读数要从高位读起,一级一级的往下读.每一级末尾的0都不读出来,其余数位连续几个0都只读一个零,从右边起,第一位是个,第二位是十,第三位是百位. 读数时,每一级末尾的0都不读.读大数时,要先把数分成级,从右起每四位是一级,依次是个级,万级,亿级读的时候,一级一级读,就按个级的读法来读:7000,6500读作七千万六千五百98,0004,3000读作:九十八亿零三千读的时候,读万亿级加上亿字,读完万级加上万字.
读除法算式时按算式前后顺序读.除法是四则运算之一.已知两个因数的积与其中一个非零因数,求另一个因数的运算叫做除法.两个数相除又叫做两个数的比..若ab=c(b≠0),用积数c和因数b来求另一个因数a的运算就是除法,写作c÷b,读作c除以b(或b除c).
量筒使用:认清量程和分度值:测量时应放平稳:读数时,视线要与液面最凹处相平. 量筒是用来量取液体的一种玻璃仪器.量筒是量度液体体积的仪器.规格以所能量度的最大容量(mL)表示,常用的有10mL.25mL.50mL.100mL.250mL.500mL.1000mL等.
量筒量杯读数时的要求如下: 1.测量时量筒或量杯应 水平水平放置: 2.读数时,视线要与量筒内或量杯内的液面 相平相平: 3.测水的体积时,由于水面是凹形的,读数时视线要跟凹面底部 相平相平:若测水银的体积时,由于水银面是凸形的,读数时,视线要跟凸面上部 相平相平.
眼睛是按直线方向看东西的,即读数时的视线方向是:眼睛-量筒刻度-液体凹液面最低处:假设量筒在左边,眼睛在右边,画图,将以上三个地方连成一条线,,可以发现:俯视时,视线是从右上方到左下方的,读出的刻度就比水平位置高:仰视时,,视线是从右下方向左上方的,读出的刻度就比水平位置低.
1.加档:封堵要点.汽车在挂档前,应平稳踩下油门踏板,并根据道路和交通状况逐步提速.这个过程叫做"冲刺".当车速适宜换高档时,立即抬起油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆换到高档:然后在缓慢踩下油门踏板的同时抬起离合器踏板,使车辆继续平稳行驶. 2.减挡:减速要点.松开油门踏板,快速踩下离合器踏板,将变速杆移到空档,然后松开离合器踏板,用右脚快速踩下油门踏板(加"空油"),然后快速踩下离合器踏板,将变速杆移到低档,按下快停慢导,松开离合器踏板,以便汽车能继续以新的档位
车子启动时挂空档,手动档车子直接启动,自动档需要踩住刹车启动. 自动挡车子正确起步方法:打开点火开关到0N挡,把挡位从P挡挂入空档,然后踩住刹车,启动车子,把挡位切入到D档,放开手刹,就可以行驶了. 一般的自动变速器有6-7个挡位,它们从前到后依次排列.分别为:P(停车挡).R(倒挡).N(空挡).D(前进挡),而有的前进挡中包括D.3.2.1挡.有的车型前进挡只有三个挡位(D.2.1),若装备四挡变速器,则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡.
写一个两位数时,先写十位上的数.无论几位数,都是先写高位上的数.十位数的意思是这个数字是由十位数字组成的. 由十位数字组成的数字的最高数位是十亿位,亿级的数位还有亿位,万级包括:千万位.百万位.十万位.万位,个级包括:千位.百位.十位和个位,这个数字最大时9999999999,最小是1000000000.
汽车在下坡时需要挂入低速挡,例如2挡或3挡都是可以的.如果是自动挡汽车,在下坡时可以挂入l挡.如果没有l挡,在下坡时可以挂入m挡然后手动降挡. 在下坡时要挂入低速挡,这样车子可以利用发动机制动减速.如果在下一些比较长比较陡的坡道时只依靠制动系统减速,那这样可能会导致制动系统出现过热失灵现象,这样是非常危险的. 有些自动挡汽车是有l挡的,有些自动挡汽车没有l挡.l是low的缩写,意为低速挡.挂入l挡后,变速箱会保持在较低的挡位不升挡,这样车子就能利用发动机制动了. 如果没有l挡也不要紧,大部分自动