消耗的电量为1度电,1度电等于3.6×10的6次方焦耳.