ETC上高速没插卡怎么处理

建议马上寻找最近的高速出口,找到出口就下去,然后向出口人员解释,如果不行,就要求调监控,这样的话,要么就是让给点钱,就会放走,然后再去原来的进口去拿卡,重新上路即可. 高速公路行使注意事项: 1.从匝道进入切入快速车道时,同时一边注意左侧来车,一边慢慢加速,估计好足够距离再切入,加速前行. 2.尽量不要占用最内侧车道,让给别车超车时用. 3.超车应从左侧超.右侧超车较危险. 4.换车道时,看后视镜,侧视镜及偏头看那个车道来车情况,有足够距离再切入. 5.夜间尽量不要开远光头灯,特别是对面有来车时

现在有些已经可以手机支付了,但是还没完全普片,如果确实只能现金,那只能看看能不能跟后面的司机转账换现金,通过身后的车辆司机,转微信给他换现金.但作为收费站的收费员,一般他们是被要求不能携带手机上班的,所以如果你没有那么帅气的话,收费员可都不会为你仗义疏财的.而且管理高速公路的集团或公司,也都是明令禁止收费站工作人员私底下乱借钱乱收费的,所以要借钱,成功率最大还是找其他司机了.

忘记带驾驶证并不属于无证驾驶,如果忘记带驾驶证了碰到交警,可以告诉交警自己的名字和身份证号,这样交警就能呼叫总台查一下自己是否有驾驶证了. 在查询完之后,如果自己的驾驶证已经被吊销或已经被扣了12分,那将会受到处罚.如果自己驾驶与准驾车辆不符的车型,那自己也会受到处罚,所以车友们要注意. 如果自己名下有多辆车,那最好将驾驶证放在钱包内随身携带.并且要将每辆车的行驶证放在副驾驶手套箱内随车携带. 在路上开车时,要遵守交通规则.遵守交通规则行车并不是为了不扣分不罚款,而是为了自己和他人的生命安全.

高速上电动车没电了,在经济发达地的高速公路服务区都有充电桩的,所以你只要及时停靠服务区就可以充电的.除非你开过了服务区,车子的电量又不够到下一个服务区,那你只能叫救援了. 驾驶电动汽车出行前要确认电量是否充足,行驶途中要注意续航里程,及时充电.目前,京津冀地区主要干道高速公路的服务区都配有自助充电站(桩),充电的方式主要包括三种:一是使用国家电网公司的充电卡插卡充电,操作较为简单,但需要提前购买充电卡:二是使用"e充电客户端扫码充电:三是通过"e充电的账号充电,需要在充电桩操作屏上输入

不办etc以后是可以上高速的,但是上高速之后不能享受优惠,节假日也不能免费.etc就是不停车收费系统,国家正在大力推广etc系统.2020年1月1日起,未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免等优惠政策,国务院另有规定除外.也就是说对于2020年没有办理etc的车辆不能享受至少9.5折通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费,遇到节假日或高峰期真是堵得没朋友.

各位车主在通行高速的过程中,有时候因为各种原因,会出现上高速ETC没刷上的情况.现在就分享下处理该事情的经验 记录高速入口的名称,如"xx收费站" 下高速的时候,不要走ETC通道,走人工通道 将ETC设备上的卡拔下来,和人工收费人员讲明情况. 一般对方都会问你上高速的点在哪里,你如实回答即可 高速路人工收费窗口的服务人员会根据实际情况扣费,然后把ETC卡还给你. 拿卡插回ETC设备.

驾驶证未满一年也就是还处于实习期.对于实习期上高速的处罚:机动车驾驶人在实习期内发生道路交通安全违法行为被记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格.驾驶人在实习期内驾驶机动车不符合规定的,由公安机关交通管理部门处二十元以上二百元以下罚款.

不建议上高速.一般共享汽车为电动汽车,续航能力比较短,在市里代步可以,如果上高速可能会出现中途没电的现象,还有一些共享汽车不允许本公司的共享汽车上高速,因为共享汽车公司属于第三方运营机构租借给用户,所以限制共享汽车的使用范围也比较合理. 附:使用共享汽车细节: 1.检查汽车外观: 使用共享汽车之前检查汽车的外观,很多的用户在使用时可能出现擦碰,如果不能及时检查,可能自己需要承担相关的维修费用,发现车辆外观有异常可以选择其它车辆,如果周围没有其它车辆时,建议拍照留下证据,避免不必要的损失. 2.电

etc卡里没钱也是能上高速的,具体使用情况如下: 1.你的卡如果是储值卡里面资金是0元,是可以上高速的,上高速不验证卡内资金,ETC卡可以上,但出高速时出不了,因为资金不足,需转人工车道,交现金通行:如果你的卡是记账卡,卡内本身是没有资金的,只要你的卡没进入黑名单,上下均不影响. 2.只要上高速的时候走了ETC通道,下高速就必须走ETC通道,或者在人工收费通道刷ETC卡里面的钱.因为你没有取卡,收费员是没法给你计费的.ETC余额不足的情况下,要么即使充值,要么不用. 3.如果你是人工领卡下去就不