自动挡停车要拉手刹吗

一般不管在任何种情况都建议拉手刹,为自己和他人的安全考虑。所以请大家养成一个停车后拉手刹的好习惯吧,特别是在坡道上停车的时候,拉好手刹也可以避免出现溜车事故。

什么情况下应该使用手刹?

1、停车熄火拉手刹;

停车、熄火、拉手刹,这是我们在驾校学车时教练已经嘱咐过很多遍的话了。等到自己开车的时候也千万不能忘记。

2、停车空挡拉手刹;

平常停车等人和等红灯的时候也千万别忘了拉手刹。在市内开车经常会堵车,走走停停的脚也累。挂了空挡之后也把手刹拉上,不仅可以防止溜车,也可以趁机歇歇脚。停车记着拉上手刹,起步时同样别忘了松。

最后在跟大家唠叨两句关于拉手刹的注意事项:咱们机械手刹用的时候不要拉的太紧,时间长了会导致手刹变松或是拉线断裂的。

还有最好不要长时间的在坡道上拉手刹停车,也会导致手刹拉线磨损的。如果你真的需要长时间在坡道停车,可以拉上手刹后在朝向坡底的那面放块砖头固定一下,给手刹减轻点压力!

时间: 2024-09-20 00:54:01

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自动挡停车用拉手刹吗

一般不管在任何种情况都建议拉手刹,为自己和他人的安全考虑.所以请大家养成一个停车后拉手刹的好习惯吧,特别是在坡道上停车的时候.拉好手刹也可以避免出现溜车事故嘛. 什么情况下应该使用手刹? 1.停车熄火拉手刹: 停车.熄火.拉手刹,这是我们在驾校学车时教练已经嘱咐过很多遍的话了.等到自己开车的时候也千万不能忘记. 2.停车空挡拉手刹: 平常停车等人和等红灯的时候也千万别忘了拉手刹.在市内开车经常会堵车,走走停停的脚也累.挂了空挡之后也把手刹拉上,不仅可以防止溜车,也可以趁机歇歇脚.停车记着拉上手刹

p挡停车要拉手刹吗

长时间最好拉下手刹,毕竟P档是靠变速箱来停车的,长时间的话对变速器没好处. 自动挡停车规范: 停车时候应该注意,轮胎如果顶着马路牙子或是车位的限位杆:挂N挡-松脚刹(为了卸力)-拉手刹-挂P挡-熄火,如果是在坡道上停车的时候,那应该这样做:挂N挡-拉紧手刹-松脚刹-挂P挡-熄火!

p挡停车不拉手刹行吗

P档就相当于N+(空挡加手刹)的作用,可以在手刹失灵的时候代替车辆制动,防止车辆溜车.但是在坡道上最好使用P档加上手刹停车,这样防止长时间停车导致P档的负荷较大,并且拉上手刹就等于双重保险更加安全.并且应该先拉手刹再挂入P档,这样可以因长时间而损坏齿轮.

自动挡停车还用挂手刹吗

停车时候应该注意,轮胎如果顶着马路牙子或是车位的限位杆,可以这样:挂N挡-松脚刹(为了卸力)-拉手刹-挂P挡-熄火,这样就不会出现在起步的时候不好从P挡拉出来的情况啦!如果是在坡道上停车的时候,那应该这样做:挂N挡-拉紧手刹-松脚刹-挂P挡-熄火.说了这么多,大家也应该懂了只挂P挡不拉手刹的坏处了吧.所以请大家养成一个停车后拉手刹的好习惯吧,特别是在坡道上停车的时候.拉好手刹也可以避免出现溜车事故嘛.

自动挡停车挂n档正确吗

自动挡停车挂n档正确,但是挂N档只适合短时间停车,长时间停车应挂P档.一般情况下厂家推荐的用法是:直接P挡,拉手刹,熄火走人.所有自动挡车型都支持P档熄火和拔钥匙,除了部分自动挡车型在N挡时无法拔出钥匙.

自动挡停车的正确步骤是什么

踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡.一般开自动挡会有两种停车方式,这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹,实际上是受力点的不同. 前者的受力点是在驻车挡的锁止机构,变速箱也会相应受力,而变速箱既然设计了停车挡,证明是能承受这个力的,后者的受力点是在手刹上,变速箱基本不受力,转在手刹上而已. 如果是在平地驻车,无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害,主要还是根据个人的驻车习惯,如果是在陡坡驻车,可以采用第二种的驻车步骤,相对来说对变速箱的影响会小一点,因为受力点是在手刹上.开自动

停车忘记拉手刹的后果是什么

停车忘记拉手刹很容易造成溜车事故,非常危险,手刹的作用是用于平地斜坡停车时制动,防止车子在无人状态下自动滑跑,逼免发生交通事故. 手刹使用时应注意:1.坡段堵车,切记莫忘拉手刹.在日常行驶时,最好与其他车保持一定车距,一旦出现车后溜时,应立即采取踩脚刹.拉手刹等一系列弥补措施.同时,长时间停车的情况下,依旧要保持警惕,一定要记住拉手刹,这样不仅可以让脚得到一段时间的休息,同时也不用担心因为分心而松开脚刹,从而导致发生溜车的现象.2.高速行驶,手刹不能代脚刹.一般情况下,在高速行驶中应当尽量使用点

自动挡停车手刹怎么用

拉手刹:右手握住手柄,往上拉,不要太暴力,拉的过程中会听到哒哒的声音,是锁牙和齿轮咬合的声音,可以不用拉到顶,拉到七八分即可. 松手刹:握住手柄,拇指摁按钮,要摁下按钮!然后下摁手柄,基本上手柄摁平即可(拉起之前的状态).

自动挡停车正确方法

自动挡的车型停车步骤大体如下:1.将车停稳.2.踩住刹车,把挡位挂至N挡.3.拉手刹,松脚刹.4.挂P挡.5.熄火. 停车的时候,自动挡的汽车和手动挡的汽车相比,无非多了一个P挡.这里主要说一下P挡和N挡各自的用处. 首先关于P挡,其实可以把P挡理解成N挡,只不过P挡多了一个锁止齿轮.P挡的设计初衷,是为了长时间停车而存在的. N挡的设计初衷,是为了短时间(临时)停车而存在的. 汽车挂入N挡(空挡),此时如果受到外力是可以移动的.而挂入P挡,锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住,此时即便有外