电瓶加水后为什么要放电

电瓶加水后需要静止1到2小时才能进行充电,在刚加完水之后,需要与原电瓶液(稀硫酸)完全融合,这样一来才可以保证电瓶充电的质量.在拆除正负极的时候,一定要遵循"先负极后正极"的顺序(与安装顺序相反).因为在连接完负极之后,就相当于给汽车形成一个回路了.如果最后才接正极的话,那么在固定螺丝的时候,扳手(具有导电性)一不小心误碰到汽车金属,就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起.不仅会导致汽车电瓶短路,严重的话还可能会出现"打火"的情况.

大约2-3个小时,用手电筒观测加液孔内部湿漉漉即可以充电.电瓶加水以后,那要看电瓶的馈电程度,一般的充满了就可以,电瓶充满电的现象是: 1.电压达到15V左右,并且2个小时以内不再上升. 2.电解液比重达到1.28. 3.电解液发生剧烈冒泡.如果电瓶是电动车电瓶,那就要冲到充电器变灯就可以.

如果要给电瓶加水,建议提前放电,这样效果是更好的.大部分电池是免维护的,这种电池的外壳是密封的无法加水,如果这种电池老化了,只能更换,无法通过加水来修复.可以加水的电池上有盖子,这个盖子可以拧开,拧开后可以加注蒸馏水. 电池在使用的过程中电解液会减少,电解液减少后电池的蓄电能力会下降. 电解液减少之后可以通过加注蒸馏水补充. 电池蓄电能力下降的原因还有离子的损耗. 可充电电池的正极和负极是使用两种活泼性质不同的金属制造的,在充电和放电的过程中电极会产生离子,离子会在电解液中来回移动. 离子在电解

给电瓶加水没放电行是不可取的,不放电就直接加水,这样会加快电池的损耗,影响寿命.放电后在进行加注,这样更好,可以使用注射器加注,方便且可以计量.加水可以加蒸馏水或纯净水,但不能加自来水.

摩托车电瓶自己加水后能充电.蓄电池液面过低,可以加蒸馏水,前提是蓄电池中的溶液是正常挥发,如果是因为摔车漏掉的,还必须加电池原液(带硫酸的).加电解液时若有东西不慎掉入,千万不能用金属物质去捞,应用木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池.定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命.定期检查电解液的液面高度,液面高度下降时及时添加电解液.

旧电并加水后不要充电,不可以马上充电的,需要静止1-2小时才能进行充电.旧电并加水后不要充电,是因为在刚加完水之后,需要与原电瓶液(稀硫酸)完全融合,这样一来才可以保证电瓶充电的质量.

1.电瓶里是稀硫酸.时间长了,水分会挥发,溶液变少而酸度变浓. 2.为了保持稀硫酸的浓度不变,隔一段时间要检查一次液面高度,必要时需要添加水分. 3.电瓶需要添加的是纯水.可以是蒸馏水.也可以是高纯度的净化水."整流水"是蒸馏水的口误. 4.所以说,电瓶加水是有一定作用的.但存电量明显减少的情况下,往电瓶里是加电解液较好,起到补充蒸发水份,使之能化合的作用.

电瓶加水不能加满,否则充电的时候会溢出,最好是高于极板20mm.电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能.通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池.

电动车电瓶充电后放进去没反应解决办法: 1.先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破无妨. 2.内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉. 3.用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多回抽.注意小孔的透气,不然加不进去. 4.擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉.用胶带缠包好电池,安装回去即可.