为什么铁轨上要撒满碎石

碎石道床是最常见的道床之一,它的构造是把两条钢轨连着扣件并透过橡胶绝缘垫板固定在枕木(sleeper)上,而枕木就放置在碎石(道碴,ballast)上,而碎石在铺上路轨后必需经过砸实后才可使用。道碴的作用——把列车的重量平均分布在路基上,并且防止轨道因为行车压力而移位;道碴也具有容易排水和方便调整轨道位置等优点。

通俗点讲,就是通过碎石来分散火车的重量。铁轨架设在泥土上,因为铁轨与火车车轮的接触面积小,但是火车非常重,因此铁轨所承受的压力相当地大(压力=重量÷接触面积)。铁轨下面铺设枕木及石头为了分散火车的重量,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。碎石头还有一个任务就担任着防止铁轨下陷的缓冲工作。另外火车高速通过铁轨,会产生噪音和高热,而碎石头的另外两个重要工作就是吸收噪音和吸热。大家如果注意,会发现铁轨间铺的石头都是凿碎的,形状非常不规则,这样的石头容易碎裂,如此一来,就可以因为石头的碎裂而吸收掉火车通过时所产生的高热;如果铺的是圆润光滑的石头,因为不容易碎裂,吸热的效果就不好了。

时间: 2024-12-25 14:40:03

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铁轨上的电线有什么用

铁轨上的电线是在沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路,铁轨列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的:接触网一旦停电,对列车的供电便产生影响.轨道承受着多变化的垂直.横向.纵向的静荷载和动荷载,荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基:而且铁轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量.

坟上能撒盐吗

坟上能撒盐.盐是指一类金属离子或铵根离子(NH4)与酸根离子或非金属离子结合的化合物.如氯化钠,硝酸钙,硫酸亚铁和乙酸铵硫酸钙,氯化铜,醋酸钠等,一般来说盐是复分解反应的生成物,盐与盐反应生成新盐与新盐,盐与碱反应生成新盐与新碱,盐与酸反应生成新盐与新酸,如硫酸与氢氧化钠生成硫酸钠和水,氯化钠与硝酸银反应生成氯化银与硝酸钠等.

为什么火车铁轨上堆满石头

火车铁轨上堆满石头的原因是: 1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用. 2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要. 3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要. 4.提供一定的弹性和阻力,起到缓冲和减震的作用. 5.用来保持轨道的平顺性和轨向.

火车为什么能在铁轨上跑

火车在铁轨上行驶的原因就是铁轨很光滑,火车为什么在上面跑的飞快而不至于脱轨,要看的不是火车的轮子平面,而是轮子内侧大于外侧,它是刚好卡在铁轨上面的,轮子内侧的圆大即是往左右哪一方有震动,它都是被铁轨卡到,若是外面大就肯定会出轨.而且铁轨的路面铺的是相当的平.上面坡也是有一定的标准.特别是拐弯处,铁路的弧度设计的是有很有讲究的,当火车拐弯时,速度会降低,当火车制动时,它是整列火车各个轮子都是一致的在制动.这样把火车的惯性降到最低.而且火车制动时要分几次完成.所以火车在轨道上跑是不会出轨的.

为什么不能在铁轨上玩耍

不能在铁轨上玩耍,这主要还是时常是有火车的一个来往,如果在铁轨上玩耍是非常危害到生命安全的行为.铁路轨道简称路轨.铁轨.轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走.铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴.由轨撑.扣件.压轨器.道夹板.弹条.铁路道钉等铁路配件紧固.铁路路轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量.轨枕亦称枕木.灰枕,或路枕,功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布,和保持固定轨距,维持路轨的轨距.原先是木枕,现在是混凝土枕.

火车是怎么在铁轨上运行的

火车在铁轨上运行,是通过火车的车轮中间的凹槽平稳运行的.这个凹槽刚好卡在铁轨上,让火车能安快速的行进,但从切面看,火车的车轮内外侧是不同的,内侧会比外侧长一些,这个部分叫"轮缘",保证车轮"卡"在铁轨上,不"出轨",按照既定方向运行.铁轨的切面成"工"字形,这个形状能很好的配合车轮的形状,铁轨又分为与车轮接触的轨头.中间的轨腰及底部的轨底.

铁轨上的粪便怎么处理

铁轨上的粪便在列车高速经过时,被分解成及其细微的气雾状颗粒,弥散在空气中,与大自然融为一体.或是在列车到站后,由环卫工人进行清理.高铁上面采用的是真空采集器,冲的时候是利用强大的吸力,把粪便收集到采集器中,再经过采集器的稀释,就变成液体,等列车到站后,由环卫工人进行处理.

高铁和动车是在同一铁轨上运行吗

不一定.高铁轨道采用无砟轨道,无砟轨道(nonballasted-track)是指采用混凝土.沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术.动车可以在有砟轨道上行驶,也可以在无砟轨道上行驶,但是高铁不能在有砟轨道上行驶. 动车和高铁的区别: 1.速度等级不同. 在行车速度上,高铁G车的速度超过300-350公里每小时,而动车D车在200-250公里每小时.在行车先级上,G车优先于D车. 2.行驶路线不同. 动车可以在既有线路行驶(普通动车组的信号系统与

历史上凯撒是怎么死的

公元前44年,为拯救卡莱会战中被俘虏的9000名罗马士兵,恺撒宣布将远征帕提亚.但是,当时的占卜师说"只有王者才能征服帕提亚",此举更加深共和派议员的不安,认为恺撒终将称王.二月,在一项典礼上,执政官安东尼将花环献给恺撒,并称呼恺撒为王.虽然恺撒拒绝,但反恺撒一派却变的更为恐惧,于是策划谋杀恺撒. 在公元前44年3月15日,凯撒死于反对者的阴谋.恺撒死时58岁,死后被按照法令列入众神行列,被尊为"神圣的尤利乌斯".