液压式的工作原理,以反力式为例,分两种情况:
1、当汽车停车时,此时方向盘转动会沉重,液压式EPS就起作用,通过接收车速传感器的信号,判定此时需要给转向系统助力,于是转向油泵工作,转向助力液通过分流阀,在通过转阀,从动力缸的一端进入,另一端出来,实现助力作用。
2、当汽车高速行驶时,此时方向盘较轻,驾驶员没有路感,ECU接收车速传感器的信号,判定现在需要给反力,于是就控制回油管路中的电磁阀开度变小,从而进入到反力室的油多,反力大,使驾驶员获得良好的路感。
时间: 2024-11-02 19:41:21