前置后驱的车分别采用什么车桥

前置后驱代表车型:丰田锐志.宝马3系.奔驰C级.法拉利599.凯迪拉克ATS-L.英菲尼迪Q50L.丰田皇冠.雷克萨斯IS等.前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,即发动机前置.后轮驱动(Front―engine,Rear―drive,简称FR),是一种最传统的驱动形式.前置后驱驱动形式的车子其牵引性能比前置前驱形式优越.

1.大部分情况下,前置前驱和前置后驱没有差距.但爬坡时,前置前驱比较吃力,容易打滑,急加速时也是如此. 2.如果考虑到空间,在相同轴距的情况下,前置前驱的车比前置后驱的车空间大一些.

前置后驱,即发动机前置.后轮驱动(FrontengineRear―drive,简称FR),这是一种最传统的驱动型式.国内外大多数货车.部分轿车(尤其是高级轿车)和部分客车都采用这种驱动型式,但采用该型式的小型车则很少. 众所周知前置后驱车型生产工序复杂,造车成本较高,在雪地上又较易失控,所以在市场上并不多见.但是其转向清晰,操控精准且牵引力大的特点又倍受"漂移"一族的热爱.

前置后驱,是一种驱动方式的常用术语.前置后驱的意思是:发动机前置.后轮驱动(Front―engine,Rear―drive,简称FR),是一种最传统的驱动形式. 驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量.位置的形式.驱动轮是指通过发动机驱动转动,而推动汽车前进的车轮,就叫驱动轮.常见的驱动方式,有以下几种: 发动机前置后轮驱动(fr).发动机前置前轮驱动(ff).发动机中置后轮驱动(mr).发动机后置后轮驱动(rr).四轮驱动(4wd). 前置后驱的优点是:起步加速能力强,四轮负荷平均:弊

前置后驱并不是四驱,这两者是有着明显的区别的. 前置后驱指的是发动机在前面,驱动机在后面,优点是动力好,推背感强:四驱车型,发动机有可能在前面也有可能在后面,四个轮子都能得到驱动力,优点在于车子的平衡性强,操控性好. 还有一种是前置前驱,发动机和驱动机都在前面,优点是稳定性较好. 四驱系统主要分为适时四驱.分时四驱和全时四驱等,下面具体来看一下. 适时四驱多数基于前驱平台打造,主要是以前轮驱动为主,后轮驱动为辅,后轮的驱动力不会高于前轮.在湿滑的路面上,转弯时的稳定性有所提升,但是道路的通过性不

引擎中置后驱代表车型:法拉利458.488.兰博基尼盖拉多LP550-2.帕加尼Zonda.保时捷CarreraGT等.中置后驱即发动机中置.后轮驱动(Middle―engineRear―drive,简称MR),发动机置于座椅之后.后轴之前,大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种型式.而发动机的布置占据了车厢和行李箱的一部分空间,通常,车厢内只能安放2个座椅.

缺点: 1.由于采用传动轴装置,不仅增加车重,同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性: 2.纵置发动机.变速箱和传动轴等总成的布置,使驾驶室空间减小,影响乘坐舒适性:同时,后排地板中央有突起: 3．在雪地或易滑路面上启动加速时,后轮推动车身,易发生甩尾现象.

1.在良好的路面上启动.加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越: 2.轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命: 3.发动机.离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置: 4.转向轮是从动轮,转向机构结构简单.便于维修.

1.发动机带动车辆的运行方式不同 2.特点不同 经验步骤: 1 发动机带动车辆的运行方式不同:前驱车是靠前轮驱动,由发动机的动力直接输出在两个前轮.而后驱车是靠后轮驱动,由一条传动轴把发动机的动力输出到后轮,由后轮完成驱动任务. 2 特点不同:前置前驱的车,发动机和变速箱都在车头,结构紧凑,把更多的空余空间留给乘客的驾驶舱内.驱动轴短,动力直接传递到前轮上,所以前置前驱的车车重较轻.车间大.省油.成本低,但由于前轮同时负责驱动和转向,且重量大部分集中在车体前方,这就导致了车身转向性能不足的缺点,