本田缤智2015款1.8L后备箱宽度1000mm,高度830mm,后排座椅折叠前纵深度为780mm,最大深度达1720mm,容积为437-1456L。最大深度足以放下一辆自行车,折叠后也非常平整,可以摆放大型盆栽植物。 时间: 2024-10-20 00:48:51
缤智后备箱可使用遥控钥匙打开或手动打开,部分车型由于车内没有后备箱开启按钮,可以从后备箱盖处的按钮打开后备箱,电动后备箱的可以按压后备箱按键进行打开和关闭.后备箱隔板也很有创意,使用弹性软质布材料不仅节约成本,不用时还可以随意折叠塞到后备箱的角落处,十分方便.
本田缤智水箱在发动机前面加水.注意事项如下: 1.散热器不应与任何酸.碱或其它腐蚀性性质接触. 2.建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生. 3.在使用防冻液时,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液. 4.在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封. 5.散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡. 6.在日常使用中应随时检查水位,要停机降温
本田缤智国道行驶时速70-80公里/小时最合适.国道是混合道,速度只有最高限速,没有最低,所以你只要不超80千米/小时即可. 本田缤智跑高速表现良好,根据媒体评测高速行驶时,发动机表现出良好的持续加速能力,时速超过100公里后依然后劲十足.急踩油门到3500到4000转时,发动机的最大扭矩明显涌出,虽然不会有强烈的推背感,但也能感到很轻快的加速.较高的车身在行驶中并没有给人过于飘忽的感觉,悬挂很有韧性,通过颠簸路面时表现的很利落,高速通过弯道时车身也能够很迅速的归位.不足的是底盘的滤震性能不是非
本田缤智一同推出了三款动力车型,分别搭载的是1.5L.1.5T和1.8L发动机,其中1.5L车型的实际油耗为7.1L,1.5T车型的实际油耗为8L,1.8L车型的实际油耗为7.9L. 实际的油耗会受到车主的驾驶习惯和行驶路况等因素来决定,即使是同一排量的汽车,产生的油耗也是不同的. 缤智介绍: 本田缤智是本田旗下的一款小型SUV,缤智在小型SUV中算得上是标杆级产品,这款车的设计非常年轻化,这款车一经推出之后就深受年轻消费者的青睐. 缤智这款车是基于飞度平台打造而成,缤智的外观虽然算不上特别,但
本田缤智音响是先锋,先锋公司位于日本东京的跨国公司,精于数位娱乐产品. 先锋协助改革交互式有线电视.镭射影碟播放器.首个车用CD播放器.首个可分离式汽车音响.Supertuner技术.DVD与DVD烧录机/录影机.等离子显示屏与OLED.该公司不但协助研发光碟与显示技术及软件产品,同时也是生产厂商.
缤智后备箱塑料盖如果需要拆卸,只需要将上面的塑料卡扣拆除下来,用力直接将盖板掰开即可,不过由于是塑料材质,因此容易损坏. 缤智后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭.若要开启后备箱,只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙,后备箱就会自己打开,如果要关闭后备箱,就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后,或者是遥控钥匙备箱就会自己关闭. 基本结构是两根芯轴驱动杆构成.驱动杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动.电
本田缤智的后车门开关在c柱上,把车门把手设计在这里可以更加美观,并且可以减少空气阻力. 本田缤智的隐藏式门把手有很多车在用,例如比较出名的现代飞思车型,这款车的后车门也采用隐藏式门把手.很多人第一次乘坐本田缤智不容易找到后门把手,其实在c柱位置就可以看到. 采用隐藏式门把手设计可以更加美观,并且可以降低空气阻力.很多重视空气动力学的超级跑车都会采用隐藏式门把手设计,例如迈凯伦,法拉利,兰博基尼等.隐藏式门把手也可以让车门更加美观,可以在后车门上设计更加复杂动感的车身腰线,如果有一个门把手在后车门
1.1.8CVT缤智有两款轮胎.本田缤智2014款1.8CVT四驱旗舰版的轮胎品牌是优科豪马又叫横滨.本田缤智2015款1.8CVT豪华版的轮胎品牌是普利司通. 2.优科豪马轮胎,前称为横滨轮胎,横滨橡胶株式会社已于2008年将其在中国的名称正式更改为优科豪马,也是其英文名称YOKOHAMA的谐音. 3.普利司通(旧称石桥,日语:株式会社ブリヂストン.英文:BridgestoneCorporation)是由石桥正二郎于1931年在日本福冈县久留米市建立的轮胎制造厂.在2018年财富世界500强排
本田缤智全系都没有胎压监测功能,并不会主动监测胎压,只有当车辆轮胎出现异常时,仪表盘上才会显示异常信息,告知驾驶员哪个轮胎出现了问题,但是并不会显示具体的异常数值.如果想要监测胎压数值的大小,需要借助专业的胎压监测仪器来读取轮胎的胎压. 本田缤智胎压建议夏季在2.2-2.5bar较为合适,平时也可以在2.2-2.8bar之间.轮胎压力过大或者过小,对汽车的正常驾驶都有较大的影响.当轮胎气压过高时,容易加剧轮胎中心磨损的程度,日常行车中如果遇到不良路面容易颠簸甚至爆胎.尤其是在夏季时,室外.路面的