为什么结冰要撒盐在路上

结冰要撒盐可以降低水的凝点,任何水溶液的熔点都比相同情况下,水的溶点低,盐本身的防滑作用并不明显,下雪时洒盐是因为盐水的凝固点比纯水低.而且盐水的浓度越高,凝固点就越低. 雪就可以更快化掉,从而起到防滑的效果就好比海水的凝固点比纯水更低,把盐撒上后使水密度变大,从而不易结冰,化为水流走或蒸发.水要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰.

盐的主要化学成份是氯化钠,如果是食盐还有少量的碘酸钾和碳酸钠.在雪在撒上氯化钠的时候,由于氯化钠极易溶于水,使雪的表面有氯化钠溶液层.水的冰点(也叫凝固点)是零度,当水中溶解了氧化钠之后--即盐水的冰点大大降低,为零下十几二十度.利用盐水的这一特性,在滴水成冰的寒冬,人们可用撒盐的方法,防止公路路面.机场跑道结冰. 从分子结构上解释的话,就是氯化钠溶于水的时候,电离成钠离子与氯离子.水要结冰时,有氯离子和钠离子存在时,氯离子和钠离子会破坏水结晶的网状结构,使水不能结冰.也就是说,盐能使雪不结冰.

盐的主要化学成份是氯化钠,如果是食盐还有少量的碘酸钾和碳酸钠.在雪在撒上氯化钠的时候,由于氯化钠极易溶于水,使雪的表面有氯化钠溶液层.水的冰点是零度,当水中溶解了氧化钠之后,即盐水的冰点大大降低. 利用盐水的这一特性,在滴水成冰的寒冬,人们可用撒盐的方法,防止公路路面.机场跑道结冰.从分子结构上解释的话,就是氯化钠溶于水的时候,电离成钠离子与氯离子.水要结冰时,有氯离子和钠离子存在时,氯离子和钠离子会破坏水结晶的网状结构,使水不能结冰. 也就是说盐能使雪不结冰.同时,盐是一种细小的晶体,可以增大

原因是:盐能降低冰的熔点. 盐水的凝固点比水要低,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,因此就凝固不了.这样雪便会不断融化,而不能再凝固.因此,在积雪或者结冰的路上撒盐,可以加速雪和冰的溶解. 在积雪或者结冰的路上撒盐虽然可以加速雪和冰的溶解,可是由于撒盐除雪会破坏路面,恶化土壤,因此很多国家已经不采取这种比较传统的除雪方法了.

下雪后在路上撒盐这是因为能够使冰雪的熔点升高,快速进行融化清理道路非常方便. 雪是水或冰在空中凝结再落下的自然现象,或指落下的雪花.雪是水在固态的一种形式.雪只会在零摄氏度以下温度及温带气旋的影响下才会出现,因此亚热带地区和热带地区下雪的机会较微.

结冰撒盐有用.利用盐水冰点为零下十几二十度,在结冰的寒冬,人们可用撒盐的方法,防止公路路面.机场跑道结冰. 盐的主要化学成份是氯化钠,如果是食盐还有少量的碘酸钾和碳酸钠.在雪在撒上氯化钠的时候,由于氯化钠极易溶于水,使雪的表面有氯化钠溶液层.水的冰点(也叫凝固点)是零度,当水中溶解了氧化钠之后--即盐水的冰点大大降低,为零下十几二十度.利用盐水的这一特性,在滴水成冰的寒冬,人们可用撒盐的方法,防止公路路面.机场跑道结冰. 从分子结构上解释的话,就是氯化钠溶于水的时候,电离成钠离子与氯离子.水要结

1.盐的成分是氯化钾,雪的成分是水,氯化钾是溶于水的化学物质. 2.氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,水要结冰时,盐产生的物质使水不能结冰. 3.雪是在不断融化和凝固的,撒上盐水之后就一直融化凝固不了了. 4.盐的价格相对便宜,并且没有污染,所以他是使雪融化最好的方法.

盐能使雪融化后不结冰. 原理: 盐的成分是氯化钾,雪的成分是水,氯化钾是极溶于水的化学物质. 氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子,水要结冰时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不能结冰. 雪处于不断融化和凝固过程中,二者速度相等,所以始终保持固态,且盐水的凝固点比水要低,撒上盐以后,雪周围的水成为盐水,凝固受阻,这样雪就会不断融化,因此,下雪时,经常给路面撒盐,防止雪水结冰盐能融化雪. 影响: 盐水会对公路造成侵蚀,目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式,而采用化雪

因为盐溶液的凝结温度要比一般的普通水结的冰低,所以撒盐可以防止水变成冰 .在低于零度的时候还是液体状态.结的冰也会融化掉. 盐的成分是氯化钾,雪的成分是水.氯化钾是极溶于水的化学物质.氯化钾溶于水后生成氯化钾水溶液,其中含有钾离子和氯离子. 水要结冰时,有氯离子和钾离子存在时,氯离子和钾离子会破坏水的结晶网状结构,使水不易结冰. 由于盐水会对公路造成侵蚀,目前多个国家已经不允许采用撒盐化雪的方式,而采用化雪剂来融化积雪.